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惠安英格索蘭空壓機(jī)維修保養(yǎng) 空壓機(jī)（空氣壓縮機(jī)）

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惠安英格索蘭空壓機(jī)維修保養(yǎng)廈門(mén)川野機(jī)械有限公司 I59 8O88 5OI6.

英格索蘭壓縮機(jī)故障原因分析，氣管路上壓力超過(guò)額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開(kāi);ZUI小壓力閥失靈，加載時(shí)不動(dòng)作，高溫壓縮空氣無(wú)法進(jìn)入冷卻器;分離器與卸荷閥問(wèn)的控制管路上有泄漏，檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補(bǔ)。處理方法若氣源壓力超出額定壓力，此時(shí)不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)加

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惠安英格索蘭空壓機(jī)維修保養(yǎng)廈門(mén)川野機(jī)械有限公司 I59 8O88 5OI6.

英格索蘭壓縮機(jī)故障原因分析，氣管路上壓力超過(guò)額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開(kāi);ZUI小壓力閥失靈，加載時(shí)不動(dòng)作，高溫壓縮空氣無(wú)法進(jìn)入冷卻器;分離器與卸荷閥問(wèn)的控制管路上有泄漏，檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補(bǔ)。處理方法若氣源壓力超出額定壓力，此時(shí)不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載(位)壓力時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)加載。

若ZUI小壓力閥失靈，拆下檢查，必要時(shí)更換。如果分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏，檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補(bǔ)。

在現(xiàn)代化生產(chǎn)中，生產(chǎn)裝置向著大型化、高速化、自動(dòng)化和連續(xù)化發(fā)展，大型機(jī)組成為現(xiàn)代化大規(guī)模生產(chǎn)裝置中的關(guān)鍵設(shè)備，如果出現(xiàn)停機(jī)故障將導(dǎo)致全廠(chǎng)停產(chǎn)，其損失是十分巨大的。

近年來(lái)我廠(chǎng)十分重視空壓機(jī)的檢修質(zhì)量，動(dòng)力車(chē)間空壓機(jī)的完好率達(dá)到了*，通過(guò)提高機(jī)組檢查檢修質(zhì)量，確保了裝置的安全高效運(yùn)行，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。通過(guò)對(duì)無(wú)油螺桿壓縮機(jī)的技術(shù)改造，將原先排放到水中的熱量重新回收。熱回收成撬與壓縮機(jī)水路串聯(lián)，形成閉式循環(huán)。

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以開(kāi)式循環(huán)的方式提供給客戶(hù)*的熱水，出水溫度始終穩(wěn)定在70℃以上，*客戶(hù)工藝用水的需求，節(jié)能效果顯著。該項(xiàng)目全部技術(shù)改造投資額約38萬(wàn)元，建設(shè)期40d，運(yùn)行5個(gè)月即可收回全部成本，為客戶(hù)每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤179t，每年可節(jié)省成本89萬(wàn)元。

是專(zhuān)業(yè)的動(dòng)力工具品牌。其*的產(chǎn)品性能、可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和豐富的產(chǎn)品線(xiàn)深受專(zhuān)業(yè)客戶(hù)的青睞。英格索蘭動(dòng)力工具所涉及的產(chǎn)品和服務(wù)包括：滿(mǎn)足工業(yè)裝配、工業(yè)生產(chǎn)和專(zhuān)業(yè)維護(hù)需求的高級(jí)擰緊工具系統(tǒng)、氣動(dòng)和充電工具;配套發(fā)動(dòng)機(jī)和通用機(jī)械的馬達(dá)啟動(dòng)器和氣動(dòng)馬達(dá);滿(mǎn)足工業(yè)吊裝需求的動(dòng)葫蘆、氣動(dòng)葫蘆、氣動(dòng)平衡吊、軌道系統(tǒng)和夾具等;以及相關(guān)的管路附件等全套解決方案。

濾風(fēng)器、一級(jí)氣缸、二級(jí)氣缸。濾風(fēng)器主要是改善吸氣環(huán)境，清除空氣中灰塵，濾風(fēng)器應(yīng)置于陰涼、干燥通風(fēng)良好的環(huán)境中，因吸氣溫度每提高3℃，其壓氣機(jī)效率降l％，對(duì)進(jìn)、排氣閥要定期更換，如氣閥不嚴(yán)，即循環(huán)風(fēng)會(huì)造成氣缸溫度急劇上升，使壓縮效率降低，潤(rùn)滑失效，產(chǎn)生積炭，甚至空氣燃燒，爆炸嚴(yán)重事故。對(duì)閥組的安裝要精細(xì)，調(diào)整好彈簧壓力使各閥片的壓力盡量細(xì)致，檢修過(guò)程中對(duì)不符要求的閥片，彈簧堅(jiān)決更換，不可強(qiáng)行使用。判斷閥組故障有傾聽(tīng)法，即使用金屬桿狀物，一端置于機(jī)身，一端置于耳朵傾聽(tīng)各閥組有無(wú)民音。手摸法，對(duì)各閥組手試溫度，異常者為故障。觀察法，通過(guò)觀察進(jìn)、排氣壓力表判斷故障，通過(guò)以上方法綜合，可以單位面積判斷閥組故障情況，及時(shí)更換。

