驅(qū)動(dòng)橋橋殼扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)/扭矩破壞試驗(yàn)臺(tái)架

驅(qū)動(dòng)橋橋殼扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)試各種車輛驅(qū)動(dòng)橋橋殼的扭轉(zhuǎn)剛度、扭矩屈服、抗扭強(qiáng)度、扭矩載荷、扭轉(zhuǎn)破壞、扭矩變形、抗扭強(qiáng)度、扭力變形、扭轉(zhuǎn)彎曲、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度等力學(xué)性能檢測(cè)。

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產(chǎn)品介紹：

驅(qū)動(dòng)橋橋殼扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)試各種車輛驅(qū)動(dòng)橋橋殼的扭轉(zhuǎn)剛度、扭矩屈服、抗扭強(qiáng)度、扭矩載荷、扭轉(zhuǎn)破壞、扭矩變形、抗扭強(qiáng)度、扭力變形、扭轉(zhuǎn)彎曲、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度等力學(xué)性能檢測(cè)。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、驅(qū)動(dòng)橋橋殼扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)是由工作臺(tái)、加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、精密測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)測(cè)量控制顯示系統(tǒng)等組成。

2、驅(qū)動(dòng)橋橋殼扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)，計(jì)算機(jī)控制和屏幕顯示，FTS數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)，全數(shù)字交流系統(tǒng)組成，具有加載均勻、穩(wěn)定、正反向無(wú)沖擊、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確等特點(diǎn)。

技術(shù)參數(shù)：

1. 扭矩：25000Nm；

2. 扭矩測(cè)量范圍：2～100%F.S

3. 試驗(yàn)機(jī)級(jí)別：1級(jí)

4. 試驗(yàn)扭矩示值相對(duì)誤差：優(yōu)于示值的±1%

5. 扭矩分辨力：扭矩的1/300,000，全程不分檔

6. 縱向空間：500～1200mm

7. 扭轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍：無(wú)限制

8. 扭轉(zhuǎn)速度：6～720°/min 任意設(shè)定

9. 扭轉(zhuǎn)速度相對(duì)誤差：設(shè)定值的±1%以內(nèi)

10. 電源電壓：AC380V 50Hz

11. 電機(jī)功率：22kw

試驗(yàn)報(bào)告：

1) 自動(dòng)清零：主控計(jì)算機(jī)接到試驗(yàn)開始指令，測(cè)量系統(tǒng)便自動(dòng)清零；

2) 測(cè)試過(guò)程：試驗(yàn)過(guò)程及測(cè)量、顯示、分析等均由微機(jī)完成

3) 試驗(yàn)軟件：中文Windows XP用戶界面，菜單提示、鼠標(biāo)選擇操作簡(jiǎn)單方便。

4) 顯示方式：數(shù)據(jù)和曲線隨試驗(yàn)過(guò)程動(dòng)態(tài)顯示；

5) 結(jié)果再現(xiàn)：試驗(yàn)結(jié)果可任意存取，可對(duì)數(shù)據(jù)曲線再分析；

6) 曲線遍歷：試驗(yàn)完成后,可用鼠標(biāo)找出試驗(yàn)曲線逐點(diǎn)的力值和變形數(shù)據(jù)，求取各種材料的試驗(yàn)參數(shù)方便實(shí)用；

7) 結(jié)果對(duì)比：多個(gè)試樣特性曲線可用不同顏色迭加、再現(xiàn)、局部放大,實(shí)現(xiàn)一組試樣的分析比較。

 

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