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多層板托盤(pán)使用中存在的一些問(wèn)題
閱讀:332 發(fā)布時(shí)間:2022-6-131.多層板托盤(pán)使用方式落后,不能*發(fā)揮托盤(pán)的優(yōu)點(diǎn).托盤(pán)本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具,木托盤(pán)廠家可以說(shuō)托盤(pán)是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。但是在我們實(shí)際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一,造成托盤(pán)不能在物流作業(yè)鏈中流通使用,僅局限于企業(yè)內(nèi)部。
2.多層板托盤(pán)由于周轉(zhuǎn)方式的制約,企業(yè)產(chǎn)品在流通過(guò)程中運(yùn)輸成本上升。從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)企業(yè)的托盤(pán)都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn),從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多次人工搬運(yùn)裝卸,極大地降低了工作效率,相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本,從而降低了產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
3.多層板托盤(pán)難以與國(guó)際規(guī)格接軌。木托盤(pán)廠家由于目前托盤(pán)的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,使我國(guó)的托盤(pán)使用不能與國(guó)際運(yùn)輸器具相匹配,例如國(guó)際通用的集裝箱等。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國(guó)際運(yùn)輸工具,不得不向托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)訂購(gòu)與本企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤(pán),木托盤(pán)廠家從而增加了企業(yè)的出口成本,降低了產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。