焦化廠干熄焦除塵系統(tǒng)主要由3部分組成:

①改造舊有攔焦車，增加固定在攔焦車上并隨攔焦車一起移動(dòng)的出焦吸氣罩，以及將煙氣送入焦側(cè)集塵干管的轉(zhuǎn)換設(shè)備。吸氣罩的一側(cè)由攔焦車支撐，另一側(cè)由走行輪支撐在新增設(shè)的第3條軌道上。

②攔焦車吸氣罩與地面站的導(dǎo)通設(shè)備，一種是密封膠帶移動(dòng)小車形式，另一種是固定接口翻板閥的對(duì)接方式。二者均能較好地將出焦煙塵從攔焦車吸氣罩導(dǎo)入除塵地面站，本系統(tǒng)選用固定接口翻 板閥的對(duì)接方式。

③設(shè)置在地面的將煙氣進(jìn)行熄火、冷卻、袋式除塵凈化的地面站。

工藝流程；

干熄焦各除塵器→除塵管道→冷卻分離器→離線脈沖袋式除塵器→除塵風(fēng)機(jī)→消聲器→大氣。

除塵器配件正常老化更換，貯灰倉(cāng)二次揚(yáng)塵，干熄焦除塵風(fēng)機(jī)檢修時(shí)需停動(dòng)。

改造方案：更換滌綸針刺氈除塵布袋1440條，規(guī)格直徑165*6000mm;配套除塵骨架1000根;

運(yùn)行效果：使用新除塵布袋后運(yùn)行阻力1200Pa，一年后設(shè)備阻力1800Pa左右，排放濃度30mg/m3。

焦?fàn)t出焦的大量高溫含塵煙氣，經(jīng)導(dǎo)焦槽上大型吸氣罩捕集后，通過(guò)接口翻板閥進(jìn)入集塵主管，送入蓄熱式冷卻器冷卻，然后進(jìn)入袋式除塵器凈化。凈化后的煙氣通過(guò)風(fēng)機(jī)、煙囪排入大氣。通過(guò)布袋除塵器和冷卻器捕集下來(lái)的粉塵經(jīng)氣動(dòng)雙層排灰閥進(jìn)入刮板輸送機(jī)，再由斗式提升機(jī)將粉塵送入粉塵倉(cāng)，ZUI后由加濕卸灰機(jī)定期將粉塵裝入汽車運(yùn)出。為節(jié)省電能，在通風(fēng)機(jī)和電機(jī)之間配置了調(diào)速型液力偶合器，通過(guò)摩電道將信號(hào)傳輸?shù)匠龎m站地面控制系統(tǒng)，通風(fēng)機(jī)由低速轉(zhuǎn)為高速時(shí)產(chǎn)生較大的吸力，將粉塵抽到除站進(jìn)行處理，推焦后，偶合器勺管由高位轉(zhuǎn)為低位，風(fēng)機(jī)由高速變?yōu)榈退佟?/span>

在通風(fēng)機(jī)由高速轉(zhuǎn)為低速時(shí)，開(kāi)啟冷風(fēng)閥及旁通閥，使除塵器在清灰時(shí)處于離線狀態(tài)，同時(shí)使冷卻器蓄熱板冷卻，為下次出焦做準(zhǔn)備。脈沖電磁閥自動(dòng)進(jìn)行脈沖反吹，然后振動(dòng)器振打排灰。

推焦車全自動(dòng)操作是國(guó)內(nèi)焦化企業(yè)煉焦作業(yè)自動(dòng)化開(kāi)展的方向。煉焦全自動(dòng)操作體系包含推焦、裝煤、攔焦、熄焦作業(yè)，該體系對(duì)方位檢測(cè)精度、抗干擾才能、焦?fàn)t機(jī)械裝備水平、自動(dòng)化操控和安全性等有很高的要求。

推焦車是首要擔(dān)任煤餅再焦?fàn)t內(nèi)燒成焦炭后，用推焦桿把焦炭從焦?fàn)t內(nèi)的推出。焦?fàn)t在出焦進(jìn)程的2-3分鐘內(nèi)，會(huì)發(fā)生很多的高溫?zé)焿m，這些煙塵中含有多種污染物，是焦?fàn)t煙塵污染的首要污染源之一。傳統(tǒng)的攔焦、接焦、熄焦操作，設(shè)備是翻開(kāi)的，形成焦側(cè)（焦?fàn)t攔焦車一側(cè)）環(huán)境非常惡劣。這些污染物排放到大氣中后，給生產(chǎn)工人及廠區(qū)鄰近居民帶來(lái)極大的損害，對(duì)企業(yè)和社會(huì)都形成了不利的影響，因此，推焦煙塵的管理至關(guān)重要。

出焦除塵皮帶小車工作原理:

皮帶小車式出焦除塵是通過(guò)皮帶密封小車將1米寬皮帶提起,經(jīng)90度導(dǎo)風(fēng)管使煙塵進(jìn)入集塵管道,通過(guò)集塵管道送到地面站進(jìn)行凈化處理。此焦?fàn)t爐頂消煙除塵車系統(tǒng)的原理是在推焦時(shí)產(chǎn)生的煙塵通過(guò)集塵車將煙塵收集并通過(guò)皮帶提升小車將煙塵送入集塵管道,該管道上部由耐高溫皮帶覆蓋,在風(fēng)機(jī)的吸力作用下,管道內(nèi)處于負(fù)壓狀態(tài),皮帶緊貼集塵管道導(dǎo)軌,使焦?fàn)t煙塵不能外泄,直接送入焦?fàn)t地面除塵站進(jìn)行凈化處理。皮帶小車的機(jī)架與攔焦車集塵罩相連,由攔焦車帶動(dòng),使整機(jī)在皮帶集塵干管上與攔焦車同步走行.爐頂消煙皮帶提升小車用于導(dǎo)通除塵器與攔焦車集塵罩,使焦側(cè)煙塵通過(guò)此干管進(jìn)入焦?fàn)t地面除塵站進(jìn)行處理,是移動(dòng)塵源與固定設(shè)備之間的連接通道。

