為治理焦?fàn)t生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的荒煤氣及粉塵的無組織排放，我公司針對(duì)焦化廠煉焦生產(chǎn)部分的除塵工藝及操作過程進(jìn)行改造和改進(jìn)，焦化廠機(jī)側(cè)爐頭煙、爐尾煙治理改造具體實(shí)施項(xiàng)目如下：

一、焦?fàn)t機(jī)側(cè)爐頭煙氣治理簡(jiǎn)介

1、由于焦化廠車間焦?fàn)t為側(cè)裝煤搗固焦?fàn)t，在裝煤過程中會(huì)有部分荒煤氣由炭化室爐頭部位向外逸散，無法得到*收集和除塵。通過改造，在每個(gè)炭化室爐頭部位安裝集煙罩、煙氣主管道，經(jīng)除塵風(fēng)機(jī)對(duì)該部分荒煤氣進(jìn)行收集后，通過洗凈塔洗凈后，排至大氣，可達(dá)到了爐頭煙的無污染有序排放。改造后的使用效果十分良好。

2、對(duì)裝煤車煤箱的寬度尺寸進(jìn)行縮小調(diào)整。裝煤過程中，煤餅兩側(cè)與炭化室墻面縫隙增大，使得煤餅兩側(cè)產(chǎn)生的荒煤氣能夠較為順利的向炭化室頂部導(dǎo)出，減少荒煤氣外逸。機(jī)側(cè)爐頭煙地面除塵站改造后的使用效果十分良好。

二、焦?fàn)t機(jī)側(cè)爐頭煙氣治理改造效果

為降低裝煤除塵系統(tǒng)阻力，改善裝煤除塵效果。將地面除塵站裝煤除塵系統(tǒng)原有煙氣吸附工藝裝置切除（裝置內(nèi)部填充25-40mm焦粒，過濾吸附焦油效果較好，但裝置阻力較大，直接影響除塵效果，檢修清理工作頻繁勞動(dòng)強(qiáng)度大），改造為預(yù)噴涂工藝，該裝置工藝簡(jiǎn)單，并極大的降低了裝煤除塵系統(tǒng)阻力，直接改善除塵效果并有效的減少裝煤爐頭煙氣的外逸。改造的使用效果十分良好。

三、焦?fàn)t爐尾焦煙治理

焦?fàn)t推焦過程所產(chǎn)生的紅熱的尾焦與機(jī)、焦側(cè)淌焦板粘附的焦油接觸，會(huì)產(chǎn)生大量的煙氣逸散污染環(huán)境，這也正是一直困擾煉焦行業(yè)生產(chǎn)環(huán)境治理的一大難題“尾焦煙”的無序排放。我車間經(jīng)過員工們集思廣益并通過不斷實(shí)踐和嘗試，研究出了一套有效治理“尾焦煙”的設(shè)施。

1、機(jī)側(cè)尾焦煙治理：在原有基礎(chǔ)上增加了一個(gè)移動(dòng)式淌焦板（用于收集推焦前爐框留下的焦油，推焦前將淌焦板移除），一臺(tái)移動(dòng)式熄尾焦小車（用于收集和熄滅推焦過程帶出的尾焦）。該設(shè)施*解決了機(jī)側(cè)尾焦冒煙的問題。

2、焦側(cè)尾焦煙治理：1）將每個(gè)炭化室爐框下部的淌焦板拆除，改為水槽，使得推焦過程中產(chǎn)生的紅熱的尾焦能夠及時(shí)落入水槽進(jìn)行熄滅，避免了冒煙。2）在該項(xiàng)目技改的同時(shí)對(duì)攔焦車軌道進(jìn)行了測(cè)量、調(diào)整和更換，使得導(dǎo)焦柵行程一致并縮小了導(dǎo)焦柵與爐框的間隙，有效的減少了尾焦量，同時(shí)對(duì)焦側(cè)尾焦煙治理工作起到關(guān)鍵作用。