上海翰絲機(jī)電有限公司
主營產(chǎn)品: 上海數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)廠家 |
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參考價(jià) | 面議 |
聯(lián)系方式:張曉娟查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2023-12-15 09:03:12瀏覽次數(shù):761
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功率 | 11 | 排出口徑 | 80 |
---|---|---|---|
驅(qū)動方式 | 電動 | 輸送介質(zhì) | 水 |
葉輪結(jié)構(gòu) | 封閉式葉輪 | 葉輪數(shù)目 | 單極 |
轉(zhuǎn)速 | 3600 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 產(chǎn)品新舊 | 全新 |
性能 | 變頻,自動,衛(wèi)生,耐磨,防爆,高壓,無泄漏,不阻塞,耐高溫,耐腐蝕,其他 | 揚(yáng)程 | 95 |
3寸進(jìn)口柴油消防高壓水泵
3寸進(jìn)口柴油消防高壓水泵
柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制系統(tǒng)可分為下列四類:
(1)*類控制方式是繼電器與半導(dǎo)體器件邏輯控制,工作簡單且有實(shí)效。它的缺點(diǎn)是元器件多、電路復(fù)雜、體積大、可靠性較差。若需增加功能時(shí),需要修改控制電路。
(2)第二類控制方式使用程序控制器替換*種方式中的半導(dǎo)體器件邏輯電路,使硬件標(biāo)準(zhǔn)化,使用語言使編程容易;用軟件更改控制電路,非常方便。由于采用大規(guī)模集成電路使元器件數(shù)減少和軟件具有自檢功能等原因,提高了可靠性。
(3)第三類控制方式是用微型計(jì)算機(jī)取代人工的運(yùn)行管理,形成了程序控制器、標(biāo)準(zhǔn)化的模擬控制器和微機(jī)的組合。把起停、并列、解列和負(fù)載分配等作為獨(dú)立單元與微機(jī)相連接,用軟件實(shí)施全過程的自動控制,操作就更為簡便。但需要采取后備措施,避免在微機(jī)發(fā)生故障時(shí)引起失控。
(4)第四類控制方式是用微型計(jì)算機(jī)或可編程序控制器(PLC)來實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組電站的自動化控制。硬件組成變得簡單,但必須考慮可靠的后備措施。這種方式充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù),使普通機(jī)組改變?yōu)樽詣踊瘷C(jī)組。它既能實(shí)現(xiàn)控制,也能進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和科學(xué)計(jì)算,而其運(yùn)算速度和精度*沒,滿足控制要求。其突出優(yōu)點(diǎn)是把三中控制程序存儲在存儲器中,接線只限于檢測元件、執(zhí)行元件相連接,使硬件和接線簡化,因而它的可靠性高和適應(yīng)性廣,方便調(diào)試和維護(hù)。因此,第四類控制方式是柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。
自動化控制系統(tǒng)的主要功能
根據(jù)我國GB/T127896—2006《自動化內(nèi)燃機(jī)電站通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,通用條件主要包括以下8個(gè)方面:
1 自動維持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)。
2 自動啟動和加載
3 自動并列與解列
4 自動補(bǔ)給
5 自動停機(jī)
6 無人值守時(shí)間
7 自動保護(hù)
自動化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員或用戶,應(yīng)從實(shí)際情況出發(fā),根據(jù)具體要求確定柴油發(fā)電機(jī)組必須具有的自動化控制功能。我國對額定功率不大于3200KW的陸用自動化柴油發(fā)電機(jī)組制定了GB/T4712-1996《自動化柴油發(fā)電機(jī)組分級要求》標(biāo)準(zhǔn),將柴油發(fā)電機(jī)組按其自動化程度分成三級;