煤礦用刮板機廠家 嵩陽煤機
    煤礦用刮板機是有煤礦刮板機生產(chǎn)廠家嵩陽煤機制造有限公司生產(chǎn)的，是目前煤礦井下用的較多的運輸工具，該運輸工具有機頭、機身、機尾三部分構(gòu)造，功率可達幾百千瓦，運量可達800t/h，根據(jù)巷道距離，機身可短可長，號稱地下蚯蚓；煤礦用刮板機這種機械已經(jīng)在煤礦服役幾十年了，技術(shù)也從1.0升級到現(xiàn)在的3.0，只要煤炭之源還可開發(fā)，我相信該運輸工具不會落伍，將會繼續(xù)沿用下去。下面咱們來看看刮板機廠家嵩陽煤機生產(chǎn)的煤礦用刮板機：

    煤礦用刮板機部分機型相關(guān)參數(shù)：

    煤礦用刮板機由機頭部，機尾部，中部槽及其附屬部件，刮板鏈，緊鏈裝置，推移裝置和錨固裝置等組成。  

    一.機頭部是由機頭架，鏈輪，減速器，盲軸，聯(lián)軸器及電動機等級部件組成的，是電動機動力輸出裝置。

    1.機頭架是機頭部的骨架，要保證足夠的強度和剛度，用厚鋼板直接焊接而成，各種機型的頭部有以下共同點：
    ⑴為配左右工作面采煤的需要，兩側(cè)必須對稱設(shè)計，使兩個側(cè)壁上都可以安裝減速器，；
    ⑵鏈輪由減速器伸出和盲軸支承連接便于在井下拆裝；  
    ⑶撥鏈器和護軸板固定在機頭架前梁上，它的作用防止刮板鏈在與鏈輪的分離點處被輪齒帶動卷入鏈輪，護軸板是易損部位，用可拆換的活板，既便于鏈輪和撥鏈器的拆裝，有可更換；
    ⑷機頭架的易磨損部位采取耐磨措施，例如加焊高錳鋼堆焊層或局部采用耐磨材料的可更換零件。

    2.鏈輪是一個組件，由鏈輪和連接筒組成。鏈輪是傳力部件，也是易損部件，運轉(zhuǎn)中除受靜載荷外，還有脈沖和沖擊載荷。
    3.減速器：我國目前生產(chǎn)的礦用刮板機減速器多為平行布置式、三級傳動的圓錐圓柱齒輪減速器。其適用條件為：齒輪圓周速度不大于18m/s；安裝角度為1°— 25°；高速軸的轉(zhuǎn)速不大于1500r/min；減速器工作的環(huán)境溫度為-20°C—  +35°C；適用于正反兩向運轉(zhuǎn)。  
    4.聯(lián)軸器：電動機與減速器的連接有彈性聯(lián)軸器和液力耦合器兩種。用液力耦合器有以下有點：使電動機輕載保護功能；減緩傳動系統(tǒng)的沖擊和震動；多電機驅(qū)動能使各電機的負荷較均勻；如果與電動機的特性匹配得當，能增大驅(qū)動裝置的啟動力矩。中型和重型刮板輸送機都采用液力耦合器。
    5.電動機：采用液力耦合器時，對電動機的啟動轉(zhuǎn)矩無高要求，只是要求轉(zhuǎn)矩要高。因為用液力耦合器時，電動機是輕載啟動，如果液力耦合器的輸入特性與電動機的特性匹配得當，則對負載的啟動轉(zhuǎn)矩可接近電動機的力矩。

    二.煤礦用刮板機機尾部：分有兩種，及驅(qū)動裝置以及無驅(qū)動裝置。有驅(qū)動裝置時，因為尾部沒必要有卸載高度，尾部架和機頭架只有機架不同，其他部件與機頭部相似。機尾部滑驅(qū)動裝置時，尾部上只有供刮板鏈改向用的尾部軸部件。
   三.中部槽的形式列入標準的有中單鏈，中雙鏈，邊雙鏈型三種，除了標準長度以外，為適應(yīng)采煤工作面長度變化的需要，設(shè)有500mm和1000mm長的調(diào)節(jié)槽。中部槽受煤和刮板鏈的劇烈摩擦，是消耗量很大的部件。
   四.刮板鏈：鏈條和刮板組成刮板鏈，它是機器的牽引機構(gòu)，作用是刮推槽內(nèi)的物料。目前使用的有三種即：中單鏈、中雙鏈和邊雙鏈。  
   五.緊鏈裝置：刮板鏈安裝時，要有適合的預緊力，使它運行時到張力***小點不會發(fā)生鏈條松弛和堆積。緊鏈裝置即給刮板鏈施加張緊力的裝置。  
   六.推移裝置：在采煤工作面內(nèi)，推移裝置是用來將刮板機向煤壁推移的設(shè)備。綜合工作面要使用液壓支架上的推移千斤頂，非綜合工作面可以用單體液壓推溜器也可以用手動液壓推溜器。

   煤礦用刮板機咱曠工兄弟的好幫手，煤礦煤炭運輸*過時的運輸機。