藥品倉(cāng)庫(kù)里面，如何實(shí)現(xiàn)存藥、取藥、調(diào)整藥柜方面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化？

自動(dòng)化物流系統(tǒng)  通常由自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、自動(dòng)化搬運(yùn)和輸送系統(tǒng)、自動(dòng)化分揀與挑選系統(tǒng)及其電氣控制和信息管理系統(tǒng)等5部分組成

方案簡(jiǎn)介:

智能化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng): 主要由立體貨架、料箱式堆垛機(jī)、托盤堆垛機(jī)、穿梭車、鏈條式輸送機(jī)、輥筒式輸送機(jī)、垂直提升機(jī)、電動(dòng)叉車、信息檢測(cè)設(shè)備等主要設(shè)備及托盤、料箱、鋼平臺(tái)等輔助設(shè)備組成

方案優(yōu)勢(shì):

倉(cāng)庫(kù)作業(yè)全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，節(jié)省人力；提高作業(yè)效率；
大幅度增加倉(cāng)庫(kù)利用率，充分利用倉(cāng)庫(kù)面積與空間，減少占地面積，降低土地購(gòu)置費(fèi)用；
采用托盤或貨箱 儲(chǔ)存貨物，貨物的破損率顯著降低；利用管理，便于控制貨位集中，借助計(jì)算機(jī)能有效地利用倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力，便于清點(diǎn)盤貨，合理減少庫(kù)存，節(jié)約流動(dòng)資金；
能適應(yīng) 黑暗、有毒、低溫等特殊場(chǎng)合的需要。自動(dòng)存取，收發(fā)準(zhǔn)確迅速，提高入出庫(kù)效率，自動(dòng)化作業(yè)解放人力，減小勞動(dòng)強(qiáng)度；
高密度存儲(chǔ)，倉(cāng)庫(kù)利用率高 ,工作效率高，大大減少作業(yè)等待時(shí)間
作業(yè)方式靈活，貨物的存取方式可以xian進(jìn)先出，也可以xian進(jìn)后出 安全性好，減少貨架碰撞，提高安全生產(chǎn)率
整體解決方案：    
能夠提供生產(chǎn)和配送工藝流程設(shè)計(jì)、公用工程需求、項(xiàng)目管理、系統(tǒng)設(shè)備選型及配置、數(shù)據(jù)分析與計(jì)算、工期計(jì)劃編制、土建工程配合設(shè)計(jì)、供配電、供配氣設(shè)計(jì)、工程預(yù)算、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算軟硬件配置、智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、軟件接口、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和試運(yùn)行、倉(cāng)庫(kù)搬遷方案制定、培訓(xùn)、驗(yàn)收、資料整理和移交的整體解決方案。
實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的信息自動(dòng)化、精細(xì)化管理，指導(dǎo)和規(guī)范倉(cāng)庫(kù)人員日常作業(yè)，完善倉(cāng)庫(kù)管理、整合倉(cāng)庫(kù)資源。

軌道穿梭車（RGV）:
軌道穿梭車：即為軌道式自動(dòng)導(dǎo)引車RGV（Rail Guide Vehicle），它是一種智能機(jī)器人?？赏ㄟ^(guò)叉車可將穿梭臺(tái)車放置于不同巷道，多個(gè)巷道可以共用一部穿梭車。穿梭車的數(shù)量由巷道深度、貨物總量、出貨批量、出貨頻率等綜合因素決定。
傳統(tǒng)多層倉(cāng)庫(kù)建筑，在高度方向上迭加單層倉(cāng)庫(kù)，以達(dá)到充分利用土地之目的。由于建筑樓層的高承重要求，建筑成本較高，高度方向上也浪費(fèi)大量空間。
智能穿梭車在 WCS 層面與立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)協(xié)同作業(yè)，共同管理庫(kù)區(qū)的所有貨位，將堆垛機(jī)管理縱深成幾十倍增加。利用穿梭式倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，大大增加揀選區(qū)的存儲(chǔ)數(shù)量，作業(yè)頻次和工作負(fù)荷降低，效率提高。
以通過(guò)編程完成托盤或周轉(zhuǎn)箱的取貨、運(yùn)送、放貨等任務(wù)，并可與上位機(jī)或WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊，結(jié)合RFID、條碼等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別、存取等功能。
軌道穿梭車憑借結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，運(yùn)行可靠，高效靈活以及價(jià)格*等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)的物流輸送系統(tǒng)中。