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迪爾巴流量計(jì)

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迪爾巴流量計(jì)ZF-DRB迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)是利用差壓原理進(jìn)行流量測(cè)量,并遵循伯努力方程:Q=K×C×,是目前為在流量一次檢測(cè)中精度、重復(fù)性、運(yùn)行的一種新型插入式流量儀表

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迪爾巴流量計(jì)

ZF-DRB迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)是利用差壓原理進(jìn)行流量測(cè)量,并遵循伯努力方程:Q=K×C× ,是目前為在流量一次檢測(cè)中精度、重復(fù)性、運(yùn)行的一種新型插入式流量儀表。   迪爾巴流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便、壓力損失小、使用及維護(hù)費(fèi)用較低,在因經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展而能源日益短缺的今天,迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)是一種值得大力推廣和使用的節(jié)能型經(jīng)濟(jì)流量計(jì),特別是在管道大于200毫米口徑的情況下,均速管流量計(jì)所具有的優(yōu)勢(shì)更明顯。故在電力、冶金、石化等行業(yè)中, 均速管流量計(jì)常作為儀表。根據(jù)國外行業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)近兩年 流量儀表市場(chǎng)表明:在20種常用流量儀表中,均速管流量計(jì)的使用數(shù)量排序處于第8~9位,現(xiàn)場(chǎng)累計(jì)總用量達(dá)200萬臺(tái)以上。 智能一體式Dearbar流量計(jì) 加拿大格瑪(GAMME)公司長期致力于新型均速管流量計(jì)的研究,通過大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),建立了預(yù)測(cè)流體系數(shù)K值的分析模型;新型均速管流量計(jì)迪爾巴(Dearbar)探頭檢測(cè)桿截面采用彈頭形單片一體化結(jié)構(gòu),迪爾巴(Dearbar)均速管流量計(jì)現(xiàn)已當(dāng)之無愧地成為國際上使用泛的新型均速管流量計(jì)之一。同時(shí)格瑪(GAMME)公司在壓力/差壓變送器、流量二次儀表也進(jìn)行深入研發(fā),已推出的SD-215智能流量轉(zhuǎn)換器可按流量標(biāo)定曲線編制多段折線函數(shù)程序,能進(jìn)行流量線性化補(bǔ)償,從而可將不經(jīng)標(biāo)定的迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)從1.0%精度提高到0.5%,量程比由不經(jīng)標(biāo)定的5:1擴(kuò)大到10:1。 一、迪爾巴流量計(jì)      工作原理及計(jì)算公式 1、工作原理    JM-DRB迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)是通過其的傳感探頭在流體前后所產(chǎn)生的差壓進(jìn)行流量測(cè)量。當(dāng)流體流過探頭時(shí),在其前部產(chǎn)生一個(gè)高壓分布區(qū),高壓分布區(qū)的壓力略高于管道的靜壓,根據(jù)伯努利方程原理,流體流過探頭時(shí)速度加快,在探頭后部產(chǎn)生一個(gè)低壓分布區(qū),低壓分布區(qū)的壓力略低于管道的靜壓。差壓流體從探頭流過后在探頭兩側(cè)出現(xiàn)旋渦,并且在探頭的后部產(chǎn)生部分真空。通過探頭高壓引管把高壓區(qū)的平均高壓傳至差壓儀表的正壓室;通過探頭低壓引管把低壓區(qū)的平均低壓傳至差壓儀表的負(fù)壓室。差壓儀表測(cè)得平均高壓與平均低壓之差,經(jīng)開方運(yùn)算后即反映出流體平均流速的大小,平均流速與流量成正比,進(jìn)而可以計(jì)算出管道中流體的體積流量或質(zhì)量流量。


