隧道安全救援、逃生管道
隧道救生通道應設置在連接掌子面到二次襯砌的位置,隨著隧道的掘進,逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌,工人便可從逃生管道中安全離開。逃生管在隧道中使用拆裝和搬運方便,在隧道狹小的空間內無需機械設備幫助就可進行移動。逃生管重量輕,拆裝和搬運方便。逃生管符合人體工程學原理。
隧道救生通道的優(yōu)勢:
●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
●管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
安全逃生管道應具備幾點:
1、隧道逃生管道所用管材應采用φ800mm的超高分子聚乙烯逃生管,管節(jié)長度為3m,壁厚不小于30mm,管節(jié)間可采用直徑略大于逃生管道的抱箍連接,每端連接20公分。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
2、隧道施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭(外135°)等。
3、逃生管道須經(jīng)加工方可使用,各單位可結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠。
4、逃生管道設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設。
5、逃生管作為緊急救生管道,應緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m,且在管口附近配備醒目的工具箱,箱內存放應急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應急工具,便于遇緊急情況時打開逃生管法蘭盤,開通救生管道,及時輸送水和食物。
6、逃生管道在經(jīng)過掘進二級臺階時,應按順延臺階布置,可安裝135°鋼制轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。每個開挖面應配置40米左右。
隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農業(yè)、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
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