汽車減震器耐久疲勞試驗臺、減震器疲勞壽命試驗機(jī)、減震器疲勞強(qiáng)度測試機(jī)、汽車減震器耐久性試驗裝置、汽車減震器疲勞強(qiáng)度試驗臺

汽車減震器耐久疲勞試驗臺產(chǎn)品介紹：

汽車減震器耐久疲勞試驗臺采用我公司成熟的動態(tài)電液伺服試驗技術(shù)，利用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計手段，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今*技術(shù)制造，整個試驗系統(tǒng)的整體性能與*動態(tài)試驗機(jī)公司相當(dāng)，該試驗機(jī)主要用于零部件的動態(tài)疲勞試驗。具體詳細(xì)的參數(shù)請咨詢我公司的銷售人員。

汽車減震器耐久疲勞試驗臺特點：

1、主機(jī)、恒壓伺服泵、全數(shù)字伺服控制器、計算機(jī)、打印機(jī)，以及其他必要的附件等組成。系統(tǒng)進(jìn)行工作的基本原理如下圖。

2、作動器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計，兩導(dǎo)向套采用高壓油壓力支撐，從而大大降低了啟動摩擦力，啟動壓力僅為0.2MPa，并能承受25%徑向力的側(cè)向承載能力，具有優(yōu)質(zhì)的高低速性能，較傳統(tǒng)設(shè)計相比，其動態(tài)性能大大提高。

3、該靜壓伺服缸缸徑φ50mm，杠桿φ20mm，行程為50mm。缸為雙出桿結(jié)構(gòu)，內(nèi)置位移傳感器，兩端設(shè)計緩沖結(jié)構(gòu)，兩端帶有接油腔，回收靜壓泄漏油。

4、缸的工作壓力為21MPa，工作頻率為45HZ，啟動壓力為0.2MPa，內(nèi)漏0.1L/min，控制精度為0.1mm，動態(tài)力為500N。

5、活塞桿采用40Cr材料調(diào)質(zhì)處理，表面鍍硬鉻，增加了表面硬度，同時通過超精磨加工，使活塞桿表面形成鏡面，這是保證活塞桿不泄漏的重要條件。

6、缸筒及端蓋采用40Cr鍛打后加工，并經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理，在提高強(qiáng)度的同時保證了材料結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

汽車減震器耐久疲勞試驗臺滿足參數(shù)：

zui大靜態(tài)試驗力：±500N，示值精度20%起±1%FS。

zui大動態(tài)試驗力：±500N。負(fù)荷分辨率：0.5N

頻率范圍：0.1—50HZ。頻率分辨率：0.1Hz

zui大位移：50mm, 位移分辨率：0.02mm

主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形。

在45Hz、壓力200N工作狀態(tài)下,保證振幅5mm.

恒壓伺服泵站規(guī)格：流量30L/min，21Mpa。

具體詳細(xì)的請咨詢 濟(jì)南永創(chuàng)測試技術(shù)有限公司（隸屬于濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司），在購買設(shè)備時請認(rèn)準(zhǔn)“中創(chuàng)試驗機(jī)”品牌！