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行業(yè)產(chǎn)品
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參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號XC-K-D系列
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地南京市
聯(lián)系方式:劉延生/周春查看聯(lián)系方式
更新時間:2017-05-27 17:10:03瀏覽次數(shù):746次
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XC-K-D系列浙江臭氧發(fā)生器主要應(yīng)用于制藥、生物制品、糧食倉庫、化工行業(yè)。設(shè)備、材料的內(nèi)陸運輸采用汽車集中發(fā)運,乙方確保運輸安全。
XC-K-D系列浙江臭氧發(fā)生器
原理:
本臭氧制備原理是間隙放電法,供電單元提供高壓電場而使流過發(fā)生器的氧氣在此電場中通過。臭氧發(fā)生器罐體本身和內(nèi)部的放電室為接地極,高壓電加到絕緣體的金屬電極上,金屬電極外部圖上了特殊的絕緣材料,在絕緣材料層和臭氧發(fā)生器體接地極之間形成了高壓電場,氧氣通過的時候通過高壓電暈放電轉(zhuǎn)化為臭氧。氧氣轉(zhuǎn)化為臭氧的過程中釋放熱量,必須通過接地極的發(fā)生器水腔的冷卻水帶走熱量以促進臭氧的轉(zhuǎn)化效率,因此冷卻水對臭氧制備非常重要。
XC-K-D系列浙江臭氧發(fā)生器組成:
氣源入口和氣源分配室高壓分配安裝在氣源入口分布室,為臭氧發(fā)生單元提供電能。臭氧出口收集室,冷卻水腔,在發(fā)生管管體和通過兩端已焊接的密封的不秀鋼管隔離,作為冷卻水腔。冷卻輸入口和出口管道,放電體安裝在不銹鋼管內(nèi)管體外壁體作為接地電極每不銹鋼管內(nèi)串聯(lián)的粗臭氧放電體組成稱為“放電單元”。每組“放電單元”帶有獨立的熔斷器,出現(xiàn)故障時該“放電單元”的熔斷器斷開,不影響整機的穩(wěn)定運行,減少停機時間。放電體數(shù)量在設(shè)計時留有充足的余量,即使由于不可預(yù)見故障放電單元損壞(zui高10%),臭氧系統(tǒng)還可以到達全負荷工作,臭氧產(chǎn)量不會低于設(shè)計產(chǎn)量,這樣可以保證臭氧系統(tǒng)能繼續(xù)正常運行直到計劃的維護時間在檢修。部分不能生產(chǎn)臭氧的能量轉(zhuǎn)化為熱能釋放,必須通過冷卻水腔流過的冷卻水帶走。臭氧發(fā)生器運行在4000V電壓和3000HZ頻率條件下。該參數(shù)的選擇不僅僅是為了提供優(yōu)化的條件高效率發(fā)生臭氧,而且是由于安全可靠的設(shè)計思路。4000V的發(fā)電電壓大大減少了電流沖擊,保證了放電體的使用壽命更長。發(fā)生器設(shè)計為24小時連續(xù)工作,每一臺預(yù)先安裝好了相關(guān)的儀表和閥門。臭氧發(fā)生器是*一體化安裝的,出廠前已將管道,閥門、儀表安裝在發(fā)生器上,而且全套系統(tǒng)在工廠已完成了全部測試。
XC-K-D系列運輸方式:
1. 設(shè)備、材料的內(nèi)陸運輸采用汽車集中發(fā)運,乙方確保運輸安全。
2、在裝車前檢查車輛是否合格,裝車過程中檢查貨物放置是否合理,固定是否牢固,確保安全運抵現(xiàn)場。
3、發(fā)運時,將《裝箱單》和《箱件清單》隨車帶一份收貨人,以便及時接驗貨物。
4、發(fā)運前24小時內(nèi)傳真通知需方合同號、貨物名稱、數(shù)量、毛重、體積發(fā)票金額、啟運日期,并告知預(yù)計到達日期及承運人的
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