四通道電液伺服汽車車身疲勞、路譜試驗系統(tǒng)

主要技術(shù)單元包括：

25kN伺服作動器：1套；

220L恒壓伺服泵站：1套；四通道分油器：1套；

四通道全數(shù)字電液伺服控制系統(tǒng)（含軟件系統(tǒng)與計算機系統(tǒng)）：1套；

管路系統(tǒng)：1套；

其他必要的電線電纜等。

1、試驗力：士25kN，動態(tài)示值波動度：士0.5%FS；
2、位移：士100mm，示值精度士0.5%FS.；
3、200kN作動器頻率范圍：0.1-65Hz，連續(xù)可調(diào)。
4、主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、梯型波、斜波、外部輸入波以及各類組合波等；
5、伺服泵站：21Mpa，3u，220L/min，45kW*2，AC380V三相；
6、管路長度：分油器與泵站間4m；；分油器與作動器間5m；