YT20RGF-ATS無人值守20kw多燃料發(fā)電機(jī)

YT20RGF-ATS無人值守20kw多燃料發(fā)電機(jī)注意：1、發(fā)電機(jī)組在初次使用20小時(shí)（或一個(gè)月）后，應(yīng)立即更換機(jī)油2、每使用1000小時(shí)（或者6個(gè)月）后，必須更換機(jī)油。（惡劣環(huán)境下需增加次數(shù)采用粘SAE10W30，API等級(jí)為SG，SH,SJ或者更高的清潔機(jī)油）存放柴油發(fā)電機(jī)組短期不使用的時(shí)候如何存放呢？1、放凈燃油
2、將發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn)3、移入室內(nèi)存放，并用罩布蓋好

YT20RGF-ATS無人值守20kw多燃料發(fā)電機(jī)也就是備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率為80KW。如果柴油發(fā)電機(jī)組加裝了*箱,那么發(fā)電機(jī)組的功率還會(huì)下降,一般下降10%左右.所以,當(dāng)用戶選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮*箱的功率下降問題。國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，導(dǎo)致的國家電力的嚴(yán)重不足。自備柴油發(fā)電機(jī)組是對(duì)缺電企業(yè)電力的一個(gè)很好的補(bǔ)沖。對(duì)于急于購買柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè)來說，進(jìn)口還是國產(chǎn)，這是個(gè)矛盾，而且是個(gè)越來越讓人頭疼的問題。購買時(shí)應(yīng)該先客觀理性的分析各個(gè)方面：1、質(zhì)量：很多消費(fèi)者認(rèn)為國產(chǎn)機(jī)質(zhì)量不是很好，其實(shí)不然。國產(chǎn)柴油機(jī)其實(shí)質(zhì)量已經(jīng)非常過硬了，關(guān)鍵是你買的是不是原裝正宗貨。如果買到假貨，那質(zhì)量的確是非常差。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的假貨情況也非常嚴(yán)重，質(zhì)量也非常不好。功率標(biāo)定柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)和同步交流發(fā)電機(jī)組合而成的。柴油機(jī)允許使用的大功率受零件的機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載的限制，因此需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的大功率稱之為標(biāo)定功率；柴油機(jī)機(jī)不能超過標(biāo)定功率使用，否則會(huì)縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。柴油機(jī)的標(biāo)定功率；國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在柴油機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類；

20KW*汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)	YT20REG  YT20REG-ATS
調(diào)速方式	電子調(diào)速
相數(shù)	單/三相
額定電壓（V）	220/380
額定輸出	20KW
輸出	21.5KW
頻率	50HZ
電流（A）	52.6
功率因數(shù)	0.8
絕緣等級(jí)	H級(jí)
啟動(dòng)方式	電啟動(dòng)  全自動(dòng)啟動(dòng)
燃料種類	90#以上汽油
燃油消耗率	420g/
汽油箱容量	28L
噪音（7m)	≤68
體積（mm)	1310*790*950
凈重（kg)	345
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	475Q
發(fā)動(dòng)機(jī)型式	四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸
汽缸直徑*活塞行程	75*76（mm)
總排量	1.5L
壓縮比	8.8:1
點(diǎn)火順序	1-3-4-2
點(diǎn)火方式	電感式
冷卻方式	強(qiáng)制水冷
冷卻水箱容量	4L
潤滑方式	壓力，飛濺
潤滑油牌號(hào)	夏SF級(jí)15W/40，冬SF級(jí)10W/30
潤滑油容量	3.5L
蓄電池規(guī)格	12V 45AH
售后服務(wù)	伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證	質(zhì)保一年終身維護(hù)

YT20RGF-ATS無人值守20kw多燃料發(fā)電機(jī)1）15min功率：即柴油機(jī)允許運(yùn)行15min的大功率。短時(shí)間內(nèi)可能超負(fù)荷運(yùn)行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率，如汽車、摩托車等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。
2）1h功率：即柴油機(jī)允許持續(xù)運(yùn)行1h的大有效功率。如輪式拖拉機(jī)、機(jī)車、船舶等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。
3）12h功率：即柴油機(jī)允許持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12h的大有效功率，即我們常說的額定功率。如電站機(jī)組、工程機(jī)械用柴油機(jī)標(biāo)定功率。
4）持續(xù)功率：即柴油機(jī)允許長時(shí)間持續(xù)運(yùn)行的大有功率。翻新的進(jìn)口柴油機(jī)在沒實(shí)際使用時(shí)很多行內(nèi)人士都不太可能通過外觀來分辨出，但國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組假貨可以隨便請到內(nèi)行人鑒別。就是避開假貨不談，進(jìn)口機(jī)的大部分品牌質(zhì)量也并不比國產(chǎn)機(jī)好，甚至某些品牌不如國產(chǎn)機(jī)的部分質(zhì)量好。國產(chǎn)機(jī)的特點(diǎn)是耐用、能適應(yīng)惡力環(huán)境的使用，而進(jìn)口柴油機(jī)對(duì)工作條件要求比較高，一般作為消防備用等使用環(huán)境較好，使用次數(shù)較少的情況下購買較為適合。柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。