萬寧發(fā)電機(jī)

公司儲備了300多臺柴油發(fā)電機(jī)組（包括*型、移動型），各種設(shè)備型號主要為原裝美國康明斯、道依茨、富豪、日本三菱等進(jìn)口發(fā)電機(jī)，耗油低，運(yùn)行安全穩(wěn)定可靠。提供萬寧發(fā)電機(jī)出租派有專業(yè)電力人員到現(xiàn)場進(jìn)行負(fù)載核算、選用合適機(jī)型安裝、調(diào)試、維護(hù)、設(shè)備，根據(jù)客戶需要24小時隨時發(fā)電，客戶可根據(jù)實(shí)際情況來準(zhǔn)確定制電力解決方案。

萬寧發(fā)電機(jī)，萬寧發(fā)電機(jī)出租，銷售，維修

 

擇信機(jī)電設(shè)備有限公司是海南地區(qū)zui大的柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)商之一，在海南地區(qū)設(shè)有5個分點(diǎn)，能及時為海南各地的客戶提供便捷的服務(wù)，公司儲備了300多臺柴油發(fā)電機(jī)組（包括*型、移動型），各種設(shè)備型號主要為原裝美國康明斯、道依茨、富豪、日本三菱等進(jìn)口發(fā)電機(jī)，耗油低，運(yùn)行安全穩(wěn)定可靠。提供出租派有專業(yè)電力人員到現(xiàn)場進(jìn)行負(fù)載核算、選用合適機(jī)型安裝、調(diào)試、維護(hù)、設(shè)備，根據(jù)客戶需要24小時隨時發(fā)電，客戶可根據(jù)實(shí)際情況來準(zhǔn)確定制電力解決方案。

 

 

機(jī)型有：普通敞開型、*型、防雨型、移動型發(fā)電機(jī)組。功率范圍在：100kw 150kw 200kw 250kw 300kw 400kw 500kw 600kw 800kw 1000kw 1200kw 1340kw 1600kw，庫存100多臺，各種發(fā)電機(jī)組品牌主要為原裝美國康明斯、勞斯萊斯、富豪、三菱等進(jìn)口發(fā)電機(jī)組，進(jìn)口發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：耗油低，運(yùn)行穩(wěn)定，噪音小等，性能。適用范圍：工廠、工地、鐵路、公路、水利電力、橋梁、礦山、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、產(chǎn)地產(chǎn)、商場、酒店、展會、宣傳活動等等。

 

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)容量的確定 
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量，其容量應(yīng)能滿足緊急電總計算負(fù)荷，并按容量能滿足一級負(fù)荷中單臺zui大容量電動機(jī)起動的要求進(jìn)行校驗(yàn)。應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般選用三相交流同步發(fā)電機(jī)，其標(biāo)定輸出電壓為400V 。

 

機(jī)油不足時柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時會因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，使?jié)櫥儾睿瑢?dǎo)致異常磨損或燒傷。為此車輛起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要注意觀察機(jī)油油面，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。  柴油機(jī)在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)冷卻水量不足，影響冷卻效果，柴油機(jī)得不到應(yīng)有的冷卻，導(dǎo)致柴油機(jī)過熱。冷卻水、機(jī)油溫度過高，則引起柴油機(jī)過熱?！〈藭r氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱件熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能，如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，破壞了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損。嚴(yán)重時還會產(chǎn)生裂傷，或因受熱膨脹而發(fā)生機(jī)件卡住的故障，如活塞、活塞環(huán)和缸套咬死及氣門卡死等。

 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組臺數(shù)的確定 
有多臺發(fā)電機(jī)組備用時，一般只設(shè)置1臺應(yīng)急海南發(fā)電機(jī)出租，從可靠性考慮也可以選用2臺機(jī)組并聯(lián)進(jìn)行　供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺數(shù)一般不宜超過3臺。當(dāng)選用多臺機(jī)組時，機(jī)組應(yīng)盡量選用型號、容量相同，調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備，所用燃油性質(zhì)應(yīng)*，以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。當(dāng)供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組有2臺時，自起動裝置應(yīng)使2臺機(jī)組能互為備用，即市電電源故障停電經(jīng)過延時確認(rèn)以后，發(fā)出自起動指令，如果第1臺機(jī)組連續(xù)3次自起動失敗，應(yīng)發(fā)出報警信號并自動起動第2臺柴油發(fā)電機(jī)。

 

冷卻水、機(jī)油溫度過高會加快機(jī)油老化變質(zhì)和燒損，且機(jī)油粘度下降，使摩擦表面油膜不容易形成和保持，有時氧化結(jié)膠，甚至失去潤滑作用，從而惡化缸套和活塞及主要摩擦副的潤滑條件，產(chǎn)生異常磨損、拉缸、燒瓦、抱軸等故障。柴油機(jī)過熱還會惡化柴油機(jī)燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多，嚴(yán)重時發(fā)生“燒”、“卡”現(xiàn)象。因此，柴油機(jī)啟動前要注意查看冷卻水面情況，防止缺水而造成柴油機(jī)過熱；行車過程中要注意觀察冷卻水、機(jī)油溫度情況，發(fā)現(xiàn)冷卻水、機(jī)溫溫度過高（大于９５℃）時，應(yīng)及時采取措施，以免發(fā)生更大的事故。