以上三個(gè)系統(tǒng)是英格索蘭空壓機(jī)的重要部分，它們直接關(guān)系到機(jī)械的安全性、效率，日常檢修，保養(yǎng)是非常重要的，必須配備專(zhuān)職機(jī)修人員檢修，經(jīng)過(guò)精心細(xì)致的養(yǎng)護(hù)工作，英格索蘭空壓機(jī)將處在良好的運(yùn)行狀態(tài)，會(huì)給礦山事業(yè)的發(fā)展帶來(lái)美好前景。

1.應(yīng)選擇寬闊、采光良好的場(chǎng)所，以利于英格索蘭空壓機(jī)操作、保養(yǎng)和維修時(shí)所需的空間和照明。
2.英格索蘭空壓機(jī)房?jī)?nèi)地面必須平整硬質(zhì)（一般水泥坪即可），同時(shí)應(yīng)注意保持地面干凈清潔，無(wú)雜物堆積，特別是易燃易爆品，并應(yīng)配備滅火器等設(shè)施，使機(jī)房的安全性有保障。
3.英格索蘭空壓機(jī)的放置應(yīng)注意不要緊貼墻面，要預(yù)留出一定的距離，以保證有一定的通風(fēng)和檢修空間，也有利于英格索蘭空壓機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)。
4.英格索蘭空壓機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)保持一定的環(huán)境溫度，不應(yīng)高于35℃，不應(yīng)低于0℃。注意空壓房溫度盡量控制在較低狀態(tài)，英格索蘭空壓機(jī)吸收較高溫度的空氣會(huì)減少排風(fēng)量。
5.機(jī)房所在場(chǎng)所應(yīng)保持干燥，通風(fēng)條件良好且灰塵少，空氣清新，盡量避免多粉塵、多油、潮濕的環(huán)境，以減少對(duì)英格索蘭空壓機(jī)的損傷，從而延長(zhǎng)其使用壽命，更不能使英格索蘭空壓機(jī)吸入有腐蝕性氣體、油漆分子和含有易爆或化學(xué)成分不穩(wěn)定的或蒸汽等氣體，以免危及空氣壓縮機(jī)使用人員或造成機(jī)組快速損壞。
6.操作人員應(yīng)當(dāng)在熟讀操作手冊(cè)之后才能實(shí)行操作和保養(yǎng)空氣壓縮機(jī)的工作，當(dāng)出現(xiàn)變故（包括操作狀態(tài)）時(shí)，必須立即通知設(shè)備售后服務(wù)人員。平時(shí)應(yīng)注意定期對(duì)英格索蘭空壓機(jī)的各零部件進(jìn)行維護(hù)及保養(yǎng)，使機(jī)器設(shè)備處在更佳的運(yùn)行狀態(tài)。
7.英格索蘭空壓機(jī)房?jī)?nèi)的壓力管道嚴(yán)禁磕碰，嚴(yán)禁在帶電帶壓情況下進(jìn)行拆裝。
8.即使合理的使用環(huán)境下，其壓縮空氣中仍會(huì)含有大量水份和微量油份，這些會(huì)降低工廠(chǎng)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)，更不能將未經(jīng)處理的空氣直接用于呼吸用氣或食品接觸，因而必須裝置相應(yīng)的壓縮空氣凈化處理設(shè)備。
9.保養(yǎng)和修理工作只能使用MOBO公司出產(chǎn)的原裝備品、壓縮機(jī)機(jī)油和其他使用材料。
請(qǐng)認(rèn)識(shí)使用標(biāo)記，其說(shuō)明參見(jiàn)英格索蘭空壓機(jī)《操作手冊(cè)》。
英格索蘭空壓機(jī)作為一種比較普遍的設(shè)備，在其維護(hù)上也是有諸多的細(xì)節(jié)的。做好了保養(yǎng)維護(hù)，才能延長(zhǎng)英格索蘭空壓機(jī)的使用壽命。

空氣壓縮機(jī)高溫及問(wèn)題解決:對(duì)于客戶(hù)而言發(fā)生英格索蘭空壓機(jī)高溫問(wèn)題要在*時(shí)間咨詢(xún)相關(guān)廠(chǎng)商售后服務(wù)部門(mén)再確定是否需要停機(jī)待修，嚴(yán)防造成安全事故。對(duì)于英格索蘭空壓機(jī)維護(hù)人員來(lái)說(shuō)，了解如何解決英格索蘭空壓機(jī)高溫問(wèn)題尤為重要。因?yàn)椋邷貑?wèn)題時(shí)英格索蘭空壓機(jī)非常常見(jiàn)故障之一。

高溫與空壓站環(huán)境有很大關(guān)系絕大多數(shù)相關(guān)高溫問(wèn)題，均與英格索蘭空壓機(jī)環(huán)境不好有直接或間接關(guān)系。本文探討除環(huán)境以外英格索蘭空壓機(jī)本身發(fā)生的故障問(wèn)題。
空氣壓縮機(jī)為傳動(dòng)機(jī)械，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備如果得不到合適的潤(rùn)滑或冷卻難免會(huì)產(chǎn)生高溫，而過(guò)高的溫度會(huì)使轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值產(chǎn)生變化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使整個(gè)主機(jī)******，雖然空氣壓縮機(jī)廠(chǎng)家都對(duì)高溫加裝了保護(hù)裝置，但故障的存在會(huì)使該保護(hù)裝置頻繁動(dòng)作，影響客戶(hù)的正常生產(chǎn)。