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北京國譜關(guān)于國產(chǎn)氣相色譜儀zui常見的故障處理方法

2015-5-13  閱讀(528)

國產(chǎn)氣相色譜儀zui常見的故障處理方法

摘要:在使用氣相色譜儀的過程中,難免會(huì)碰到各種各樣的故障,本文從氣路系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)等幾個(gè)方面介紹了色譜儀的常 見故障排除方法,供從事氣相色譜儀維修和使用的人員參考。 關(guān)鍵詞:氣相色譜儀故障分析故障處理
   引言
  近年來,氣相色譜分析儀以其分離效 能高,分析速度快,樣品用量少,可進(jìn)行多 組分測(cè)量等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于石油化工行業(yè) 中,在化工分析中占有十分重要的地位。但是,由于工作人員維護(hù)不到位,樣品預(yù)處理 系統(tǒng)的不完善以及儀器本身有缺陷等原 因,造成儀表在使用過程中出現(xiàn)各種故障, 從而影響了正常的生產(chǎn)秩序。因此,能夠及 時(shí)準(zhǔn)確地分析排除故障非常重要。
  氣相色譜儀的構(gòu)成及工作原理
  一般氣相色譜儀是由六個(gè)基本系統(tǒng)組 成,即:載氣系統(tǒng),進(jìn)樣系統(tǒng),分離系統(tǒng),溫 控系統(tǒng),檢測(cè)系統(tǒng)及記錄系統(tǒng)。
  氣相色譜儀利用物理分離技術(shù),對(duì)多 個(gè)組分在色譜柱中進(jìn)行分離,分離后進(jìn)入 檢測(cè)器中進(jìn)行檢測(cè)。為了避免工藝介質(zhì)中 含有對(duì)色譜柱有害的組分或不需檢測(cè)的 某些成分以及為了縮短分析周期,色譜儀 常常配合柱切技術(shù)將不需檢測(cè)的組分切 除掉,然后由微處理器根據(jù)進(jìn)入檢測(cè)器的 組分產(chǎn)生的信號(hào)大小自動(dòng)計(jì)算出組分含 量值。
  氣相色譜儀的常見故障及排除方法 3.1氣路系統(tǒng)故障
  氣相色譜儀的氣路系統(tǒng),是一個(gè)載氣 連續(xù)運(yùn)行、管路密閉的系統(tǒng)。氣路系統(tǒng)的氣 密性、載氣流速的穩(wěn)定性以及流量的準(zhǔn)確 性都會(huì)對(duì)氣相色譜檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生影響。
  氣路系統(tǒng)故障主要表現(xiàn)為流量不能穩(wěn) 定地調(diào)節(jié)到預(yù)定值,分析其可能原因?yàn)?/span>:1) 氣路系統(tǒng)有漏氣或堵塞;(2)減壓閥或穩(wěn)壓 閥故障;(3)氣源壓力不足或波動(dòng);(4)流量控 制閥件被污染或損壞。
  針對(duì)以上各種原因處理方法如下:
  在氣路中按照氣體走向順序查到具 體故障發(fā)生位置進(jìn)行消漏或清堵。
  更換減壓閥或穩(wěn)壓閥。
  調(diào)整氣源壓力至合適范圍內(nèi),并有 穩(wěn)定的輸出。
  清洗閥件,必要時(shí)更換。 3.2 檢測(cè)器故障
  熱導(dǎo)檢測(cè)器(TCD) 熱導(dǎo)檢測(cè)器是利用被測(cè)氣體與載氣間 及被測(cè)氣體各組分間熱導(dǎo)率的差別,使測(cè) 量電橋產(chǎn)生不平衡電壓,從而測(cè)出組分濃 度。
  又熱導(dǎo)檢測(cè)器的常見故障: a.橋電流不能調(diào)到預(yù)定值 此種故障產(chǎn)生的原因:1)熱導(dǎo)單元連 線沒接對(duì);(2)熱絲斷開或引線開路;(3)橋路 穩(wěn)壓電源有故障;(4)橋路配置電路斷開;(5) 電流表有故障。