 2、流量計(jì)算公式:     Q=K×C× 其中: Q : 流體體積流量     K :流量系數(shù)     C : 流量常數(shù)     DP: 差壓值一、迪爾巴流量計(jì)       系統(tǒng)組成、技術(shù)指標(biāo)、應(yīng)用領(lǐng)域 1、系統(tǒng)組成 迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)系統(tǒng)主要由三部分組成:(見下圖) (1)一次源部分:迪爾巴(Dearbar)傳感探頭 (2)差壓轉(zhuǎn)換部分:差壓變送器或流量轉(zhuǎn)換器 (3)流量顯示累積部分:流量積算儀二次儀表或PLC/DCS系統(tǒng)   迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)系統(tǒng)組成   JM-DRB采用格瑪(GAMME)公司提供的SD-215智能流量轉(zhuǎn)換器可同時(shí)實(shí)現(xiàn)差壓轉(zhuǎn)換及流量顯示和累積,在流體溫度不高的情況下如與迪爾巴(Dearbar)探頭組合成一體化結(jié)構(gòu),可減少使用引壓管而引起的泄漏、差壓信號(hào)失真(很多場(chǎng)合小流量時(shí)差壓信號(hào)都很小,可能只有20~30Pa)等問題,大大提高了測(cè)量精度,同時(shí)也降低了使用成本。下面是差壓節(jié)流裝置傳統(tǒng)方案與迪爾巴(Dearbar)一體化均速流量計(jì)安裝配置圖及系統(tǒng)項(xiàng)目比較:

           系統(tǒng)項(xiàng)目比較:(以DN250口徑為例)
比較內(nèi)容 節(jié)流裝置傳統(tǒng)方案 迪爾巴(Dearbar)一體化均速流量計(jì)
開孔(個(gè)) 4 1
管段(個(gè)) 20 0
截止閥(個(gè)) 5 0
閥組(個(gè)) 1 一體化
適配接頭(個(gè)) 2 0
變送器安裝(臺(tái)) 3 0
焊縫長度 160 10
可能的泄漏點(diǎn)(個(gè)) 36 6
案裝時(shí)間(小時(shí)) 10 1
2、主要技術(shù)指標(biāo)   ● 適用壓力:0~40MPa    ● 適用溫度:-180~+550℃   ● 測(cè)量精度:±1%   ● 重復(fù)精度:±0.1%   ● 管道尺寸:DN38~DN15000圓管或方管    ● 量 程 比:大于10:1   ● 流量范圍:測(cè)量上限和下限在探頭強(qiáng)度和允許最小差壓內(nèi)選擇   ● 迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)測(cè)量所需最小流速及差壓
 
介質(zhì) 流速 最小差壓
氣體 
液體 
蒸汽
4.5m/s
0.6m/s
9.7m/s
0.025KPa
0.25KPa
0.38KPa
  3、主要應(yīng)用領(lǐng)域    ZF-DRB迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)適用于多種介質(zhì)測(cè)量:滿管、單向流動(dòng)的,單相的氣體、蒸汽和粘度不大于10厘泊的液體,如:
 (1)電廠一、二次風(fēng)測(cè)量      (2)高爐煤氣測(cè)量   (3)乙烷、乙烯、天然氣    (4)煤氣、氮?dú)?、氧氣等測(cè)量   (5)壓縮空氣測(cè)量   (6)飽和蒸汽、高低壓蒸汽測(cè)量   (7)自來水、循環(huán)水等測(cè)量 三、迪爾巴流量計(jì)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì) 1、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕    迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)由一根中空的金屬管及為數(shù)不多的引壓管、管接頭等所組成,除帶截止閥的形式結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜外,一般結(jié)構(gòu)都比較簡單,總共才10多個(gè)部件。 2、安裝、拆卸簡單、費(fèi)用低    迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)安裝及拆卸都極為簡便。與常用的孔板流量計(jì)比較,在管徑為500mm的管道上安裝一臺(tái)孔板流量計(jì),估計(jì)需12小時(shí),而在相同的管徑上安裝一臺(tái)迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì),估計(jì)只需1小時(shí)。一般在管徑小時(shí)節(jié)約的工時(shí)約25%,而管徑增大到400mm以上時(shí),所節(jié)約的工時(shí)將超過75%,這說明管徑越大,所節(jié)約的工時(shí)就越多,迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)的*性也就越突出。 3、壓損小,節(jié)能顯著    迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)的不可恢復(fù)性壓損為信號(hào)壓損的2%~15%,僅為常用孔板流量計(jì)的不可恢復(fù)性壓損的十分之一,年運(yùn)行費(fèi)用為孔板的1/40~1/50。不可恢復(fù)性壓損是一種動(dòng)力消耗,長期運(yùn)行,尤其是在大管徑測(cè)量時(shí),采用迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)節(jié)能效果就愈顯著。 4、多種應(yīng)用介質(zhì)、測(cè)量范圍廣    可適用于多種流體(氣、液、蒸汽),口徑自38mm至15000mm,壓力上限可達(dá)40MPa,溫度上限可達(dá)550℃或更高。到要求的況下也可保證±0.1%,特別適用于工業(yè)過程控制。  6、對(duì)直管段要求較低    迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)由于有多個(gè)檢測(cè)孔的均壓作用,因而降低了對(duì)直管段的要求孔板流量計(jì)前后直管段長度要求為30倍直徑以上,迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)在直管段長度的要求相對(duì)孔板低,一般約為10至25倍直徑。 7、流體系數(shù)(K)恒定、從而使測(cè)量信號(hào)穩(wěn)定、波動(dòng)小    迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)采用彈頭形設(shè)計(jì)使流體分離點(diǎn)固定,另外探頭前部分進(jìn)行粗糙化表面處理,并增加防淤槽使探頭表面形成一個(gè)穩(wěn)定的紊流邊界層,保證流體系數(shù)(K)恒定,測(cè)量信號(hào)穩(wěn)定、波動(dòng)小。 8、可以在線安裝和檢修    迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)可以實(shí)現(xiàn)管道運(yùn)行的情況下在線安裝、維護(hù),解決了部分不可停產(chǎn)或危險(xiǎn)場(chǎng)合的應(yīng)用需要。
 