焦化廠推焦除塵器將裝煤除塵與出焦除塵合并為一套除塵系統(tǒng)：

焦化廠除塵設(shè)備除塵系統(tǒng)由離心風(fēng)機(jī)、主電機(jī)、變頻器、儀表系統(tǒng)、循環(huán)冷卻水系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)組成。在焦化廠生產(chǎn)過(guò)程中，煙塵通過(guò)導(dǎo)管被吸入焦化廠除塵設(shè)備管道內(nèi)，在焦化廠除塵設(shè)備內(nèi)將大顆粒粉塵分離，直接流入灰斗。較小的粉塵均勻地進(jìn)入布袋除塵器中部的箱體后，吸附在焦化廠除塵設(shè)備濾袋的外表面上，含塵氣體經(jīng)焦化廠除塵設(shè)備濾袋過(guò)濾后進(jìn)入凈氣室，經(jīng)出風(fēng)管道排入大氣。當(dāng)焦化廠除塵設(shè)備濾袋阻力達(dá)到限定值1500Pa時(shí)，清灰裝置按差壓程序打開(kāi)電控脈沖閥進(jìn)行脈沖噴吹，此時(shí)壓縮空氣將濾袋表面附著的粉塵抖落，經(jīng)灰斗由排灰機(jī)構(gòu)排出。該套除塵系統(tǒng)采用PLC自動(dòng)控制技術(shù)，由除塵地面站中控制室集中監(jiān)控，同時(shí)還設(shè)置了手動(dòng)控制開(kāi)關(guān)，便于檢修。

焦化廠機(jī)側(cè)除塵器設(shè)計(jì)及除塵結(jié)構(gòu)：

1.攔焦采用干管皮帶小車，爐頂采用M管煤氣回收技術(shù)。

2.攔焦采用干管皮帶小車，爐頂采用導(dǎo)煙技術(shù)。

3.采用預(yù)噴布袋除塵，爐頂采用雙對(duì)接導(dǎo)煙技術(shù)。

4.原則：推焦和裝煤操作不能同時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行先推焦后裝煤的原則。

5.推焦除塵：風(fēng)機(jī)平時(shí)在低速待機(jī)運(yùn)行（20Hz ）推焦機(jī)開(kāi)始推焦時(shí)，推焦桿離開(kāi)后限位給變頻器發(fā)出高速信號(hào)（40Hz ），風(fēng)機(jī)高速啟動(dòng), 同時(shí)給低壓控制柜信號(hào)，切換裝煤蝶閥，到推焦桿退回時(shí)降為低速。

6.裝煤除塵：當(dāng)煤車集塵蓋液壓推桿啟動(dòng)時(shí)，給變頻器發(fā)出信號(hào)，風(fēng)機(jī)高速啟動(dòng)（30Hz） ,同時(shí)給低壓控制柜信號(hào)，關(guān)閉出焦蝶閥。當(dāng)裝煤車吸力達(dá)0.17～0.55kPa時(shí)進(jìn)行裝煤操作，加煤結(jié)束后，待液壓推桿收回后轉(zhuǎn)為低速。

7.排灰操作：地面除塵站排灰根據(jù)10只倉(cāng)料位儀情況進(jìn)行，重力除塵器排灰根據(jù)排灰根據(jù)情況而定，暫定為每周1次。風(fēng)機(jī)停止后，不要馬上停卸灰系統(tǒng)，要讓卸灰系統(tǒng)繼續(xù)工作30min，以便將布袋積灰充分反吹干凈，積灰斗余灰全部卸完。

終究推焦車除塵器在運(yùn)用前，都需求做些什么呢?推焦車除塵器是怎么作業(yè)的?怎樣奇妙的將粉塵掃除起到很好的環(huán)保的呢?聽(tīng)春暉小編為我們剖析一下吧。

推焦車除塵器在發(fā)動(dòng)除塵器前，作業(yè)人員需求檢查操作手柄、鎖氣器開(kāi)關(guān)是否正常，檢查每個(gè)法蘭接口、密封墊是否無(wú)缺以防漏氣，檢查落灰斗、儲(chǔ)塵池里是否有塵埃，若有及時(shí)。除塵器運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中，則要檢查法蘭接口和鎖氣器有沒(méi)有空氣短路。

操作步驟如下：

1、推焦車除塵器中止前要做好相應(yīng)的除塵預(yù)備作業(yè)，例如要預(yù)備好除塵用的東西，如車、水管等。

2、比及除塵器中止后，翻開(kāi)除塵池、除塵箱的密封門(mén)用水將塵埃浸泡。

3、塵埃被水浸泡一段時(shí)間后，將塵埃整理潔凈。

4、掉塵埃后，再向除塵池內(nèi)注入半池水，為下次除塵時(shí)浸泡塵埃作預(yù)備。

5、一定要關(guān)好儲(chǔ)塵池的門(mén)，防止空氣進(jìn)入除塵器，將煙灰、粉塵帶入大氣而直接影響除塵效果。