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江蘇鎮(zhèn)江混凝土噴漿車技術(shù)過硬

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產(chǎn)品型號吊裝噴漿機組廠家

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更新時間：2019-01-12 16:33:43瀏覽次數(shù)：696次

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河南漢越重工機械設(shè)備有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

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所在地區(qū)：河南焦作市

聯(lián)系人：江文斌（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地	國產(chǎn)	產(chǎn)品新舊	全新
自動化程度	全自動

混凝土噴漿車集料倉自動投料、自動加注速凝劑、自動行走各項功能于一體。一方面降低了施工人員數(shù)量及工作強度，另一方面有效降低了物料損耗，*提高了噴漿作業(yè)經(jīng)濟效益。相較于傳統(tǒng)的噴漿生產(chǎn)方式投入人員多，效率低，浪費嚴重、機器搬運、上料場地整平等缺陷。江蘇鎮(zhèn)江混凝土噴漿車技術(shù)過硬。

詳細介紹

混凝土噴漿車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)：
型號：HYPJ-A-3
輸送距離：100m
理論排量：7m³/h*2
油缸電機功率：15KW
振動器功率：2.2KW
拌合物骨粒粒徑：20mm
電壓等級：380V
工作風(fēng)壓：0.6~0.8MPa
耗風(fēng)量：8-10m3/min
柴油機：16.2KW
噴漿機電機功率：7.5KW
整機重量：5.2t
外形尺寸：5200*2800*2200（mm）

單缸噴漿車可廣泛適用于大垮度遂道施工，具有高效、人性化的特點，取代了傳統(tǒng)的人工上料施工模式，限度的節(jié)省了勞動力，避免了人工上料楊塵對施工人員的傷害，同時避免了人工上料時未硬化工作面上物料殘留造成的浪費。江蘇鎮(zhèn)江混凝土噴漿車技術(shù)過硬，功能完善，操作簡單，維護保養(yǎng)方便，無易損件，可限度的降低施工成本。

混凝土噴漿車是一種集噴漿、上料為一體的吊裝噴漿機組。主要應(yīng)用于鐵路公路隧道、邊坡支護、地鐵、礦山巷道、各種地下建筑建設(shè)和搶險等領(lǐng)域的混凝土噴漿支護施工。

從舊款到新款，吊裝噴漿機組廠家一直在研發(fā)道路上不停的前進。隧道內(nèi)的灰塵變少了，混凝土回彈現(xiàn)象變少了，操作比以前更方便了。更重要的是，施工效率也在不斷提升。“設(shè)備好用了，工作起來就輕松，現(xiàn)在我們噴一車10立方米的混凝土大概20分鐘左右。江蘇鎮(zhèn)江混凝土噴漿車技術(shù)過硬。

隧道的結(jié)構(gòu)組成：
a.圍巖—天然結(jié)構(gòu)，隧道結(jié)構(gòu)的主體。
b.支護—人工結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定圍巖。
c.洞門—明暗交界處結(jié)構(gòu)，隧道的起終點。
d.附屬設(shè)施—功能性結(jié)構(gòu)，隧道運行的保障。

我公司生產(chǎn)的江蘇混凝土噴漿車集成了結(jié)構(gòu)設(shè)計、機構(gòu)運動、液壓傳動、電氣控制等*的技術(shù)于一身，實現(xiàn)了一機多能，適用于隧道、礦山、邊坡等各種復(fù)雜工況的混凝土支護。隨著地下工程施工的機械化和國產(chǎn)化，具有高智能化的混凝土噴漿車將會成為混凝土噴射作業(yè)的主要設(shè)備，隧道施工技術(shù)也將迎來一個嶄新的時代！