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產(chǎn)品簡介
| 氣流方向 | 離心式 | 渦輪頭材質(zhì) | 鋁 |
|---|---|---|---|
| 性能 | 低噪音 | 壓力范圍 | 中壓（1000Pa < H ≤ 3000Pa） |
| 葉片數(shù) | 3 | 轉(zhuǎn)速 | 2800 |
| 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 產(chǎn)品新舊 | 全新 |
| 風(fēng)量 | 20 | 功率 | 1.5 |
| 軸承技術(shù) | 其他 |
詳細(xì)介紹
CX-100AH,隔熱型鼓風(fēng)機(jī)現(xiàn)貨
中國臺(tái)灣高壓風(fēng)機(jī)性能好：質(zhì)量可靠性能：在海拔4000米以上及沙漠中都可以使用，耐高溫，抵低溫。
中國臺(tái)灣高壓風(fēng)機(jī)低噪音：使用高瑞低噪音直接傳動(dòng)，出入口皆有內(nèi)藏式***，能降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音。
中國臺(tái)灣高壓風(fēng)機(jī)可靠性高，幾乎免維護(hù)：除了葉輪之外，高壓風(fēng)機(jī)沒有其他動(dòng)件，且葉輪直接連接馬達(dá)，無齒輪貨傳動(dòng)皮帶，因此可靠性更高，達(dá)到幾乎免維護(hù)。
無油無污染：由于葉輪與其他部件不接觸，所以免潤滑。 5、中國臺(tái)灣高壓風(fēng)機(jī)壓力穩(wěn)定：機(jī)械精密度高，運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件經(jīng)過極精密的平衡設(shè)計(jì)、測(cè)試、校正，所以震動(dòng)率極低，通過水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度*。
CX-100AH,隔熱型鼓風(fēng)機(jī)現(xiàn)貨
一、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉、風(fēng)蓋均采用世界上zui硬的ADC12材料制成，相當(dāng)于奔馳車輪鋼圈同等材料。
二、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)的軸承采用高速、耐高溫的進(jìn)口軸承，在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘，在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘，免潤滑，免維護(hù)。支持24小時(shí)*運(yùn)行，性能穩(wěn)定可靠。
三、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)出入風(fēng)口均裝置內(nèi)置消音管，從而達(dá)到低噪音。
四、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)1.1KW以下型號(hào)可以全壓使用。
五、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)壓力穩(wěn)定，通過水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度*。
六、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)在同等功率、同等壓力下，流量大于同類產(chǎn)品。七、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì)，相當(dāng)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度。
八、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計(jì)原理，兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端，達(dá)到較好的動(dòng)平衡配置，并且利于散熱。 （原因在于：風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱，而后端的軸承在風(fēng)機(jī)自帶的散熱風(fēng)扇下工作，從而保持軸承在低溫下*工作。）
九、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)采用特殊的防震腳座設(shè)計(jì)，從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動(dòng)。
十、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)節(jié)能。在同等功率、同等壓力、同等流量下，全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)的電流少于其它類似產(chǎn)品。
全風(fēng)新一代高壓鼓風(fēng)機(jī)***上市，全國區(qū)域代理火熱招募之中，歡迎廣大代理商前來咨詢洽談。
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