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漯河薩登十千瓦*發(fā)電機(jī)怎么賣
對(duì)于*艙通風(fēng)散熱研究還是相對(duì)比較少的。建立艙體內(nèi)氣體流動(dòng)仿真模型，著重考慮了風(fēng)扇一散熱器這些因素對(duì)艙內(nèi)空氣流通的影響，利用己知的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)風(fēng)量和其前后側(cè)氣壓差值函數(shù)關(guān)系進(jìn)行數(shù)值模擬。另外散熱器則利用多孔介質(zhì)代替，運(yùn)用有限元分析得到散熱器的溫度分布關(guān)系，然后進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，利用測(cè)溫儀檢測(cè)散熱器標(biāo)定點(diǎn)溫度，經(jīng)分析整理可以看出溫度分布的仿真結(jié)果和試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果基一致，從而為后續(xù)的結(jié)構(gòu)改進(jìn)提供了依據(jù)相比于國(guó)外，國(guó)內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組大都結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)噪聲的抑制作用有限。
國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組基上都是開架式的，或者是套上一個(gè)簡(jiǎn)單的*艙殼體結(jié)構(gòu)而己，不能起到很好的降噪效果，一般運(yùn)行噪聲都在85分貝以上，這種程度的噪聲超過了很多使用場(chǎng)合的噪聲標(biāo)準(zhǔn)。在特殊場(chǎng)合用途的發(fā)電機(jī)組領(lǐng)域*落后于國(guó)外
1.3主要研究工作
針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組開展降噪減振技術(shù)研究，首先基于振動(dòng)理論，分析了整機(jī)的振動(dòng)特，并基于ANSYS有限元模態(tài)分析和諧響應(yīng)分析，對(duì)減振裝置進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)。然后從降低整機(jī)噪聲的角度，設(shè)計(jì)了*艙結(jié)構(gòu)，選取了具有優(yōu)良吸音能的降噪材料，對(duì)于*艙設(shè)計(jì)引起的通風(fēng)散熱問題，以ANSYS中的Fluent為工具，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的*艙總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行模擬仿真分析，運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算出柴油發(fā)電機(jī)組散發(fā)到艙體內(nèi)的總熱量，進(jìn)而計(jì)算得到冷風(fēng)流速，通過流場(chǎng)云圖，再對(duì)結(jié)構(gòu)缺陷提出改進(jìn)方案，達(dá)到良好的散熱和*效果，，在試驗(yàn)臺(tái)架上對(duì)帶*艙的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行了考核試驗(yàn)驗(yàn)證
漯河薩登十千瓦*發(fā)電機(jī)怎么賣
10KW*汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) DS10JQD
額定功率（PET）汽油 10KW
額定功率（LPG）液化氣 8KW
額定功率（NG）天然汽 7KW
額定電壓 (V) 230
額定電流（PET） 43.5
額定電流（LPG） 34.8
額定電流（NG） 30.4
相數(shù) 單相
額定轉(zhuǎn)速（rpm） 3000
功率因數(shù) 1
頻率(Hz) 50
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) 3
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 2V78FD
排量(cc) 678
壓縮比 8.5:1
點(diǎn)火系統(tǒng) 晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火
電啟動(dòng) 是
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 12V/0.8KW
燃料類型 PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式 自然吸氣
機(jī)油容量(L) 1.4
旋裝式機(jī)油濾清器 是
缸體 鋁合金
缸套 鑄鐵
充電方式 12V/3A充電線圈
電池冷啟動(dòng)電流(CCA) 18Ah～45Ah
冷卻系統(tǒng) 強(qiáng)制風(fēng)冷
高溫停機(jī) 否
低油壓停機(jī) 是
交流發(fā)電機(jī)
交流發(fā)電機(jī)制造商 薩登
交流發(fā)電機(jī)類型 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
調(diào)壓系統(tǒng) AVR自動(dòng)調(diào)壓
勵(lì)磁類型 碳刷
總諧波失真@滿載 ≤ 5%
絕緣等級(jí) F
定子繞組材料 銅
轉(zhuǎn)子繞組材料 銅
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合（錐度連接）
電機(jī)軸承 6206
電壓穩(wěn)定度
類型 電子
Sensing 單相
調(diào)壓 ± 5%
調(diào)速器參數(shù)
類型 機(jī)械調(diào)速
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) 同步
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) ± 2.5%
控制器
控制器安裝位置 機(jī)箱內(nèi)部，電機(jī)上方
制造商/零部件號(hào) DATAKOM/DKG-116
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 是
發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) 是
市電電壓檢測(cè) 無
低油壓停機(jī) 是
頻率過低保護(hù) 是
頻率過高保護(hù) 是
機(jī)組
全天候機(jī)箱 粉末涂層 冷軋
機(jī)組質(zhì)保(年) 1
防護(hù)等級(jí) IP 24
急停開關(guān) 無
燃料電磁閥 ―
封閉式消=器 是
接地系統(tǒng) 機(jī)架接地
隔音裝置類型 雙層金屬板+隔音棉
"發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft（7M）處 噪音輸出dB(A)" 63
"發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft （7M）處噪音輸出 dB(A)" 69
PET消耗量50%負(fù)載 gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)
PET消耗量*負(fù)載 gal/hr(L/hr) 1.53(5.8)
NG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)
NG消耗量*負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) 113(3.2)
LPG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)
LPG消耗量*負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0)
NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11)
LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11)
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高)mm 1150×670×740
包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高)mm 1230×760×880
凈重(kg) 230
毛重( kg) 255
20/40 尺柜裝載量 26/54
dlin9285
薩登廠家承諾全國(guó)聯(lián)保、電機(jī)和動(dòng)力質(zhì)保三年、全國(guó)支持貨到付款、支持多種交易方式
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