鐵路軌道交通試驗機(jī)3

一、概述：

1. YAW-G3000微機(jī)控制電液伺服鋼軌靜彎試驗機(jī)也稱為焊接鋼軌靜彎試驗機(jī)，是用于焊接鋼軌靜彎試驗的專用設(shè)備。本機(jī)可用于鐵路焊接用閃光焊接鋼軌、鋁熱焊接鋼軌、氣壓焊接鋼軌等進(jìn)行靜彎試驗，測試鋼軌焊接接頭承載力、破壞試驗力、撓度變形等力學(xué)性能。

2. 普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等焊接接頭承載力、破壞試驗力、撓度變形等力學(xué)性能測試及研究。高速鐵路用鋼軌、輕型鋼軌、重型鋼軌、特重型鋼軌、特種鋼軌等焊接接頭承載力、破壞試驗力、撓度變形等力學(xué)性能測試及研究。

3. 850kg/m鋼軌靜彎試驗，60kg/m鋼軌靜彎試驗，75kg/m鋼軌靜彎試驗；自動測試完成：鋼軌靜彎載荷力、撓度變形量。

4. 采用油缸上置的四立柱框架結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，操作簡單、測試精度高、可靠性高的特點。而且不管是負(fù)荷或變形傳感器，都具有全程不分檔(比分檔更為優(yōu)異，避免了量程轉(zhuǎn)換時的沖突)的特點。全程具有的一個分辨力。

二、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

1. TB/T1632.1-2014鋼軌焊接部分:通用技術(shù)條件

2. TB/T1632.2-2014 鋼軌焊接 第2部分：閃光焊接

3. TB/T1632.3-2014 鋼軌焊接 第3部分：鋁熱焊接

4. TB/T1632.4-2014 鋼軌焊接 第4部分：氣壓焊接

5. TB/T2344-2012，43kg/m～75kg/m鋼軌訂貨技術(shù)條件

6. TB/T3276-2011高速鐵路用鋼軌；

7. Q/CR9204-2015鐵路建設(shè)項目工程試驗室管理標(biāo)準(zhǔn)

三、主要參數(shù)

1. 試驗力：3000kN

2. 試驗力示值相對誤差：≤示值的±0.5%

3. 試驗力測量范圍：2%～99%F.S

4. 試驗力分辨力：1/±300000

5. 等速應(yīng)力控制范圍：2～60 N/mm2·S-1

6. 應(yīng)力速率誤差：≤±5%

7. 等速應(yīng)變控制范圍：0.00025/s～0.0025/s

8. 應(yīng)變速率誤差：≤±5%

9. 位移分辨力：0.01mm

10. 加載速度：600N/s～80kN/s；0.7mm/s～1.2mm/s；計算機(jī)自動控制顯示

11. 活塞有效試驗行程：≥250mm

12. 靜彎支座：圓弧半徑R=100mm±5mm，中心距離1000mm±5mm.

13. 靜彎壓頭：圓弧半徑R=300mm±5mm，寬度75mm；壓頭硬度HRC50～55

14. 四立柱跨度（長×寬）：1100x610mm

15. 機(jī)架結(jié)構(gòu)：四柱、油缸上置、滑動導(dǎo)向、高剛性、高穩(wěn)定性

16. 電源電壓：～380V±10% 50Hz（須可靠接地）

17. 機(jī)器功率：4.5kW