隨著春節(jié)一天一天的臨近，回家的氣憤越來越濃，各位同事思鄉(xiāng)心情越來越強，同樣買票難也是說的zui多的一句，公司有幾十個人是外省，聽說可以提前20天買票，公司每個同事每天大清早起床打幫忙定票，連續(xù)幾天過去了，還是只買到一張，還是無坐的。這種情況不僅是我們，很多地方如此：
開售5分鐘車票賣光光 在12306刷新4小時購票失敗 諸如此類新聞屢見不鮮。
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昨日，本報5名記者分別通過、12306、手機應(yīng)用程序客戶端、網(wǎng)絡(luò)安裝搶票插件四種渠道，購買2月8日北京站到盤錦（北）站、北京站到沈陽站的火車票。同時通過車站窗口和黃牛黨購買熱門線路火車票。
根據(jù)北京*規(guī)定，訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票預(yù)售期為20天，鐵路客票代售處、車站售票窗口以及自助售票機預(yù)售期為18天。而北京站始發(fā)的普通車放票時間為上午10點，“G、D、C”字頭動車組列車車票放票時間為11點。
10時5分前，四種購票渠道均登錄成功，但都顯示，北京站到盤錦（北）站無票。記者隨后將到站改為沈陽，并分別通過網(wǎng)絡(luò)插件、訂票，成功訂到了2月8日北京至沈陽的K95次硬座一張。
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此外，在北京西站的售票窗口，記者詢問得知，由于前往阜陽的車票已發(fā)售兩天，窗口無票發(fā)售。
在人心灰意冷的時候，公司領(lǐng)導(dǎo)層緊急召開會議，通過公司長達三個小時的會議決定，公司推出送溫暖活動。公司根據(jù)同事的實際情況，分派各位有車的同事，能順帶著回家的，盡量帶同事回家，回家的路費由公司報銷。但是還是剩下十幾個同事無法解決，除了個別特殊崗位無法調(diào)整人員，全部可以提前回家，把手上的工作交接一下，從明天開始，買到哪天的票，就哪天可以回家。公司給予帶薪休假。在本省內(nèi)的，正常上下班。
公司下發(fā)這個通知后，全公司一股暖流充滿了整個公司上下每一個同事心中。每個同事心里的結(jié)都解開了，都露出無優(yōu)的笑容了。
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