單螺桿空壓機(jī)

單螺桿空壓機(jī)簡介

單螺桿壓縮機(jī)60年代由法國人辛麥恩發(fā)明，七十年代主要用作噴油壓縮機(jī)，八十年代技術(shù)真正成熟后，其應(yīng)用范圍才日淅擴(kuò)大。單螺桿壓縮機(jī)雖比雙螺桿壓縮機(jī)問世晚數(shù)十年，但因性能優(yōu)異而上升勢頭強(qiáng)勁。工作原理與特點(diǎn)：單螺桿壓縮機(jī)主要由一個六頭螺桿和二個十一齒星輪及機(jī)體組成。結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量不到活塞式1/6。螺桿轉(zhuǎn)一圈有十二次吸、排氣。螺桿高速運(yùn)轉(zhuǎn)時氣流脈動小、排氣量大。因星輪對稱安裝，螺桿受力平衡，振動小，噪聲比雙螺桿式低10dB以上。由于單螺桿的受力平衡，一級壓縮的高壓力可比雙螺桿大；單螺桿比雙螺桿節(jié)能，軸承尺寸不象雙螺桿式那樣受限制而壽命更長。壓縮機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時被壓縮氣體會產(chǎn)生大量熱能，須噴油或噴其它液體（水、液態(tài)制冷劑等）冷卻，單螺桿壓縮機(jī)一般都采用液體潤滑，但可分為油潤滑、水潤滑以及制冷劑等液體潤滑。與螺桿壓縮機(jī)有彎曲變形條件下運(yùn)轉(zhuǎn)工況不同，單螺桿壓縮機(jī)因螺桿受力平衡，能在很小工作間隙下工作，泄漏小、容積效率高。噴油機(jī)小間隙下工作時，油液所帶來粘性剪切損失會導(dǎo)致比功率上升。我們研制產(chǎn)品達(dá)到小間隙下工作而具有高容積效率同時，具備了降低比功率能力。