三、迪爾巴流量計(jì)探頭的設(shè)計(jì)理念 迪爾巴(Dearbar)均速流量探頭的設(shè)計(jì)理念在于采用彈頭截面形狀,高強(qiáng)度單片雙腔防滲漏結(jié)構(gòu),前部表面粗糙化處理、增加防淤槽和低壓取壓孔位置在兩側(cè)邊,正負(fù)壓取壓孔采用多組設(shè)計(jì),其工作原理見如下示意圖:
1、迪爾巴(Dearbar)探頭采用彈頭形設(shè)計(jì)    迪爾巴(Dearbar)探頭采用彈頭形設(shè)計(jì)使流體受到的牽引力最小,并且流體與探頭分離點(diǎn)固定,使流量系數(shù)穩(wěn)定。 2、迪爾巴(Dearbar)探頭采用高強(qiáng)度單片雙腔設(shè)計(jì)    迪爾巴(Dearbar)探頭采用特殊工藝一次性成形,一體化單片雙腔金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)避免了其它探頭的三片式結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的腔室間的滲漏,保證了長期精度并有助于提高探頭的量程上限。 3、迪爾巴(Dearbar)探頭本質(zhì)防堵設(shè)計(jì)    迪爾巴(Dearbar)探頭低壓取壓孔取在探頭兩后側(cè),在流體分離點(diǎn)之前,雜質(zhì)聚集區(qū)以外,避免了低壓孔受渦流影響,又避免了低壓孔被雜質(zhì)堵塞,使輸出信號(hào)穩(wěn)定、精確。另外,正壓取壓孔因彈頭形狀的前部寬闊,形成靜止的高壓區(qū),將阻止流體中的固體微顆粒進(jìn)入探頭。迪爾巴(Dearbar)探頭正負(fù)取壓孔能真正實(shí)現(xiàn)本質(zhì)防堵。 4、迪爾巴(Dearbar)探頭前部表面粗糙化處理、增加防淤槽設(shè)計(jì)    通常均速管表面為光滑設(shè)計(jì),當(dāng)流速變化時(shí)在均速管的表面容易形成邊界層流與邊界紊流交替出現(xiàn)的情況,這會(huì)造成流量系數(shù)不穩(wěn)定。根據(jù)邊界層理論研究的結(jié)果,在流量探頭的前表面采用粗糙化處理,對(duì)探頭的后表面進(jìn)行光滑處理,并在粗糙面與光滑面之間增加防淤槽(在粗糙化表面和光滑表面的交界處加一淺槽),這樣,無論對(duì)高速還是低速流體,表面層流速都不會(huì)隨整體流速的變化而產(chǎn)生漂移,都能在均速管表面產(chǎn)生紊流邊界層,流體雷諾數(shù)的變化將不再影響流量系數(shù),在很寬的流量范圍內(nèi)保證流量系數(shù)的精確性,使產(chǎn)生的信號(hào)更穩(wěn)定,測(cè)量精度更高。 5、迪爾巴(Dearbar)探頭采用多組取壓孔設(shè)計(jì) 通常流量計(jì)都是單點(diǎn)取樣某個(gè)典型值來代替平均值,但實(shí)際應(yīng)用中,管道、環(huán)境等現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜多變,用一點(diǎn)的平均值來代替平均流速是不可能準(zhǔn)確的。迪爾巴(Dearbar)探頭通過多組取壓孔測(cè)得管道中流體的流速剖面,遍及全部管道直徑,真實(shí)反映流體的平均流速,同時(shí)也避免了只采用一個(gè)取壓孔的均速管流量計(jì)易堵塞的弊端。
