簡單介紹：JNS推力球軸承只適用于承受一面軸向負(fù)荷、轉(zhuǎn)速較低的機(jī)件上，例如起重機(jī)吊鉤、立式水泵、立式離心機(jī)、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動(dòng)體是分離的，可以分別裝拆。推力球軸承有著單向推力球軸承和雙向推力球軸承兩種。這兩種結(jié)構(gòu)都可以傳遞大的軸向載荷，而不能傳遞徑向載荷。除了帶平座圈的結(jié)構(gòu)形式外，推力球軸承還有帶球面座圈和座墊的結(jié)構(gòu)形式

簡單介紹：JNS角接觸球軸承可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷，能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。下面來介紹TIMKEN角接觸球軸承的幾種代表性的產(chǎn)品。

簡單介紹：IKO推力球軸承不克不及限制軸或外殼的徑向挪動(dòng)，但可限制軸和外殼一個(gè)偏向的軸向挪動(dòng)，因而，此類軸承凡間與深溝球軸承結(jié)合運(yùn)用。裝置時(shí)，軸和外殼孔的軸線必需堅(jiān)持齊心，不然將因?yàn)閼?yīng)力集中惹起軸承過早損壞。為了消弭這一不良景象，可在座圈外徑和外殼孔之間留0.5～1mm的徑向間隙。軸中間線與外殼支承面應(yīng)包管垂直，不答應(yīng)軸發(fā)作傾斜和撓曲，不然也會(huì)因?yàn)檩d荷散布不平均惹起軸承過早損壞。為消弭軸承軸線的傾斜，

簡單介紹：TIMKEN調(diào)心滾子軸承有兩排滾子，在外圈上有一個(gè)共用球面滾道，還有兩個(gè)內(nèi)圈滾道，同軸承軸相對傾斜成一個(gè)角度。 這使該軸承具有吸引力的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，在很多要求高的應(yīng)用中無法被取代。 這些軸承具有自調(diào)心功能，對軸相對于軸承座的不對中和軸的變形或歪曲不敏感。
調(diào)心滾子軸承在設(shè)計(jì)上處于*地位，除了能承受很高的徑向載荷以外，也能承受兩個(gè)方向上很高的軸向載荷

簡單介紹：INA深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高， 特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有*性。

簡單介紹：單列NSK角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷時(shí)，將引起附加軸向力。并且只能限制軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。NSK角接觸球軸承的接觸角為40度，因此可以承受很大的軸向負(fù)荷。NSK角接觸球軸承是非分離型的設(shè)計(jì)，內(nèi)外圈的兩側(cè)的肩部高低不一。為了高軸承的負(fù)載能力，會(huì)把其中一側(cè)的肩部加工得較低，從而讓軸承可裝進(jìn)更多的鋼球

簡單介紹：　JNS深溝球軸承的優(yōu)點(diǎn)：深溝球軸承是*代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚*高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且非常耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度

簡單介紹：NSK滾針軸承采用沖壓鋼板外圈作為保持器，這種軸承可以Z大限度的降低軸承徑向剖分截面，有效減小機(jī)械的設(shè)計(jì)大小，因其鋼板采用高溫度淬火，所以具有很強(qiáng)的剛性，HK型軸承采用沖壓鋼板保持器，可以使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中使?jié)L子承受到均勻的作用力，滾子與滾道呈線性接觸，可以有效提高軸承的載荷力，是一款多用途軸承

簡單介紹：IKO推力球軸承裝配的關(guān)鍵點(diǎn)有兩個(gè)．一個(gè)是保持架與鋼球壓合質(zhì)量的控制，另一個(gè)是軸承組裝后公稱高度T的控制。M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具．壓合后要求鋼球在兜孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，但又不可以從兜孔脫落，并技規(guī)程檢查鋼球在兜孔中的竄動(dòng)量。實(shí)體保持架壓印壓得太深會(huì)使鋼球竄動(dòng)量小，并且壓印凸起部分與保持架的連接過少而強(qiáng)度不足，容易出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象，造成保持架報(bào)廢

簡單介紹：KOYO推力球軸承又分為推力球軸承和推力角接觸球軸承.由帶滾道的墊圈與球和保持架組件構(gòu)成與軸配合的滾道圈稱做軸圈,與外殼配合的滾道圈稱做座圈.雙向軸承則將中圈與軸配合.單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷,雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷.座圈的安裝面呈球面的軸承具有調(diào)心性能,可以減少安裝誤差的影響.此類軸承主要應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),機(jī)床主軸.

