苯冷凝設備-汽油罐油氣回收設備

苯冷凝設備-汽油罐油氣回收設備，將揮發(fā)vocs氣體導入到設備冷箱（裝置設置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進需求進行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時冰堵側(cè)做融霜處理）。

　　苯冷凝設備-汽油罐油氣回收設備-油氣回收的原因是要考慮油氣污染空氣，危害健康和安全的問題。

　　先，油氣回收設備回收污染環(huán)境中的空氣和水資源。 其次，油氣回收設備回收將再次增加著火和爆炸的危險(很小的火星能量(0.2-2.5MJ)會點燃石油和天然氣，一旦燃燒，它將以每米2米的速度迅速擴散) 其次，在著火的情況下，會釋放大量的熱量，加速油氣的蒸發(fā)。隨著油氣濃度的增加，燃燒和爆炸會交替發(fā)生。 石油消耗和經(jīng)濟損失。

　　苯冷凝設備-汽油罐油氣回收設備-油氣回收是消費石油嗎？

　　油氣回收本身是相對揮發(fā)性的。 在車輛的行駛過程中，越來越多的油被消耗，油箱空間越來越大，油氣將充滿油箱的上部。 當您打開油箱打開油箱時，您會聞到強烈的汽油味，因為石油和天然氣已經(jīng)擴散。在為油氣回收裝置加油的過程中，不僅可以阻擋油氣溢出，而且還可以吸收多余的油氣，還可以防止多于一跳的彈跳槍。

　　讓我司談談油氣回收的油氣轉(zhuǎn)化率。 通常，每1000L的油被添加到油氣回收單元，并吸入1000L-1200L的氣體。該氣體也是油氣的混合物，需要通過各種方法進行回收和處理; 終變成大約1升的油。 1000：1，這個轉(zhuǎn)換率非常高，也許運行該設備的電費還不夠。 關鍵是，這個油氣回收裝置是一個大型系統(tǒng)，價格較高，而且有一半的加油站甚至不愿意配備。