攪拌系統(tǒng)的主要目的是為了將壓實(shí)的物料通過(guò)低速攪拌變成松散狀態(tài)，以方便下一步的輸送和包裝。工作時(shí)通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)垂直設(shè)置在攪拌倉(cāng)內(nèi)的攪拌軸旋轉(zhuǎn)，軸上安裝攪拌漿葉，轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)漿葉對(duì)倉(cāng)內(nèi)物抖進(jìn)行剪切．?dāng)D壓和翻轉(zhuǎn)推移的強(qiáng)制攪拌作用。使物料在相對(duì)運(yùn)動(dòng)中得到攪拌和疏松。

　　攪拌系統(tǒng)組成詳解：

　　1.主電機(jī)要通過(guò)皮帶連接在二級(jí)齒輪減速箱上，并要通過(guò)兩對(duì)開(kāi)式齒輪然后分別帶動(dòng)兩根水平組制的攪拌軸相向等速回轉(zhuǎn)。為保證減速箱內(nèi)的各齒輪能夠正常工作，必須要按照減速箱所示油面高度注入潤(rùn)滑油、夏季用齒輪油。新機(jī)開(kāi)始使用的第150小時(shí)和第300小時(shí)，兩個(gè)時(shí)段要分別更換機(jī)油一次，以后每工作到1000小時(shí)再更換-次。

　　2.攪拌軸與攪拌筒兩端的相連處都設(shè)有專用的密封裝置。為保證密封質(zhì)量配有專用的油器,供油器應(yīng)固定在攪拌筒的端面上。往供油器注入潤(rùn)滑脂時(shí)，要千萬(wàn)注意清潔干凈,不要混入雜物,應(yīng)經(jīng)常擰開(kāi)軸端支撐座上的放淤螺塞發(fā)現(xiàn)有砂漿雜物時(shí),說(shuō)明第一道密封裝置已失去作用,應(yīng)急時(shí)對(duì)第一道密封裝置進(jìn)行調(diào)整和更換為保證攪拌軸的正常運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)經(jīng)常向軸承注入黃油脂。

　　3.攪拌筒的圓弧部分及端面用的是銅板焊成。攪拌筒內(nèi)鑲有6種襯板，其中圓弧型襯板3種84塊、端面襯板3種20塊F均用沉頭螺釘與筒體緊固

　　連接。

　　4.攪拌筒內(nèi)裝有兩根水平配置的攪拌軸,每根軸分別裝有七個(gè)鏟片F(xiàn)在靠近攪拌筒的兩鏟臂上分別裝有側(cè)葉片,可刮除端面上的混凝土。