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揚(yáng)州市領(lǐng)鵬電氣有限公司
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所 在 地揚(yáng)州市
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更新時(shí)間:2020-12-27 09:47:48瀏覽次數(shù):724次
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SF-HHA-75-165工字鋼臺(tái)車系列為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式,它由走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與電纜滑車同步,從而實(shí)現(xiàn)小車供電目的。
SF-HHA-75-165工字鋼臺(tái)車
詳細(xì)介紹:
產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)開創(chuàng)特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
該產(chǎn)品的工作原理見工程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上,電纜未端(接用電源)因定在*后一個(gè)小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng),通過電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車在軋道中工字鋼臺(tái)車工字鋼臺(tái)車工字鋼臺(tái)車任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無需調(diào)試,且無觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),安全可靠。
SF-HHA-75-165工字鋼臺(tái)車
電纜滑線主要技術(shù)數(shù)據(jù):
1、額定電壓:AC750V以下。
2、每芯導(dǎo)線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm23、環(huán)境溫度:-20°C~+90°C4、四輪臺(tái)車運(yùn)行速度:<90m/min5、四輪臺(tái)車工作壽命:<3200h6、允許*大靜負(fù)荷:150kg
四、電纜滑線訂貨需知
1、軌道長(zhǎng)度(m)
根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離。
2、電纜長(zhǎng)度(m)
實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
3、四輪臺(tái)車數(shù)量
一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量。
4、耦合連接頭數(shù)量:
根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,超過4m軌道需配件。
五、其它配件數(shù)量:
其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計(jì),一般每一臺(tái)行車需配件一套,每套包括:
1、導(dǎo)軌止動(dòng)器:1件
2、導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
3、撥車架(牽動(dòng)車)1件
訂貨需知
1、軌道長(zhǎng)度(m)
根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離。
2、電纜長(zhǎng)度(m)
實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
3、四輪臺(tái)車數(shù)量
一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量。
4、耦合連接頭數(shù)量
根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,超過4m軌道需配件。
產(chǎn)品介紹:
HC型電纜滑車系列為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式,它由走輪、支架、托板組成將軟電纜固定在托板上,由牽引架與電纜滑車同步,從而實(shí)現(xiàn)小車供電目的。 |
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