氣力輸送系統(tǒng)6

正壓稀相介紹 

       它是利用低于1kg/cm2 的氣體壓力，采用正壓（吹送式），以較高的速度來(lái)推動(dòng)或拉動(dòng)物料使其通過(guò)整條輸送線，因此該輸送方式被稱(chēng)之為低壓高速系統(tǒng)，它具有較高的氣體－物料比。 

       稀相輸送的介質(zhì)一般采用空氣或氮?dú)?，?dòng)力提供一般由羅茨鼓風(fēng)機(jī)提供，氮?dú)廨斔蜁r(shí)則有制氮機(jī)進(jìn)行提供。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的稀相輸送時(shí)，物料在管道中呈懸浮狀態(tài)，輸送距離可以達(dá)百米，在該系統(tǒng)的開(kāi)始端約有600m/min 的加速度，在末端可達(dá)2000m/min 的高速，因此氣流速度較高。輸送管線初端壓力一般低于0.05Mpa，而末端則與大氣壓基本接近。 

       正壓稀相輸送系統(tǒng)：適用于單點(diǎn)對(duì)單點(diǎn)，單點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的輸送。系統(tǒng)特點(diǎn)：由于系統(tǒng)處于正壓，所以密封性要求很高，若有一絲泄漏就會(huì)造成供料端或者整個(gè)系統(tǒng)的粉塵外溢；系統(tǒng)物料采用吹送式，所以末端物料容易從卸料口排出，因此末端構(gòu)造較簡(jiǎn)單；但系統(tǒng)的輸送溫度較高，對(duì)于一些特殊易熱敏物料必須做降溫處理；羅茨風(fēng)機(jī)作為動(dòng)力源，壓力不能達(dá)到很高，故輸送距離和產(chǎn)量不能同時(shí)取較大值。 

       優(yōu)點(diǎn) 

       正壓輸送的特點(diǎn)是安裝與運(yùn)行較為簡(jiǎn)單，系統(tǒng)維護(hù)少，安裝空間較小，一次成本投入較少。

正壓密相輸送 

       系統(tǒng)介紹 

       該輸送方式是利用高于0.1kg/cm2的氣體壓力，使用正壓氣體來(lái)推動(dòng)物料通過(guò)輸送管線，因此常被稱(chēng)作為高壓－低速系統(tǒng)。該系統(tǒng)的氣體－物料比很低。此系統(tǒng)的初端速度約為120m/min 的啟動(dòng)速度，在末端較高約為1200m/min，輸送管線的壓力一般為0.1-3.0kg/cm2,在系統(tǒng)末端則幾乎為零。該系統(tǒng)采用空氣壓縮機(jī)作為動(dòng)力源，它的顯著特點(diǎn)是輸送速度低，對(duì)物料破碎率小，空壓機(jī)作為動(dòng)力源，采用的氣源均為潔凈、干燥的，對(duì)于物料品質(zhì)的影響較小。  

       目前高壓密相系統(tǒng)的用途已經(jīng)非常廣泛，針對(duì)長(zhǎng)距離、大產(chǎn)量、多套使用的輸送場(chǎng)合與其他輸送工藝相比，正壓密相具有低能耗、更穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)。該方式常適用于較長(zhǎng)的輸送管線距離及精細(xì)的、顆粒狀的、磨蝕性和非磨蝕性的及其它難于輸送的物料，如PVC粉、三元材料、納米碳酸鈣、彈性橡膠、面粉、糖醇、白糖、奶粉、吸水樹(shù)脂、鋰電原材料等并且中間可以實(shí)現(xiàn)多種工藝的組合，如除鐵、過(guò)濾、干燥、保壓、抽真空等。該系統(tǒng)主要由發(fā)送罐、輸送管線、管線增壓器、管道分路閥、末端排氣過(guò)濾裝置及智能電控部分等組成。 

       優(yōu)點(diǎn) 

       可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離輸送，適用于各行業(yè)的固體原料的輸送，運(yùn)行成本可以較大程度節(jié)省，是高標(biāo)準(zhǔn)輸送要求場(chǎng)合的必配。

負(fù)壓稀相輸送 

       系統(tǒng)介紹

       它是利用低于1kg/cm2 的氣體壓力，采用負(fù)壓（吸送式），以較高的速度來(lái)推動(dòng)或拉動(dòng)物料使其通過(guò)整條輸送線，因此該輸送方式被稱(chēng)之為低壓高速系統(tǒng)，它具有較高的氣體－物料比。 

       稀相輸送的介質(zhì)一般采用空氣或氮?dú)?，?dòng)力提供一般由羅茨真空泵提供，若采用氮?dú)鈺r(shí)一般有制氮機(jī)供氣，但整個(gè)系統(tǒng)會(huì)考慮采用氮?dú)庋h(huán)利用，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。羅茨真空泵的稀相輸送時(shí)，物料在管道中呈懸浮狀態(tài)，輸送距離可達(dá)數(shù)百米，稀相負(fù)壓的主要特點(diǎn)是可以從多點(diǎn)的低處或散裝處向高處一點(diǎn)或多點(diǎn)進(jìn)行輸送，在該系統(tǒng)的開(kāi)始端約有600m/min 的加速度，在末端可達(dá)2000m/min 的高速，因此氣流速度較高。輸送管線初端壓力一般低于0.05Mpa，而末端則與大氣壓基本接近。 

       負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)：適用于單點(diǎn)對(duì)單點(diǎn)，多點(diǎn)對(duì)單點(diǎn)或多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的輸送，系統(tǒng)特點(diǎn)：由于管道內(nèi)處于低壓狀態(tài)，所以即使設(shè)備磨損有泄漏處也不會(huì)造成粉塵外溢，因此環(huán)保性能安全等級(jí)較高；由于系統(tǒng)內(nèi)壓力低于大氣壓力，水分容易蒸發(fā)，所以含水率高的物料也適用于此輸送方式；同時(shí)也可對(duì)物料進(jìn)行一定程度的降溫。 

       優(yōu)點(diǎn)

       前端可以多點(diǎn)取料，輪流取料，擇選取料；末端可以多點(diǎn)卸料、同時(shí)或輪流卸料且可以連續(xù)運(yùn)行，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)粉塵泄漏現(xiàn)象可能性很低。