前言

GY-1-50T    美國AC稱重傳感器等傳感器*(廣州洋奕電子)：，周工sales1@gzyangyi.cn）,我司為廣大客戶提供**產品,優(yōu)質產品、貼心服務,擁有大量庫存現(xiàn)貨,*!

一、GY-1-50T 美國AC稱重傳感器型號種類

二、GY-1-50T 美國AC稱重傳感器負荷特性方面知識

額定量程：一只傳感器的額定量程是指在設計此傳感器在設計此傳感器時，是以多大的力值來計算的。但實際使用時，一般只用額定量程的2/3~1/3甚至只有1/6。(原因見下面分析)。

允許使用負荷(或稱安全超載)：允許在一定范圍內超負荷工作。一般為120%~150%;

極限負荷(或稱極限超載)：意即當工作超過此值時，傳感器將會受到損壞。此值一般為200%FS~500%FS。稱重傳感器被喻為電子衡器的心臟，它的性能在很大程度上決定了電子衡器的準確度和穩(wěn)定性。在設計電子衡器時，經常要遇到如何選用傳感器的問題。

 稱重傳感器實際上是一種將質量信號轉變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用傳感器首先要考慮傳感器所處的實際工作環(huán)境，這點對正確選用傳感器至關重要，它關系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個衡器的可靠性和安全性。

 三、GY-1-50T 美國AC稱重傳感器由三部分組成

傳感器一般由三部分組成：敏感元件、轉換元件、測量電路組成。

其中，能把非電信息轉換成電信號的轉換元件，是傳感器的核心。敏感元件是傳感器預先將被測非電量變換為另一種易于變換成電量的非電量，然后再變換為電量，如彈性元件。因此，并非所有傳感器都包含這兩部分，對于物性型傳感器，一般就只有轉換元件；而結構型傳感器就包括敏感和轉換元件兩部分。

測量電路，將轉換元件輸出的電量變成便于顯示、記錄、控制和處理的有用電信號的電路。傳感器的測量電路，經常采用電橋電路、高阻抗輸入電路、脈沖調寬電路、振蕩電路等特殊電路。

四、GY-1-50T 美國AC稱重傳感器使用功能

按機械的使用功能則可分為動力機械、物料搬運機械、粉碎機械等；按服務的產業(yè)可分為農業(yè)機械、礦山機械、紡織機械、運輸機械和化工機械等；按工作原理又可分為熱力機械、流體機械、往復機械和仿生機械等。任何機械零件或工具，在使用過程中，往往要受到各種形式外力的作用。如起重機上的鋼索，受到懸吊物拉力的作用；柴油機上的連桿，在傳遞動力時，不僅受到拉力的作用，而且還受到沖擊力的作用；軸類零件要受到彎矩、扭力的作用等等。這就要求金屬材料必須具有一種承受機械荷而不超過許可變形或不破壞的能力。這種能力就是材料的力學性能。金屬表現(xiàn)來的諸如彈性、強度、硬度、塑性和韌性等特征就是用來衡量金屬材料材料在外力作用下表現(xiàn)出力學性能的指標。

五、GY-1-50T 美國AC稱重傳感器速定量分裝系統(tǒng)

稱重傳感器實際上是一種將質量信號轉變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用傳感器首先要考慮傳感器所處的實際工作環(huán)境，這點對正確選用傳感器至關重要，它關系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個衡器的可靠性和安全性。本系統(tǒng)由微機控制稱重傳感器的稱重和比較，并輸出控制信號，執(zhí)行定值稱量，控制外部給料系統(tǒng)的運轉，實行自動稱量和快速分裝的任務。系統(tǒng)采用MCS-51單片機和V/F電壓頻率變換器等電子器件，其硬件電路框圖如圖1所示，用8031作為*處理器，BCD拔碼盤作為定值設定輸入器，物料裝在料斗里，其重量使傳感器彈性體發(fā)生變形，輸出與重量成正比的電信號，傳感器輸出信號經放大器放大后，輸入V/F轉換器進行A/D轉換，轉換成的頻率信號直接送入8031微處理器中，其數(shù)字量由微機進行處理。微機一方面把物重的瞬時數(shù)字量送入顯示電路，顯示出瞬時物重，另一方面則進行稱重比較，開啟和關閉加料口、放料于箱中等一系列的稱重定值控制。

 六、GY-1-50T美國AC稱重傳感器絕緣阻抗

這是傳感器的一個重要性能參數(shù)。絕緣阻抗相當于傳感器橋路與地之間串了一個阻值與其相當?shù)牡碾娮?，對這樣一個電路網絡進行計算，可證明絕緣電阻的大小會影響傳感器的各項性能。而當絕緣阻抗低于某一個值時，電橋將無法正常工作。 檢測電路的功能是把電阻應變片的電阻變化轉變?yōu)殡妷狠敵?。因為惠斯登電橋具有很多?yōu)點，如可以抑制溫度變化的影響，可以抑制側向力干擾，可以比較方便的解決稱重傳感器的補償問題等，所以惠斯登電橋在稱重傳感器中得到了廣泛的應用。*激勵電壓：一般為5~10伏。因一般稱重儀表內配的穩(wěn)壓電源為5或10伏。

允許zui大激勵電壓：為了提高輸出電號，在某些情況下(例如大皮重)要求利用加大極激勵電壓的條件下來獲得較大的信號，此時可加大激勵電壓;應變片允許通過zui大電流為25毫安，所以當橋路阻抗為350歐的傳感器，允許zui大極力電壓為17伏，由于采用高品質的應變計，我們把zui大激勵電壓定為20伏。而對于橋路阻抗為700歐的傳感器，允許zui大激勵電壓還可高一倍。因為全橋式等臂電橋的靈敏度zui高，各臂參數(shù)*，各種干擾的影響容易相互抵銷，所以稱重傳感器均采用全橋式等臂電橋。