詳細介紹
交期時間短的日本油研YUKEN變量柱塞泵A37-F-R-01-H-K-32
葉片泵PV2R12-23-47-F-RFAR-43
葉片泵PV2R12-23-65-F-RFAR-43
葉片泵PV2R12-31-65-F-REAA-43
葉片泵PV2R13-31-76-F-RAAA-43
葉片泵PV2R23-47-76-F-RAAA-43
葉片泵PV2R23-65-166-F-RAAA-43
柱塞泵AR16-FR01C-22
柱塞泵AR22-FR01C-22
柱塞泵A37-F-R-01-C-K-32
柱塞泵A37-F-R-01-H-K-32
柱塞泵A56-F-R-01-C-K-32
柱塞泵A56-F-R-01-H-K-32
柱塞泵A70-FR01CS-60
柱塞泵A70-L-R-01-B-S-60
柱塞泵A70-L-R-01-H-S-60
柱塞泵A70-L-R-01-K-S-60
柱塞泵A90-F-R-01-C-S-60
柱塞泵A90-F-R-01-B-S-60
柱塞泵A90-F-R-01-H-S-60
柱塞泵A90-L-R-01-K-S-60
柱塞泵A90-L-R-01-C-S-60
柱塞泵A90-L-R-01-B-S-60
柱塞泵A90-L-R-01-H-S-60
柱塞泵A90-L-R-01-K-S-60
因為齒輪在殼體內(nèi)不停的旋轉,必然會產(chǎn)生一定的熱能,
很容易引起齒輪泵過油,加劇零部件磨損。殼體的磨損
主要是軸套孔的磨損,(齒輪軸與軸套的正常間隙0.09~
0.175mm,不得超過0.20mm)。
還有一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種情況
主要是添加的工作介質(zhì)有雜質(zhì)造成的,所以在添加工作介
質(zhì)的時候一定要注意。橡膠密封圈的老化變質(zhì),失去彈性
也是一種常見的磨損故障,如果密封不好,會造成外漏或
內(nèi)漏,這種磨損會降低齒輪泵的工作壓力和流量。
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日本油研YUKEN疊加閥
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日本YUKEN壓力控制閥
日本油研YUKEN流量控制閥
日本油研YUKEN柱塞泵
日本油研YUKEN動力單元
日本油研YUKEN油馬達電機
日本油研YUKEN葉片泵
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電磁閥、日本油研YUKEN電液閥
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