  檢測(cè)器基線不能調(diào)零 故障產(chǎn)生原因:1)熱絲阻值不對(duì)稱或 引線接錯(cuò);(2)熱絲碰壁或污染嚴(yán)重;(3)調(diào)零 電位器引線開路;(4)記錄儀開路或無反應(yīng); (5)測(cè)量氣路與參比氣路流量相差太大。 3.2.2氫火焰離子化檢測(cè)器(FID) 氫火焰離子化檢測(cè)器是根據(jù)含碳有機(jī) 物在氫火焰中燃燒產(chǎn)生碎片離子,在電場 作用下形成離子流,根據(jù)離子流產(chǎn)生的電 信號(hào)強(qiáng)度,檢測(cè)被色譜柱分離的組分。 氫火焰離子化檢測(cè)器常見故障
  檢測(cè)器點(diǎn)不著火
  故障產(chǎn)生原因:1)檢測(cè)器點(diǎn)火線圈斷 線;(2)氣路中氫氣、空氣和載氣的流量配比 不當(dāng);(3)極化電壓不穩(wěn);(4)噴嘴堵塞。 解決辦法:
  更換點(diǎn)火線圈
  重新調(diào)節(jié)氫氣、空氣和載氣的流量
  配比。
  提供穩(wěn)定的電壓源,并排除接線故
  障。
  清理噴嘴
  基線產(chǎn)生噪聲
  故障產(chǎn)生的原因:(1)氫氣、空氣與載氣 中有雜質(zhì)污染;(2)氣路中氫氣、空氣和載氣 的流量配比不當(dāng);(3)電氣單元接地不良,屏 蔽不良;(3)噴嘴被玷污;(5)氣路系統(tǒng)有漏
  氣。
  解決辦法
  更換氣源或再生氫氣、空氣過濾器。
  重新調(diào)整氫氣、空氣和載氣的流量。
  檢查地線是否接好,有無外來電場 干擾。
  清洗噴嘴。
  排除漏氣現(xiàn)象。 3.3溫控系統(tǒng)故障
  溫控系統(tǒng)故障主要表現(xiàn)為色譜柱恒溫 箱不升溫,其可能原因?yàn)椋?/span>
  儀器溫控部件老化或本身質(zhì)量就有 問題。
  使用溫度比較高,時(shí)間一長就容易 造成加熱絲和鉑電阻壞。
  儀器使用的電壓不穩(wěn),從而使溫控 部件工作不正常。
  儀器被雷擊,電路損壞,所以儀器接 地要良好。
  出峰故障
  常見的畸形峰有: a.前延峰
  故障原因:1)樣品在系統(tǒng)中冷凝;(2) 品在系統(tǒng)中冷凝;(3)載氣流速太低;(4)進(jìn)樣 口汽化溫度太低;(5)兩個(gè)峰同時(shí)出現(xiàn);(6)進(jìn) 樣量過大,造成色譜柱過載。
  處理方法:1)適當(dāng)升高汽化室、色譜柱 和檢測(cè)器的溫度;(2)重復(fù)進(jìn)樣,提高進(jìn)樣技 術(shù);(3)適當(dāng)提高載氣流速;(4)升高進(jìn)樣口的 溫度,以縮短汽化時(shí)間;(5)優(yōu)化色譜條件, 必要時(shí)更換色譜柱;(6)改小定量管。 b.拖尾峰
  故障原因色譜柱有固體碎屑;(2) 子使用不當(dāng)或柱性能下降,樣品與載體發(fā) 生相互作用;(3)柱溫太低;(4)進(jìn)樣氣管有污
  垢。
  處理方法:1)老化柱子;(2)重選色譜 柱,改用極性較強(qiáng)的填料;(3)適當(dāng)提高柱 溫;(4)清洗或更換進(jìn)樣氣管。 C .
  故障原因:1)記錄儀的滑線電阻或驅(qū) 動(dòng)記錄筆的機(jī)械部分有故障;(2)超過記錄 儀測(cè)量范圍;(3)進(jìn)樣量過大。
  處理方法:1)檢修記錄儀;(2)改變記錄 儀量程或減少進(jìn)樣量;(3)減少進(jìn)樣量。
  故障排除策略
  氣相色譜分析過程中出現(xiàn)故障時(shí),要 善于運(yùn)用邏輯推理的方法,找出問題的所 在,檢查故障中的表現(xiàn),尋找線索,并通過 故障前后段的比較分析癥狀,找出可能的 原因,然后依次改變條件、步驟,用好的零 件替換可疑部件,逐步分析并解決問題。
  做好故障預(yù)防
  色譜系統(tǒng)的維護(hù)與故障排除的zui簡便 的途徑就是不要*被動(dòng)地去應(yīng)付各種可 能發(fā)生的問題。問題的關(guān)鍵在于平時(shí)要做 好各種預(yù)防性的維護(hù)措施,這樣就可以將 故障發(fā)生率降低。
  結(jié)語
  以上從幾個(gè)方面簡介了氣相色譜儀常 見的幾種故障及其排除方法。在日常工作 中,如果能對(duì)這些事項(xiàng)認(rèn)真對(duì)待,做到有問 題及時(shí)解決,則會(huì)大大延長儀器的正常使 用期限,并使儀器的性能得到zui大限度的 發(fā)揮。



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