馬先生
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衛(wèi)生級不銹鋼管自動焊現(xiàn)場管路焊接工廠加工
產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 產(chǎn)品新舊 | 全新 |
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由于電子芯片管道工程焊機能夠?qū)崿F(xiàn)高純度結(jié)果,軌道焊接在半導(dǎo)體工業(yè)的潔凈室部件的生產(chǎn)中占據(jù)了一定的位置。它的應(yīng)用現(xiàn)已擴展到為食品加工,制藥,化學(xué)工程,汽車工程,生物技術(shù),造船和航空航天等多個行業(yè)建造管道和設(shè)備。自動軌道TIG焊接也用于建設(shè)發(fā)電站(火力發(fā)電廠)。所使用的建筑材料必須能夠承受由管中承載的介質(zhì)產(chǎn)生的高壓和高溫產(chǎn)生的巨大機械載荷。必須不惜代價避免焊縫中的缺口,孔隙和夾雜物,因為這會產(chǎn)生可能導(dǎo)致隨后形成裂縫的薄弱點。這反過來會在組件故障方面產(chǎn)生嚴(yán)重后果。這意味著管子通常由鎳基材料制成,壁厚達(dá)200mm。戈嵐孚來制造商開發(fā)了一種軌道窄間隙焊接系統(tǒng),該系統(tǒng)專門用于此目的的進(jìn)給,其使用在固定在管周圍的引導(dǎo)環(huán)上移動的行走機構(gòu)。
軌道焊接幾乎總是由鎢極惰性氣體(TIG / GTAW)技術(shù)使用非自耗電極進(jìn)行,必要時還需要額外的冷焊絲。 易于控制的熱量輸入使得TIG焊接成為使用專業(yè)軌道焊接頭*軌道焊接管道的理想焊接方法,其中包括夾緊裝置,軌道行走裝置上的TIG電極和保護(hù)氣室。 可以焊接許多不同類型的金屬; 高強度,高溫和耐腐蝕鋼,非合金和低合金碳鋼,鎳合金,鈦,銅,鋁和相關(guān)合金。 這種受控技術(shù)在惰性氣氛中進(jìn)行,產(chǎn)生的結(jié)果非常干凈,顆粒數(shù)量少,不會產(chǎn)生不必要的飛濺。 電子芯片管道工程焊機的這使得能夠滿足關(guān)于焊縫的機械和光學(xué)性質(zhì)的高要求。
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