詳細介紹
齒輪油泵整機適用于輸送各種有潤滑性的液體,溫度不高于70℃,如需高溫200℃,可配用材料即可。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質顆?;蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點低的液體,如汽油、苯等。
齒輪油泵整機的工作原理:
齒輪油泵整機是用兩個齒輪互嚙轉動來工作,對介質要求不高。一般的壓力在6MPa以下,流量較大。齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉齒輪,一個主動,一個被動,依靠兩齒輪的相互嚙合,把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。A為吸入腔,B為排出腔。齒輪油泵在運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉,當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側(A)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(B),齒輪進入嚙合時液體被擠出,形成高壓液體并經泵排出口排出泵外。齒輪油泵結構原理圖如右圖。
齒輪油泵整機的注意事項:
a.安裝前應檢查泵在運輸中是否受到損壞,如電機是否受潮、泵進出口的防塵蓋是否損壞而使污物進入泵腔內部等。
b.安裝管道前應先對管道內壁用清水或蒸氣清洗干凈。安裝時應避免使管道的重量由泵來承擔,以免影響泵的精度及壽命。
c.油泵應盡量靠近油池;管道各聯接部位不得漏氣、漏液,否則會發(fā)生吸不上液體的現象。
d.為防止顆粒雜盾等污物進入泵內,應在吸入口安裝金屬過濾網,過濾精度為30目/in,過濾面積應大于進油管橫截面積三倍以上。
e.進出口管路建議安裝真空表及壓力表,以便監(jiān)視泵的工作狀態(tài)。
f.當油池較深、吸油管路較長或介質粘度較高而造成真空度過高時,可將進油管加粗一擋。吸油管路較長時還應安裝底閥。