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邁捷孚自控設(shè)備(天津)有限公司


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公司動(dòng)態(tài)

電動(dòng)執(zhí)行器提高控制精度的辦法

閱讀:1151發(fā)布時(shí)間:2016-8-3

 

  電動(dòng)執(zhí)行器是自動(dòng)控制系統(tǒng)中的重要設(shè)備,被廣泛應(yīng)用。由于受使用條件、維修水平及安裝地點(diǎn)的限制,電動(dòng)執(zhí)行器的控制精度一般為3%左右,有的甚至超過(guò)5%,嚴(yán)重制約了系統(tǒng)調(diào)節(jié)品質(zhì)的提高。對(duì)于快速響應(yīng)控制和多參數(shù)禍合控制系統(tǒng),提高電動(dòng)執(zhí)行器的控制精度就顯得更加重要。我廠現(xiàn)有各種電動(dòng)執(zhí)行器50多臺(tái)套,用來(lái)控制煤氣、焦油、蒸汽、水、廢氣等各種介質(zhì)的工況。在生產(chǎn)實(shí)踐中,針對(duì)不同的影響因素,分別采取了相應(yīng)的技術(shù)措施,使電動(dòng)執(zhí)行器的控制精度全部達(dá)到2%以上,有的超過(guò)1.2%,為提高控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)發(fā)揮了巨大作用。

一、造成電動(dòng)執(zhí)行器控制精度低的主要原因

影響電動(dòng)執(zhí)行器控制精度的因素有以下幾個(gè)方面:

1.調(diào)節(jié)閥振動(dòng);

2.電動(dòng)執(zhí)行器制動(dòng)器失靈;

3.電動(dòng)執(zhí)行器輸出存在滯后環(huán)節(jié);

4.伺服放大器靈敏度過(guò)低;

5.電動(dòng)執(zhí)行器閥位反饋信號(hào)誤差大;

6.電動(dòng)執(zhí)行器選型不合適等。

二、解決辦法

1.調(diào)節(jié)閥振動(dòng)。首先找到振源,由外部引起的振動(dòng),應(yīng)使調(diào)節(jié)閥遠(yuǎn)離振源;消除或減弱振源的振動(dòng)強(qiáng)度;采用增加支點(diǎn)等方法減弱調(diào)節(jié)閥的振動(dòng)。由內(nèi)部介質(zhì)流動(dòng)造成的振動(dòng),應(yīng)盡量減少調(diào)節(jié)閥的阻力。在調(diào)節(jié)能力允許的情況下,可增加一個(gè)旁通管道。對(duì)于快速響應(yīng)控制系統(tǒng),可選用對(duì)數(shù)特性閥芯。蝶閥則盡量工作在10~70?范圍之內(nèi),避開(kāi)介質(zhì)對(duì)閥體的作用力交變點(diǎn)。

2.電動(dòng)執(zhí)行器制動(dòng)器失靈。制動(dòng)器用來(lái)消除電動(dòng)執(zhí)行器斷電后轉(zhuǎn)子和輸出軸的慣性惰走和負(fù)載反作用力矩的影響,使輸出軸準(zhǔn)確地停在相應(yīng)的位置上。如果制動(dòng)器失靈,將降低電動(dòng)執(zhí)行器的控制精度。因此應(yīng)做好以下幾點(diǎn)。

(1)根據(jù)負(fù)載大小調(diào)整制動(dòng)力矩;

(2)制動(dòng)輪與制動(dòng)盤(pán)的間隙要調(diào)整合適;

(3)制動(dòng)閘瓦要保證有足夠的摩擦系數(shù),嚴(yán)禁滴上油類(lèi)物質(zhì)(加注潤(rùn)滑油時(shí)不要超過(guò)油標(biāo)上限位置)。

3.電動(dòng)執(zhí)行器輸出存在滯后環(huán)節(jié)。主要滯后環(huán)節(jié)存在于角行程電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(蝶閥等)的聯(lián)接部位。因此,所有連桿、杠桿安裝時(shí)不可有松動(dòng)或間隙。盡量使用聯(lián)軸器代替連桿機(jī)構(gòu)。加工聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)注意現(xiàn)場(chǎng)安裝情況,必須保證電動(dòng)執(zhí)行器輸出0~90?轉(zhuǎn)角與閥體0~90?角和閥位反饋信號(hào)4~20mA三者之間相對(duì)應(yīng)。

4.伺服放大器靈敏度過(guò)低。伺服放大器的靈敏度應(yīng)整定,靈敏度過(guò)高,將導(dǎo)致電動(dòng)執(zhí)行器振蕩,輕則擊穿單相伺服電機(jī)分相電容,重則燒毀伺服電機(jī),使控制系統(tǒng)*癱瘓。靈敏度過(guò)低,將造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作不及時(shí),嚴(yán)重影響控制精度和調(diào)節(jié)品質(zhì)。因此,應(yīng)根據(jù)控制對(duì)象的響應(yīng)時(shí)間和控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)特性,將伺服放大器的靈敏度調(diào)整合適。

5.電動(dòng)執(zhí)行器閥位反饋信號(hào)誤差大。振動(dòng)是造成電動(dòng)執(zhí)行器閥位反饋信號(hào)誤差大的主要原因。對(duì)于差動(dòng)變壓器式反饋系統(tǒng),振動(dòng)使變壓器鐵芯運(yùn)行不穩(wěn),產(chǎn)生位移,加大反饋信號(hào)誤差;電位器式反饋系統(tǒng)則造成主電位器接觸不良,出現(xiàn)反饋信號(hào)跳動(dòng)紊亂,使真實(shí)閥位與執(zhí)行器反饋閥位之間產(chǎn)生巨大偏差。電動(dòng)執(zhí)行器工作時(shí),振動(dòng)搖晃時(shí)有發(fā)生,造成反饋信號(hào)不穩(wěn),控制精度降低,甚至發(fā)生過(guò)幾次電動(dòng)執(zhí)行器自激振蕩燒毀執(zhí)行器電機(jī)的事故。為此,將電動(dòng)執(zhí)行器由平臺(tái)固定改為與蝶閥一體固定,消除了電動(dòng)執(zhí)行器振動(dòng)現(xiàn)象,保證了反饋信號(hào)穩(wěn)定可靠。所以,電動(dòng)執(zhí)行器安裝應(yīng)避開(kāi)振源,安裝在堅(jiān)固的臺(tái)面上或與較大的工藝管道一體安裝,并定期校對(duì)實(shí)際閥位與反饋信號(hào)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,使相對(duì)誤差控制在1%以?xún)?nèi)。

6.電動(dòng)執(zhí)行器選型不合適。當(dāng)電動(dòng)執(zhí)行器用來(lái)控制臟污介質(zhì)或勃度比較大的流體時(shí),應(yīng)綜合考慮電動(dòng)執(zhí)行器的負(fù)載能力,盡可能選輸出力矩大一些的電動(dòng)執(zhí)行器,同時(shí)定期清理調(diào)節(jié)閥閥體,保證調(diào)節(jié)閥軸(蝶閥類(lèi))轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,以保證電動(dòng)執(zhí)行器的控制精度。堅(jiān)持每月用蒸汽清掃一次,并做好日常點(diǎn)檢,確保電動(dòng)執(zhí)行器的靈活可靠和控制精度。

 


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