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廈門莫格電氣自動化有限公司


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VE4002S1T2B5艾默生

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地廈門市

聯(lián)系方式:雷琳查看聯(lián)系方式

更新時間:2017-08-10 15:05:08瀏覽次數(shù):880次

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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商

商鋪產(chǎn)品:320條

所在地區(qū):福建廈門市

聯(lián)系人:雷琳 (銷售人員)

產(chǎn)品簡介

VE4002S1T2B5艾默生
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廈門莫格電氣自動化有限公司經(jīng)過幾年的快速發(fā)展,現(xiàn)已成為國內(nèi)*實力的工控備件商之一,
主營AB 、本特利、黑馬、施耐德、 GE、 ABB【DSQC系列】 英維思 西門子摩爾等品牌。
在價格上我們有很大的優(yōu)勢、產(chǎn)品詳細信息、竭誠歡迎您來電查詢!

詳細介紹

VE4002S1T2B5艾默生

廈門莫格電氣自動化有限公司

主營產(chǎn)品,優(yōu)勢供應(yīng),充足庫存:

各品牌DCS、PLC備件

l Invensys Foxboro(??怂共_):I/A Series系統(tǒng),F(xiàn)BM(現(xiàn)場輸入/輸出模塊)順序控制、梯形邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/輸出信號處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。

l Invensys Triconex: 冗余容錯控制系統(tǒng)、基于三重模件冗余(TMR)結(jié)構(gòu)的zui現(xiàn)代化的容錯控制器。

l Bently Nevada(本特利):3500/3300系統(tǒng)

l Westinghouse(西屋): OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、WEStation系統(tǒng)備件。

l Rockwell Allen-Bradley: Reliance瑞恩、SLC500/1747/1746、MicroLogix/1761/1763/1762/1766/1764、CompactLogix/1769/1768、Logix5000/1756/1789/1794/1760/1788、PLC-5/1771/1785等。

l Schneider Modicon(施耐德*康):Quantum 140系列處理器、控制卡、電源模塊等。

l ABB:工業(yè)機器人備件DSQC系列、Bailey INFI 90等。

l Siemens(西門子):Siemens MOORE, Siemens Simatic C1,Siemens數(shù)控系統(tǒng)等。

l Motorola(摩托羅拉):MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等系列。

l XYCOM:I/O 、VME板和處理器等。

l GE FANUC(GE發(fā)那科):模塊、卡件、驅(qū)動器等各類備件。

l Yaskawa(安川):伺服控制器、伺服馬達、伺服驅(qū)動器。

l Bosch Rexroth(博世力士樂):Indramat,I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動模塊等。

l Woodward(伍德沃德):SPC閥位控制器、PEAK150數(shù)字控制器。

VE4002S1T2B5艾默生

ABB Entrelec開發(fā)的ADO System®獲得已經(jīng)有超過15年的歷史,它一直確保在多種工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用時的可靠性、快速性和安全性??梢哉f,它的可靠性已經(jīng)在*的牽引機車中得到了認可,成為了鐵路機車的新趨勢。在法國即將實施的2個重大項目中, ADO System®將被應(yīng)用到相當于40km長的列車中。
ABB ADO System®提供當今市場上zui安全的聯(lián)接系統(tǒng)。它的裝配非??焖俸涂煽浚浣泳€無需做任何準備,僅僅需要用一個工具將導(dǎo)線壓入接線端子中。它保證了聯(lián)接質(zhì)量,不受操作人員的影響,并能確保機動車輛應(yīng)用中優(yōu)先考慮的安全和可靠性。
ADO System®現(xiàn)已成為法國鐵路應(yīng)用中新的參考技術(shù),法國兩個重大的鐵路項目中均采用了該產(chǎn)品。這兩個項目分別是:SNCF公司具有700多節(jié)車廂的新一代雙層區(qū)域列車(TER.2N.ng)項目和RATP公司具有1610節(jié)車廂的在巴黎新地鐵(MF 2000)項目。由于這兩個項目的重要性,項目的主要承包商ALSTOM公司對于ADOSystem®做了非常嚴格的測試,認定它是能提供更安全、更經(jīng)濟和更快裝配的連接系統(tǒng),然后*給兩家法國鐵路公司SNCF和RATP采用。

瑯琊山抽水蓄能電站位于滁州市西南郊的瑯琊山麓,是由奧地利政府出口信貸支持的重大項目和安徽省“861”重點建設(shè)項目。電站總裝機容量60萬千瓦,裝設(shè)4臺單機容量為15萬千瓦的單級可逆式抽水蓄能機組。整個電站樞紐部分由上水庫、輸水系統(tǒng)、地下廠房、下水庫和地面開關(guān)站5部分。電站建成后,將在電網(wǎng)中發(fā)揮調(diào)峰填谷、調(diào)頻調(diào)相和緊急事故備用等重要作用,將改善安徽省及華東電網(wǎng)的火電機組運行條件,提高電網(wǎng)運行的安全可靠性和經(jīng)濟性,經(jīng)濟效益和社會效益都十分顯著。 
瑯琊山水電站公用及通風(fēng)空調(diào)設(shè)備采用多層式控制,主控工作站設(shè)1臺公用設(shè)備上位機,各個子系統(tǒng)設(shè)就地控制單元,在主控及網(wǎng)絡(luò)失效的情況下,就地控制單元仍能獨立完成其系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的監(jiān)測和控制功能。 
各就地控制子系統(tǒng)采用PLC為控制系統(tǒng),對于PLC要求有較高的性價比。該蓄能電站選用ABB AC31系列可編程控制器。ABB AC31系列可編程控制器可以完成輻射幾百米甚至幾公里的分布式應(yīng)用,并且具有經(jīng)濟可靠、配置靈活、通訊功能強大等特點,*該蓄能電站的控制要求。 

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