汽車車橋試驗臺系列

一、用途：

   電液伺服汽車驅(qū)動橋多通道疲勞試驗系統(tǒng)可以完成驅(qū)動橋殼兩點垂向彎曲疲勞試驗、驅(qū)動橋垂向扭轉(zhuǎn)試驗、側(cè)滑試驗和推力桿焊縫試驗；半軸、桿類部件扭轉(zhuǎn)疲勞試驗。多通道電液伺服協(xié)調(diào)加載試驗。采用中心泵站集中供油方式，多個不同功能的臺架靈活搭建，構(gòu)成各類需要的伺服加載系統(tǒng)。滿足《QC/T 533-2020商用車驅(qū)動橋總成》中“5.1 橋殼垂直彎曲剛度”、“5.2 橋殼垂直彎曲靜強度”、“5.3.3.1橋殼垂直彎曲疲勞”、“5.3.3.2橋殼制動疲勞”、“5.3.3.3橋殼橫向疲勞”的要求。

二、主要參數(shù)

1. 試驗力±300kN， 示值精度2%-99%FS±1%

2. 振幅±125mm，±0.5%FS

3. 主要波形正弦波、方波、三角波、斜波、組合波等

4. 控制方式試驗力、位移控制，協(xié)調(diào)加載

5. 控制精度±1%；相位誤差±1°

6. 作動器中心距650mm-2500mm