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手推式鐵路鋼軌探傷車 GT-1A

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產(chǎn)品型號(hào)手推式鐵路鋼軌探傷車 GT-1A

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更新時(shí)間:2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù):1666次

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5路發(fā)射、接收系統(tǒng),10個(gè)報(bào)警閘門,可配用多種探頭同時(shí)進(jìn)行探傷,第3、4、5通道均具有螺孔固定回波識(shí)別功能,可實(shí)現(xiàn)缺陷報(bào)警而螺孔不報(bào)警

GT-1A型手推式鐵路鋼軌探傷車是為43~75kg/m鐵路鋼軌的超聲探傷而設(shè)計(jì)的設(shè)備,具有多路發(fā)射接收系統(tǒng)和報(bào)警閘門,一次推行中可檢出鋼軌上的各種有害缺陷,是保證鐵路行車安全的重要設(shè)備之一。

主要特點(diǎn):    

5路發(fā)射、接收系統(tǒng),10個(gè)報(bào)警閘門,功能齊全,穩(wěn)定可靠,可配用多種探頭同時(shí)進(jìn)行探傷。

接收通道配有高精度衰減器,方便缺陷定量。

儀器水平線性好,各種軌型均可按比例直讀缺陷的垂直距離或水平距離。

3、4、5通道均具有螺孔固定回波識(shí)別功能,可實(shí)現(xiàn)缺陷報(bào)警而螺孔不報(bào)警,大大減少誤報(bào)警次數(shù)。

探傷靈敏度高,缺陷檢出能力強(qiáng)。第34通道具有的同時(shí)與延遲二選一報(bào)警功能和第5通道的進(jìn)波與失波報(bào)警閘門等利于檢出各種有害缺陷。

采用高亮度示波管,波形清晰,加上發(fā)光二極管報(bào)警指示,野外作業(yè)時(shí)更便于觀察。

探頭架結(jié)構(gòu)牢靠,探頭隨動(dòng)性能好,能保持穩(wěn)定的探傷條件,利于提高探傷結(jié)果的重復(fù)性和可靠性。
探傷車結(jié)構(gòu)合理,操作簡單,并有重量輕、功耗低和節(jié)約用水等優(yōu)點(diǎn)。

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