機(jī)架式可調(diào)負(fù)載箱電阻柜假負(fù)載

機(jī)架式可調(diào)負(fù)載箱電阻柜假負(fù)載

產(chǎn)品特點(diǎn)

EVD1000系列直流充電樁測試裝置*依據(jù)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)所設(shè)計制造，裝置集BMS通訊老化以及自帶負(fù)載為一體，主要應(yīng)用于直流充電樁產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測、老化試驗(yàn)、功能驗(yàn)證。該測試系統(tǒng)真實(shí)模擬充電過程和各種故障，避免采用電動汽車實(shí)車作為檢測裝置帶來的測試使用不方便、測試內(nèi)容不全面、無法模擬真實(shí)故障、輔助電源系統(tǒng)無法驗(yàn)證、車輛動力電池充放電耗時耗力、頻繁充放電

機(jī)架式可調(diào)負(fù)載箱電阻柜假負(fù)載

產(chǎn)品特點(diǎn)

EVD1000系列直流充電樁測試裝置*依據(jù)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)所設(shè)計制造，裝置集BMS通訊老化以及自帶負(fù)載為一體，主要應(yīng)用于直流充電樁產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測、老化試驗(yàn)、功能驗(yàn)證。該測試系統(tǒng)真實(shí)模擬充電過程和各種故障，避免采用電動汽車實(shí)車作為檢測裝置帶來的測試使用不方便、測試內(nèi)容不全面、無法模擬真實(shí)故障、輔助電源系統(tǒng)無法驗(yàn)證、車輛動力電池充放電耗時耗力、頻繁充放電導(dǎo)致電池壽命縮短等問題，同時可避免充電樁故障導(dǎo)致測試車輛損壞。直流充電樁測試系統(tǒng)通過內(nèi)部BMS模擬器與電動汽車直流充電樁進(jìn)行信息交互，實(shí)現(xiàn)對電池充電過程的實(shí)時模擬，當(dāng)直流充電機(jī)充電樁接入測試設(shè)備接口時，測試設(shè)備按非車載充電機(jī)與BMS通信協(xié)議國標(biāo)（GB/T27930-2015）完成連接檢測、充電握手、配置和充電，檢測充電電壓和電流、輔助電源電壓和電流?？蛻暨€可以通過外部負(fù)載接口外擴(kuò)負(fù)載。

 

機(jī)架式可調(diào)負(fù)載箱電阻柜假負(fù)載

 

產(chǎn)品功能：

 

充電電壓檢測；

 

充電電流檢測；

 

BMS通信測試；

 

自動充電測試；

 

充電故障保護(hù)測試；

 

充電機(jī)老化測試；

 

輔助電源測試；

 

帶載測試 （外擴(kuò)容60KW+N負(fù)載）

 

機(jī)架式可調(diào)負(fù)載箱電阻柜假負(fù)載

 

工作電源：220VAC±10%

 

通信接口：CAN2.0B

 

充電電壓使用范圍：0V~450V DC 或0V~750V DC

 

輔助電源電壓適用范圍：0V~30V DC

 

測試項(xiàng)目：物理連接、充電電壓監(jiān)測、充電電流監(jiān)測、輔助電源電壓監(jiān)測、故障響應(yīng)、充電狀態(tài)、通信狀態(tài)、自動充電響應(yīng)等。