簡單介紹：NTN進(jìn)口圓錐滾子軸承加工中主要起冷卻、潤滑、清洗、防銹等多重作用，它的正確使用和維護(hù)直接影響加工零件的表面質(zhì)量，影響的使用壽命。所使用的冷卻水大致可分為蘇打水、乳化液和合成磨削液三種，基本采用50噸以上的槽液大循環(huán)使用，沖洗下來的磨削產(chǎn)物砂輪末、鐵屑末及油污很容易引起冷卻水*變質(zhì)，造成加工零件燒傷和銹蝕。加強(qiáng)冷卻水的科學(xué)管理，可以提高其使用性能，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低冷卻水的使用成本

簡單介紹：NACHI角接觸球軸承的大小決定軸承工作時(shí)所能承受的徑向力和軸向力的大小，接觸角越大，承受的軸向載荷能力也越大。但接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn)。 單列角接觸球軸承本身不存在游隙。只有組配后的角接觸球軸承才具有內(nèi)部游隙。按照工況需求，提供組配軸承分為預(yù)載荷（預(yù)緊載荷）和預(yù)游隙（預(yù)置游隙）兩種方式。預(yù)載荷組配角接觸球軸承內(nèi)部游隙為0或?yàn)樨?fù)值

簡單介紹：FAG推力滾子軸承適用于需要承受軸向重載的配置。而且，它們不易受沖擊負(fù)載的影響，剛性強(qiáng)，且需很小的軸向空間。它們以單向軸承為標(biāo)準(zhǔn)配置，只能承受一個(gè)方向的軸負(fù)荷。圓柱滾子推力軸承的外形和設(shè)計(jì)很簡單，有單列和雙列兩種

簡單介紹：IKO角接觸球軸承的特點(diǎn)是它既能承受徑向載荷又能承受單方向軸向軸向載荷。接觸角越大，承受軸向載荷越大，接觸角越小，承受軸向載荷就越小。反之，接觸角越小，承受徑向載荷的能力越大，也越適用于高速應(yīng)用的場合。它的軸向力傳遞方式如圖所示。根據(jù)不同工況條件，它可以有多種組配方式以獲得不同的承受徑向和軸向載荷能力，并滿足高轉(zhuǎn)速和徑、軸向高剛度的要求。因此它被廣泛應(yīng)用于精密機(jī)床的主軸中

簡單介紹：圓錐滾子軸承的特點(diǎn)及用途：
圓錐滾子軸承主要適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷，而大錐角圓錐滾子軸承可以用于承受以軸向載荷為主的徑、軸向聯(lián)合載荷。此種軸承為分離型軸承，其內(nèi)圈（含圓錐滾子和保持架）和外圈可以分別安裝。在安裝和使用過程中可以調(diào)整軸承的徑向游隙和軸向游隙，也可以預(yù)過盈安裝。

簡單介紹：KOYO直線導(dǎo)軌軸承性能特點(diǎn)：
l具有良好的粘附性和高低溫性。
l良好的抗氧化性，保證在高溫下的*使用性能；
l良好的抗水淋性能，適宜潮濕環(huán)境下軸承的潤滑；
l良好的高低溫性能，尤其是高溫性能特別優(yōu)異，在高溫下具有長的軸承壽命；
l良好的防銹性，保證軸承部件不銹蝕

簡單介紹：FYH深溝球軸承應(yīng)用范圍Z廣，其內(nèi)外圈滾道呈圓弧狀深溝，可承受徑向負(fù)荷、雙向負(fù)荷，及其合成負(fù)荷。NTN深溝球軸承亦適用范圍于高速旋轉(zhuǎn)的應(yīng)用場合。此類軸承中，有填入潤滑脂的填脂軸承（雙側(cè)防塵蓋或雙側(cè)密封圈軸承）、帶止動(dòng)環(huán)軸承等。使用這些NSK軸承可簡化軸承箱的設(shè)計(jì)

簡單介紹：推力球軸承又分為推力球軸承和推力角接觸球軸承.由帶滾道的墊圈與球和保持架組件構(gòu)成與軸配合的滾道圈稱做軸圈,與外殼配合的滾道圈稱做座圈.雙向軸承則將中圈與軸配合.單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷,雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷.座圈的安裝面呈球面的軸承具有調(diào)心性能,可以減少安裝誤差的影響.此類軸承主要應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),機(jī)床主軸.

簡單介紹：KOYO推力球軸承又分為推力球軸承和推力角接觸球軸承.由帶滾道的墊圈與球和保持架組件構(gòu)成與軸配合的滾道圈稱做軸圈,與外殼配合的滾道圈稱做座圈.雙向軸承則將中圈與軸配合.單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷,雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷.座圈的安裝面呈球面的軸承具有調(diào)心性能,可以減少安裝誤差的影響.此類軸承主要應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),機(jī)床主軸

簡單介紹：FAG深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中Z為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu)，開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu)，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內(nèi)的潤滑脂外溢。深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向