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7701A6高精度微型加速度傳感器

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產(chǎn)品型號7701A6

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更新時間：2019-07-29 10:01:15瀏覽次數(shù)：397次

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深圳市漢斯福特科技有限公司

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產(chǎn)品簡介

分類	壓力傳感器	外形結(jié)構(gòu)	立式
產(chǎn)地	進(jìn)口	產(chǎn)品新舊	全新
繞組形式	其他

在汽車工業(yè)高速發(fā)展的現(xiàn)代，汽車成為了人們出行主要的交通工具之一，但是因交通事故的傷亡數(shù)量也十分巨大。在信息化的現(xiàn)代利用高科技去挽救人的生命將會是重大研究的主題之一，基于加速度的車禍報警系統(tǒng)正是懷著這種設(shè)計理念，相信這種系統(tǒng)的推廣，會給汽車行業(yè)帶來更多的安全。7701A6高精度微型加速度傳感器

詳細(xì)介紹

The Dytran 7701A1 is a high precision variable capacitance (VC) accelerometer, designed to be used as a drop-in replacement for piezoresistive units in new or existing zero-to-medium frequency instrumentation applications.

目前國內(nèi)對導(dǎo)線舞動監(jiān)測多采用視頻圖像采集和運(yùn)動加速度測量兩種主要技術(shù)方案。前者在野外高溫、高濕、嚴(yán)寒、濃霧、沙塵等天氣條件下，不僅對視頻設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性要求很高，而且拍攝的視頻圖像的效果也會受到影響，在實(shí)際使用中只能作為輔助監(jiān)測手段，無法定量分析導(dǎo)線運(yùn)動參數(shù)；而采用加速度傳感器監(jiān)測導(dǎo)線舞動情況，雖可定量分析輸電導(dǎo)線某一點(diǎn)上下振動和左右擺動的情況，但只能測出導(dǎo)線直線運(yùn)動的振幅和頻率，而對于復(fù)雜的圓周運(yùn)動，則無法準(zhǔn)確測量。所以我們必須加快加速度傳感器的發(fā)展來適應(yīng)諸如此類環(huán)境下進(jìn)行應(yīng)用。

7701A6高精度微型加速度傳感器

Maximum Mechanical Shock (0.1 ms) ±2000 gpk ±19620 m/s2 peak

Bias Temperature Shift ,Max [3] 111 (ppm of span)/°F 200 (ppm of span)/°C

Sensitivity Temperature Shift -139 to +139 ppm/°F -250 to +250 ppm/°C

Operating Temperature Range -40 to +176 °F -40 to +80 °C

磁傳感器是通過測量磁通量的大小來確定方向的。當(dāng)磁傳感器發(fā)生傾斜時，通過磁傳感器的地磁通量將發(fā)生變化，從而使方向指向產(chǎn)生誤差。因此，如果不帶傾斜校正的電子指南針，需要用戶水平放置。而利用加速度傳感器可以測量傾角的這一原理，可以對電子指南針的傾斜進(jìn)行補(bǔ)償。

7701A6高精度微型加速度傳感器

關(guān)鍵詞：傳感器