詳細(xì)介紹
5000噸/年車用尿素生產(chǎn)設(shè)備
尿素是柴油機(jī)專用尾氣凈化還原劑。它是一種無味無毒的溶液,存儲(chǔ)在柴油車上特別的儲(chǔ)存容器內(nèi)。當(dāng)廢氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排出后,它會(huì)與廢氣一起到達(dá)SCR催化轉(zhuǎn)化器,然后將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水,從而大大減低廢氣排放量。尿素在國外一般稱為Adblue或DEF,配有Adblue的柴油車都有單獨(dú)的一個(gè)容器來存儲(chǔ).目前來說 SCR(選擇性催化還原技術(shù))技術(shù)成柴油機(jī)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)。國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商都開始使用 SCR 技術(shù)來達(dá)到環(huán)保要求。為減輕汽車尾氣給大氣環(huán)境造成的污染,我國將全面推行國四排放標(biāo)準(zhǔn)。隨著實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)的日期漸漸臨近,尿素這種傳統(tǒng)的化工產(chǎn)品也有望煥發(fā)出新的活力。
由于車用尿素對(duì)純度要求較高,一般采用工業(yè)尿素(雜質(zhì)含量低于農(nóng)用尿素)進(jìn)行提純,在70-75℃時(shí)尿素在水溶液中發(fā)生水解,在30℃以下尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來,水解結(jié)晶一次可以大幅提高尿素的純度,一般工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次就可以達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)。車用尿素對(duì)雜質(zhì)控制要求嚴(yán)格,普通自來水或者使用深層地下水去通過反滲透設(shè)備過濾成純凈水,作為車用尿素溶液配制之用。車用尿素溶液當(dāng)中尿素含量一般為31.8%~33.2%,車用尿素生產(chǎn)的后一步是將純凈水和提純后的尿素進(jìn)行混合溶解,再進(jìn)行灌裝。汽車尿素(車用尿素,汽車環(huán)保尿素)的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液。應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。它是一種在SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
水系統(tǒng)流程
原水→原水箱→增壓泵→砂過濾器→活性炭過濾器→阻垢劑加藥→5μ精密過濾器→一級(jí)高壓泵→一級(jí)膜處理系統(tǒng)→一級(jí)RO水箱→二級(jí)高壓泵→二級(jí)膜處理系統(tǒng)→二級(jí)RO水箱 →RO水箱→EDI進(jìn)水泵→EDI裝置→純水箱→純水泵→攪拌罐
設(shè)備優(yōu)點(diǎn)
處理效率高,質(zhì)量穩(wěn)定。產(chǎn)品品質(zhì),澄清透明;系統(tǒng)能耗低,為客戶大大節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用;原料選擇簡單,價(jià)格便宜,容易獲??;系統(tǒng)可以模塊化設(shè)計(jì),升級(jí)改造容易;免費(fèi)提供可行性報(bào)告、原料選擇丶檢測報(bào)告丶環(huán)評(píng)安評(píng)資料、實(shí)驗(yàn)室、灌裝線丶市場研究等技術(shù)服務(wù) 。
純水流程
阻垢劑加藥、RO清洗系統(tǒng)┐
原水→原水箱→增壓泵→砂過濾器→活性炭過濾器→5μ精密過濾器→一級(jí)高壓泵→一級(jí)膜處理系統(tǒng)→一級(jí)RO水箱→二級(jí)高壓泵→二級(jí)膜處理系統(tǒng)→二級(jí)RO水箱 →EDI送水泵→保安過濾器→EDI系統(tǒng)→超純水箱→超純水泵→用水點(diǎn)
尿素生產(chǎn)流程
本生產(chǎn)線由預(yù)混合系統(tǒng)、換熱系統(tǒng)、初過濾系統(tǒng)、均質(zhì)系統(tǒng)、脫色系統(tǒng)、提純系統(tǒng)、再生系統(tǒng)等組成,此運(yùn)行模式為目前是成熟的車用尿素生產(chǎn)工藝,已進(jìn)入大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)階段。
一)預(yù)混合系統(tǒng):采用曝氣方式和均勻系統(tǒng),去除原料液中部分醛類,并起到均質(zhì)作用。
二)換熱系統(tǒng)(可選項(xiàng)):調(diào)節(jié)到工藝要求溫度。袋裝顆粒尿素需進(jìn)行升溫,以便尿素顆粒更易溶解(甲方提供蒸汽)。
三)初過濾及脫色系統(tǒng):去除尿素中懸浮物及其它漂浮雜質(zhì),保證后道工序不受影響。脫色系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)活性炭進(jìn)行吸附脫色,去除尿素中其它有機(jī)物雜質(zhì),使尿素溶液更加清澈。
四)精濾系統(tǒng):防止脫色系統(tǒng)中的活性炭微粒進(jìn)入后道處理工序,影響后道產(chǎn)品質(zhì)量。
五)提純系統(tǒng):采用多級(jí)提純塔方式,去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、磷酸根等雜質(zhì),確保產(chǎn)品符合中國汽車工程學(xué)會(huì)技術(shù)規(guī)范GB 29518-2013 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)標(biāo)準(zhǔn)要求。
六)微濾系統(tǒng):攔截生產(chǎn)過程中管道、儲(chǔ)存槽、動(dòng)力設(shè)備等可能產(chǎn)生的一些肉眼不可見的殘留雜質(zhì),保證成品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
七)還原再生系統(tǒng):提純塔在工藝生產(chǎn)過程中逐步失效,到達(dá)一定周期需要進(jìn)行還原再生處理,過程需6-8小時(shí)。經(jīng)還原再生處理的提純塔重復(fù)使用,可達(dá)到原生產(chǎn)工藝要求。每個(gè)再生周期過程中會(huì)產(chǎn)生2噸廢水,該廢水不含其它重金屬,主要是PH值不符合要求。經(jīng)過中和調(diào)整就可以達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn) 。
八)廢水處理系統(tǒng):對(duì)還原再生過程中產(chǎn)生的廢液進(jìn)行處理,至達(dá)標(biāo)排放。本環(huán)節(jié)另出設(shè)計(jì)方案,不在本次方案及報(bào)價(jià)范圍。廢水處理工藝:
廢水收集池→廢水PH調(diào)節(jié)池→處理廢水排放池。