產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 產(chǎn)品新舊 | 全新 |
---|---|---|---|
摩擦力分辨率 | 1% | 摩擦運(yùn)動(dòng)方式 | 線性,高速線性,旋轉(zhuǎn),高速旋轉(zhuǎn),線性旋轉(zhuǎn)組合,其他 |
溫度范圍 | 300-1200℃ | 儀器種類 | 其他摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) |
自動(dòng)化程度 | 全自動(dòng) | 最大摩擦 | 10kN |
濟(jì)南普業(yè)機(jī)電技術(shù)有限公司 |
參考價(jià) | ¥15600 |
訂貨量 | 1臺(tái) |
更新時(shí)間:2020-03-28 09:13:52瀏覽次數(shù):542
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摩擦力分辨率 | 1% | 摩擦運(yùn)動(dòng)方式 | 線性,高速線性,旋轉(zhuǎn),高速旋轉(zhuǎn),線性旋轉(zhuǎn)組合,其他 |
溫度范圍 | 300-1200℃ | 儀器種類 | 其他摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) |
自動(dòng)化程度 | 全自動(dòng) | 最大摩擦 | 10kN |
MCS-10微機(jī)控制耐高溫剎車材料的模擬試驗(yàn)臺(tái)
濟(jì)南普業(yè)機(jī)電技術(shù)有限公司研發(fā)生產(chǎn)的MCS-10微機(jī)控制耐高溫剎車材料的模擬試驗(yàn)臺(tái)主要用于耐高溫剎車材料的模擬試驗(yàn),其基本材料原理為當(dāng)剎車材料的動(dòng)環(huán)摩擦副隨主軸高速旋轉(zhuǎn)到設(shè)定轉(zhuǎn)速并保持一定時(shí)間后,剎車材料的靜環(huán)摩擦副按照設(shè)定的試驗(yàn)載荷迅速推壓到動(dòng)環(huán)上,由此測(cè)定剎車材料的摩擦溫度、摩擦力距、摩擦系數(shù)等參數(shù),從而為研究者提供詳實(shí)可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
主要用途與適用范圍
普業(yè)耐高溫剎車材料的模擬試驗(yàn)臺(tái)具有模擬電控和慣性試驗(yàn)兩種模式,可自由切換。當(dāng)采用模擬電控方式時(shí),剎車的減速度曲線可人為設(shè)定,而采用慣性試驗(yàn)時(shí)的剎車減速度曲線則由電機(jī)、主軸以及慣性正輪的試驗(yàn)慣力來(lái)決定。研究者可任意查看試驗(yàn)過(guò)程中任一時(shí)刻的各參數(shù)數(shù)值,試驗(yàn)曲線可存盤,并可打印輸出。
普業(yè)耐高溫剎車材料的模擬試驗(yàn)臺(tái)主要適用于剎車材料的研究、生產(chǎn)、質(zhì)量檢驗(yàn)等部門特別是航空航天*科研及生產(chǎn)單位,是較為理想的研究試驗(yàn)設(shè)備。
主要技術(shù)指標(biāo)及規(guī)格
1、主軸轉(zhuǎn)速: 8000r/min
2、試驗(yàn)力 : 10kN
3、試驗(yàn)力數(shù)值相對(duì)誤差 : ±1%
4、摩擦力矩測(cè)量范圍 : 0-1000N﹒m
5、摩擦力矩?cái)?shù)值相對(duì)誤差 : ±1%
6、紅外測(cè)溫儀測(cè)量范圍 : 300-1200℃
7、電源功率 : 約50KW