西博思執(zhí)行器信號(hào)齒輪單元

 西博思執(zhí)行器信號(hào)齒輪單元2SY5220-OMG01

德國(guó)西博思經(jīng)濟(jì)型控制板2SY5016-1SB00德國(guó)西博斯SIPOS電動(dòng)執(zhí)行器系列?直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)?由多回轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和與之裝配成一體的直線推進(jìn)裝置兩部分組成。德國(guó)西博思經(jīng)濟(jì)型控制板2SY5016-1SB00其主要參數(shù)為關(guān)斷力（KN—）和輸出軸直線運(yùn)動(dòng)速度（MM/分鐘）。?角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)?2SA5?+GS?/GF角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)由多回轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和與之裝配成一體的蝸輪減速箱兩部分分組成（減速箱分成直連式GS和底座曲枘式GF兩種）。其主要參數(shù)為關(guān)斷力矩（NM）和全行程時(shí)間（秒/90度）。?盡可能采用大/超大規(guī)模集成電路器件來(lái)替代機(jī)械零部件?電子器件沒(méi)有磨損，無(wú)需維護(hù)，智能化程度高，且可編程設(shè)置。如：電子式限位保護(hù)功能和電子式過(guò)力矩保護(hù)功能取代了機(jī)械式限位開(kāi)關(guān)和機(jī)械式力矩開(kāi)關(guān)，這樣省去了調(diào)試過(guò)程中費(fèi)時(shí)的限位開(kāi)關(guān)和力矩開(kāi)關(guān)調(diào)整虹作。專(zhuān)業(yè)型SIPOS5FIASH在無(wú)需打開(kāi)外罩的情況下就可進(jìn)行參數(shù)的重新設(shè)置。SIPOS已被廣泛應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。

西博思執(zhí)行器信號(hào)齒輪單元2SY5220-OMG01

 德國(guó)SIPOS繼電器板

繼電器板 2SY5014-ORK10

2SY5014-0LY10繼電器板
繼電器板改造套件 2SY5420-ORK10
德國(guó)SIPOS信號(hào)齒輪單元
信號(hào)齒輪單元 2SY5220-OMG02

德國(guó)SIPOS信號(hào)齒輪單元
信號(hào)齒輪單元 2SY5220-OMG01
德國(guó)SIPOS行程傳感器
行程傳感器 2SY5222-OLP10
 德國(guó)SIPOS模塊IGBT模塊(5.5KW) 2SY5018-OPM55
德國(guó)SIPOS模塊IGBT模塊(1.5KW) 2SY5018-OPM15