四、迪爾巴(Dearbar)探頭與其他均速管探頭性能比較 流體試驗(yàn)發(fā)現(xiàn):圓形均速管的流量系數(shù)K值在雷諾數(shù)Re 及Re >時(shí)基本不變,而在  之間時(shí),K值增大且分散,分散度約為±10%。進(jìn)一步的研究表明:上述現(xiàn)象是由流體流過圓管時(shí)分離點(diǎn)位置不固定造成的。當(dāng)Re 時(shí),分離點(diǎn)與管中心連線的分離角為78°;當(dāng)Re> 時(shí),分離角為130°;當(dāng)Re在  之間時(shí),分離角處于78°~130°之間不確定的位置上。由于均速管流量計(jì)計(jì)算公式中流量與K值成正比,因而K值±10%的分散性將造成流量測(cè)量±10%的誤差。值得注意的是,K值分散性大的這段雷諾數(shù)范圍對(duì)應(yīng)的流體流速正是大多數(shù)氣體在管道中正常流速值。此外,分離角還隨流體類型、檢測(cè)元件表面粗糙度等因素變化。迪爾巴(Dearbar)探頭與其它類型均速探頭性能比較如下表:
    探頭類型
圓形 菱形 橢圓形 彈頭形
邊界層流體狀況 層流/紊流 層流/紊流 層流/紊流 紊流
輸出差壓信號(hào) 有噪聲 有脈動(dòng)、噪聲 未知 穩(wěn)定、無脈動(dòng)
取壓孔位置 背部 背部 背部或側(cè)面 側(cè)面
測(cè)量精度 ±5~10% ±1.0%(加阻尼) 未知 真正±1.0%
防堵性能
K系數(shù)推導(dǎo)公式
內(nèi)部結(jié)構(gòu) 三片式結(jié)構(gòu)存在 三片式結(jié)構(gòu)存在 兩片式結(jié)構(gòu)存在 單片一體化結(jié)構(gòu)
滲漏狀況 高低壓腔室滲漏 高低壓腔室滲漏 高低壓腔室滲漏 防漏設(shè)計(jì)
流體測(cè)試數(shù)據(jù)
五、迪爾巴流量計(jì)與孔板壓力損失比較   迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)采用非收縮節(jié)流設(shè)計(jì),比孔板的壓損至少低95%以上,是一種高效、節(jié)能的均速流量探頭 1.       蒸汽測(cè)量比較
                                                            流 體 條 件                                                      
介質(zhì)名稱:過熱蒸汽 工況流量:40(t/h) 壓  力:1(MPa) 管道尺寸:377/9.0(mm) 密  度:4.283(Kg/) 溫  度:300(℃)
孔  板 迪爾巴(Dearbar)
β=0.6 δ=0.6×Dp  W=Q×δ÷η Fv=24×365×W×fv  fv=0.8元/度 δ=0.03 ×Dp  W=Q×δ÷η Fv=24×365×W×Fv  fv=0.8元/度
Dp=26.348KPa Dp=2.439KPa
δ=15.8088KPa  Q=2.594 /s δ=0.07317KPa  Q=2.594 /s
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