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13698887149宜昌市加油站輸油管改造升級
宜昌市加油站輸油管改造升級
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 洛陽市

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更新時(shí)間:2017-08-31 16:08:45瀏覽次數(shù):416

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【簡單介紹】
宜昌市加油站輸油管改造升級,傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞,造成汽油泄漏,污染環(huán)境以及地下水。隨著對環(huán)保要求的不斷提高,金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。聚乙烯復(fù)合管道系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅(jiān)固、更快捷的特點(diǎn),已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。 孫!
【詳細(xì)說明】

                     宜昌市加油站輸油管改造升級

傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞,造成汽油泄漏,污染環(huán)境以及地下水。隨著對環(huán)保要求的不斷提高,金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。

聚乙烯復(fù)合管道系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅(jiān)固、更快捷的特點(diǎn),已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。

 

    加油站輸油管開始改造升級后主要材質(zhì)EVOH,它的透明性、光澤性、機(jī)械強(qiáng)度、伸縮性、耐磨性、耐寒性和表面強(qiáng)度都非常優(yōu)異,它對氣體、香氣、溶劑等都有很好的阻隔性能,因此它主要用于硬包裝和軟包裝;同時(shí)隨著阻氧管材的發(fā)展,在高檔管材方面的應(yīng)用也越來越廣泛。

 

一、EVOH的應(yīng)用:宜昌加油站輸油管改造升級

(1)用于食品包裝。含有EVOH阻隔層的塑料薄膜,日漸成為食品包裝用薄膜的標(biāo)準(zhǔn)。

(2)用于非食品應(yīng)用的包裝,包括溶劑、化妝品、醫(yī)藥品、牙膏軟管、電子產(chǎn)品。

(3)用于制造塑料油箱。

(4)制造高檔的管材:用EVOH作阻氧層的塑料管,其出色的耐候性和阻氣性,可用于直飲水系統(tǒng)。在建筑上,可作為高檔的供暖管道材料。

(6)制造高級的有特殊功能的布料:

(7)制造高級的科研器材: 

二、用EVOH制造的管材:宜昌加油站輸油管改造升級

(1)為什么要用EVOH制造管材:

一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點(diǎn)越發(fā)突出。這就會(huì)導(dǎo)致管道內(nèi)的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。

有關(guān)技術(shù)資料顯示:當(dāng)熱水溫度為40℃時(shí),滲氧量大于0.1mg/(L.day)時(shí),將對采暖系統(tǒng)中的金屬加熱器、金屬閥門、管件、散熱器、水泵等產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕。所以,在歐洲,熱水系統(tǒng)中(采暖、空調(diào)、飲用水、地暖等)大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道領(lǐng)域里,美國、歐洲和澳大利亞均強(qiáng)制要求在地板采暖工程中采用防滲氧的加熱塑料管道。

各種常用管材的阻氧性對比:

DIN 4726標(biāo)準(zhǔn) 加油站輸油管EVOH隔氧管 PE-X管 PP-R管 PE-RT管 PB管氧氣透過率 mg/1.day 0.1以下 0.033 3.2 6.5 4.5 6.5

(2)EVOH加油站輸油管材的優(yōu)點(diǎn):

●*的使用壽命:嚴(yán)格按照德國標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),確保50年使用壽命。

●顯著的高溫下*耐應(yīng)力開裂性(可達(dá)110℃)耐高溫性強(qiáng)(可達(dá)110℃)。

●顯著的記憶性。

●優(yōu)秀的低溫下抗沖擊強(qiáng)度,使用溫度可低至-50℃。

●高耐磨性和機(jī)械抵抗能力,適宜用在條件較差的工地環(huán)境。

●優(yōu)秀的耐化學(xué)性。

(3)EVOH加油站輸油管材的結(jié)構(gòu):

按EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管:

A 、內(nèi)層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;

B、內(nèi)層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;

C、內(nèi)層是PE或PEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。

前兩種EVOH管都是三層結(jié)構(gòu)的,后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。

三種不同阻氧層位置的PE-RT/EVOH加油站輸油管材的優(yōu)缺點(diǎn) :

阻氧層在外層的EVOH管,薄薄的阻氧層很容易刮掉,在運(yùn)輸和施工中碰到硬物容易損傷。

阻氧層在zui內(nèi)層時(shí),不便于觀察阻氧層的變化。當(dāng)EVOH阻氧材料在相對濕度>60%時(shí)阻隔性急劇下降,因此通暖氣與熱水,在長時(shí)間的浸泡下使用功能急劇下降,因此也不理想。

阻氧層在中間的EVOH管,就沒有上述兩種管的缺點(diǎn)。

由于EVOH放在內(nèi)層或外層時(shí),容易損傷或失效,所以在三層結(jié)構(gòu)的EVOH管中,EVOH層略為厚些。而五層結(jié)構(gòu)EVOH管的EVOH層可以做得薄一些。結(jié)合三種EVOH在不同位置的管材,雖然五層結(jié)構(gòu)比三層結(jié)構(gòu)的EVOH管材生產(chǎn)設(shè)備復(fù)雜,價(jià)格昂貴一些,但從使用性能、成本、質(zhì)量穩(wěn)定性綜合比較看還是阻氧層在中間(五層阻氧)比較好。

 

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