KCB保溫齒輪泵

KCB保溫：

1、主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理：主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除 磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸.殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪?，與BW保溫齒輪泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0．05 毫米。

2、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座 磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。

3、BW保溫齒輪泵蓋的修理 　 工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡消 除，工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損超過(guò)0．1毫米時(shí)，應(yīng)采取先車削后研磨的辦法。

4、BW保溫齒輪泵殼內(nèi)腔的修理：BW保溫齒輪泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪。

主要用途：

BW保溫齒輪泵型的泵體，泵差等與輸送液體接觸部位均沒(méi)有空心夾層，并設(shè)有進(jìn)出接口，可供通蒸氣、熱水、冷水等對(duì)輸送液體和泵進(jìn)行加熱、保溫和冷卻。當(dāng)輸送介質(zhì)粘度大于150CST時(shí)采用皮帶輪減速傳動(dòng)方式一般情況下采用泵與電動(dòng)機(jī)直聯(lián)的傳動(dòng)方式。

適用范圍：

鑄鋼瀝青泵的材質(zhì)為鑄鋼,是鑄鐵5倍以上壽命,II類材質(zhì)Q235適用于輸送350°C以下的無(wú)腐蝕性,不含固體顆粒的重油/瀝青等各類在常溫下有凝固懷以及高寒地區(qū)室外安裝和工藝過(guò)程中要求保溫的場(chǎng)合.適于輸送常溫下易固或結(jié)晶而通過(guò)加溫并保持   溫度及容易流動(dòng)具有潤(rùn)滑性的液體，在泵體的外側(cè)設(shè)計(jì)了水蒸氣或高溫導(dǎo)熱油通道，泵開(kāi)了始工作時(shí)，   先預(yù)熱，降低了泵的起動(dòng)功率。適用溫度250℃，如瀝青、石蠟、松香、皂液及80℃以下產(chǎn)生固化的液體。