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上海臺邁衡器有限公司
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唐鎮(zhèn)地磅維修 浦東80噸地磅檢測價格 地磅顯示器顯示亂碼
將原來的顯示電路拆下，換一個正常的顯示電路看是否正常。如果顯示正常說明顯示電路出現問題，如果不正常，應檢查驅動電路是否有故障，Z后檢查處理器顯示輸出的引腳是否在合理的輸出范圍。
唐鎮(zhèn)地磅維修 浦東80噸地磅檢測價格傳感器按信號輸出方式分可以分幾類？各有什么特點？
分為2類：數字式傳感器和模擬式傳感器
數字式傳感器向儀表輸入的是數字信號，如數量、重量等；模擬式傳感器向儀表輸入的是模擬量信號，
如電壓、電流等。數字式傳感器除了具有模擬式傳感器的一切優(yōu)點外，還有以下優(yōu)點：
1) 抗*力很強：不受溫度變化的影響，不受電磁干擾；
2) 數字直觀顯示，故障容易發(fā)現、檢修：每只傳感器受力的狀況或輕微變化都能在儀表上直觀的顯示出來，出現故障很容易發(fā)現并找出是哪只傳感器的故障；模擬式傳感器由接線盒向儀表輸入若干只傳感器靈敏度的統一值（幾只傳感器的靈敏度不同，必須統一輸出），并不能反映每只傳感器的具體情況，其缺點是：屬于新興傳感器，雖然其良好性能已經得到驗證，但維修技術還不是特別成熟和普遍，一旦發(fā)生故障，維修、換件不太方便，容易耽誤客戶使用。
唐鎮(zhèn)地磅維修 浦東80噸地磅檢測價格電子汽車衡的聯接包括稱重傳感器與接線盒和聯接和接線盒與稱重顯示器的聯接，聯接時應注意以下幾點：
嚴格一一對應，必須注意傳感器靈敏度、零點電壓輸出*性，若傳感器靈敏度不*，略有差異尚可，若差異太大，會使系統調試困難。另外不要將2mV/V的傳感器與3mV/V的傳感器在一個儀表上共用。傳感器引線應進行防水、防潮，不然會導致接觸不良，信號輸入端絕緣阻抗降低，模擬信號漂移嚴重，系統癱瘓；接線不可靠，接線盒晃動，這樣導致個別傳感器的引連接開路，稱量顯示大幅度跳動，系統無法工作。避免傳感器連接電纜或傳感器連接線受外力損傷，或因強電操作不當火花濺到連接線上，造成絕緣損壞等等，多種原因使連接線開路或短路，強電流入傳感器儀表，嚴重時導致各級系統整體癱瘓。
電子地磅安裝完成后調試
安裝后需對電子地磅要進行調試．在調試前需完成以下工作：首先用載重車輛反復碾壓承重臺3次以上，以確衡器的各部件之間緊密接觸，然后檢查稱重傳感器各輸出線與接線盒以及接線盒輸出線與稱重顯示儀表正確連接，再用萬用表測量供電電壓，確認是否在使用電壓之內。
唐鎮(zhèn)地磅維修 浦東80噸地磅檢測價格電子地磅稱重出現誤差幾種原因
(1)在稱重的時候，稱重平臺存在異物，沒有清理干凈，由于電子地磅是非常精密的儀器，因此一些異物也會導致稱重出現誤差，所以稱重之前，對地磅的秤臺一定要清理干凈，否則因為這點小失誤導致地磅稱重出現誤差，甚至懷疑地磅出現故障，耗時耗力耗錢地去維修，結果發(fā)現是自己鬧了個大烏龍，那就損失很大了。
(2)稱重平臺的平面度≤1毫米,稱重臺相互間的平行度≤3毫米,這兩個尺寸如果控制不好,會產生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調試時往往很難達到*。從而增加了稱量誤差。
(3)引車道要足夠長:原則上引道長度約等于秤體的長度,并禁止引道急彎,引道是為了減緩汽車上秤臺時對稱重傳感器的沖擊,在一定程度上保護了傳感器,延長了傳感器的使用壽命。引道彎太急,上車瞬間,扭力集中一點,對傳感器的破壞*。
(4)基礎要有足夠的承載能力:各稱重點承載力必須大于計量中zui大載荷重量,原則上是應該要大于等于25噸,基礎底部必須鋪一層鵝卵石層,厚度視土質情況而定。其實影響汽車衡準確性的因素還有很多,如:安裝基礎盡量不要做在風口處,以避免風力對計量準確度的影響;不要在大型磁電場的附近,以及避免較強的外界信號干擾等。
(5)稱重顯示控制儀表出現問題
利用稱重顯示控制儀表故障主要靠調整儀表改變量值來實現。調整儀表改變量值大致有三種方式:(1)采用跨接器斷開或撥碼的方法。(2)采用標定頭短接的方法。(3)利用密碼鍵盤直接輸入的方法。
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