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撐開(kāi)式球面閘閥

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更新時(shí)間:2019-07-29 18:44:59瀏覽次數(shù):396

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本撐開(kāi)式球面閘閥和擺動(dòng)球閥(軌道球閥)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):
A 本閥門(mén)為雙向密封。
B 啟閉時(shí)間只有擺動(dòng)球閥的一半。

詳細(xì)介紹

 

撐開(kāi)式球面閘閥傘齒輪撐開(kāi)式球面閘閥、電動(dòng)、氣動(dòng)。該閥的主要特點(diǎn)是球體由三塊組成,稱為組合球體,中間一塊為楔式錐體,兩側(cè)各有5°斜面,斜面上鐵有燕尾槽。組合球體的兩側(cè)各有一塊球形閥瓣,簡(jiǎn)稱球瓣,其球面即為密封面,球瓣和楔式錐體連接處也鐵有燕尾槽,它們相互配合。楔式錐體可由閥桿帶動(dòng),可上下移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)。球瓣的上方和下方分別有限位環(huán)和調(diào)整墊限制,不能隨楔式錐體上升或下降,只能沿燕尾槽相對(duì)滑動(dòng),在水平方向平移或隨楔式錐體旋轉(zhuǎn)。閥桿的下端通過(guò)螺紋和軸銷(xiāo)與楔式錐體固為一體,上端梯形螺紋與閥桿螺母相配合,閥桿螺母的轉(zhuǎn)動(dòng)由手輪,傘齒輪頭或電動(dòng)頭、氣動(dòng)頭驅(qū)動(dòng)。閥桿的中部有一軌道銷(xiāo),銷(xiāo)的兩端各裝一只滾輪,滾輪可在支架的導(dǎo)向槽內(nèi)滾動(dòng),閥桿的運(yùn)動(dòng)軌跡由導(dǎo)向槽限制。
當(dāng)閥門(mén)需要關(guān)閉時(shí),順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪,帶動(dòng)閥桿螺母旋轉(zhuǎn),閥桿螺母帶動(dòng)閥桿和楔式錐體旋轉(zhuǎn)90°,然后沿軸線下移,球瓣也隨楔式錐體旋轉(zhuǎn)90°到閥門(mén)關(guān)閉位置,然后向兩側(cè)平移撐開(kāi),靠向閥體密封面,實(shí)現(xiàn)閥門(mén)關(guān)閉。當(dāng)閥門(mén)需要打開(kāi)時(shí),反時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪,通過(guò)閥桿螺母和閥桿,帶動(dòng)楔式錐體上升,使球瓣向中間收攏,脫離閥體密封面,然后楔式錐體帶球瓣旋轉(zhuǎn)90°,將閥門(mén)打開(kāi)。
結(jié)構(gòu)原理:
1 、關(guān)閉時(shí),球瓣與閥體密封面間不產(chǎn)生相對(duì)磨擦,密封性能好,使用壽命長(zhǎng),平均壽命比閘閥提高幾倍到幾十倍。
2 、流通面積大,流阻小,密封副硬度高。
3 、閥體和球瓣密封面可堆焊或噴涂高硬度、耐腐蝕的合金材料,能適用于高溫、高壓、低溫和強(qiáng)腐蝕的介質(zhì)管道中,其功能*可以取代閘閥。
4 、本閥門(mén)啟閉力矩小,只有閘閥的二分之一到三分之一。啟閉時(shí)間短,只有閘閥的五分之一到十分之一,可以實(shí)現(xiàn)快速關(guān)閉。
5 、本閥門(mén)和擺動(dòng)球閥軌道球閥)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):
A 本閥門(mén)為雙向密封。
B 啟閉時(shí)間只有擺動(dòng)球閥的一半。

本球閥在底部開(kāi)有排泄孔,關(guān)閉閥門(mén)后,可排泄體腔內(nèi)的污垢,必要時(shí)可從吹泄口中吹起,排泄體腔中的污物由于契式球體與導(dǎo)軌的作用,開(kāi)啟時(shí)使密封副*分離,離副之間*無(wú)磨損 

撐開(kāi)式 球面閘閥,包括包括閥體、閥蓋、支架、閥桿和閘板,閥桿與閥體內(nèi)的閘板相連接,閘板由楔式錐體及楔式錐體兩側(cè)通過(guò)燕尾槽相連接的球面閥瓣構(gòu)成,球面閥瓣的上、下方分別設(shè)有限位環(huán)和限位盤(pán),閥桿與楔式錐體相連接,閥桿上橫向裝配橫銷(xiāo),橫銷(xiāo)的兩端設(shè)置滾輪,滾輪與支架兩側(cè)壁上連續(xù)的滑槽和螺旋導(dǎo)槽相配合。鴻豐認(rèn)為本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有的閘閥開(kāi)閉時(shí)閘板的移動(dòng)距離大、啟閉時(shí)間長(zhǎng)、密封面的磨損快的缺陷,具有啟閉速度快、密封副之間無(wú)相對(duì)摩擦、操作省力、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),據(jù)測(cè)定,其啟閉時(shí)間只有同規(guī)格普通閘閥的五分之一到十分之一。

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