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應(yīng)急25kw自啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)常見故障：不能發(fā)電
（1）接線錯(cuò)誤按線路圖檢查、糾正。
（2）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對(duì)。往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
（3）旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
（4）主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬(wàn)用表檢查測(cè)量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組，電阻為無(wú)限大，應(yīng)接通勵(lì)磁線路。
（5）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵(lì)磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。但是近還有有一些客戶大咨詢這些事情，在這里友力相關(guān)技術(shù)人員來給大家再詳細(xì)的介紹一下，希望那些對(duì)此有疑問的客戶能夠了解：(1)認(rèn)真檢查好小型汽油發(fā)電機(jī)。重點(diǎn)檢查以下各點(diǎn):發(fā)電機(jī)各部螺釘、螺栓有無(wú)松脫。 傳動(dòng)裝置(皮帶或靠背輪)是否良好。 調(diào)速拉桿、節(jié)氣門、阻風(fēng)門是否靈活自如。
| 25KW全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT25RGF |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 |
| 額定電壓（V） | 230/400 |
| 功率（KW） | 25KW |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 油箱容積（L） | 25 |
| 額定功率 | 23.5KW |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 沖程 | 65.5*78 |
| 壓縮比 | 9.0:1 |
| 噪音 (7m) | ≤70 |
| 燃料 | 90#/93# |
| 引擎型號(hào) | 465Q（稀土電機(jī)） |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
應(yīng)急25kw自啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)空載電壓太低（1）勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。檢查勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電阻應(yīng)為無(wú)限大。更換斷線線圈或接通線圈回路。（2）主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重短路。勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電流很大。主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重發(fā)熱，震動(dòng)增大，勵(lì)磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線圈。（3）自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器故障。額定轉(zhuǎn)速下，測(cè)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器輸出支流電流值是否與電機(jī)的出廠空載特性相等。檢修自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器。空載電壓太高④壓縮壓力是否正常,有無(wú)漏氣現(xiàn)象。高壓導(dǎo)線、火花塞、電源線是否清潔、完好和接牢。發(fā)電機(jī)油箱及化油器有無(wú)損壞、漏油,油路是否暢通。斷電器白金、火花塞間隙是否正確,火花是否正常。(2)檢查小型汽油發(fā)電機(jī)油池里的潤(rùn)滑油質(zhì)量和數(shù)量。(3)根據(jù)備用或停電應(yīng)急供電性質(zhì),備足符合規(guī)格品牌的汽油和潤(rùn)滑油。
（2）整定電壓太高重新整定電壓。
勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流
（1）整流元件中有一個(gè)或兩個(gè)元件斷路正反向都不通,用萬(wàn)用表檢查，替換損壞的元件。
（2）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組部分短路，測(cè)量每極線圈的直流電阻值。更換有短路故障的線圈。
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率
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