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詳細介紹
伊藤YT350A汽油發(fā)電電焊一體機清除焊縫焊渣時，應戴防護眼鏡，頭部應避開敲擊焊渣飛濺方向。 (19) 在負荷運行中，焊接人員應經常檢查電焊機的的升溫，如超過*60℃，B級80℃時，必須停止運轉并降溫。 (20) 作業(yè)結束后，清理場地、滅絕火種，消防焊件余熱后，切斷電源，鎖好閘箱，方可離開。驅動信號仍然采用處理脈寬調制器輸出信號的形式。使得兩路驅動信號的相位錯開（有死區(qū)），以防止兩個開關管同時導通而產生過大電流損壞開關管。驅動信號的中點同樣下沉一定幅度，以防干擾使開關管誤導通。隨著焊接生產自動化和逆變弧焊電源的規(guī)?；褂?使得逆變弧焊電源維修和保養(yǎng)越來越困難,采用焊接電源的遠程網絡監(jiān)控將能很大程度上緩解這種現(xiàn)狀.在此對基于Internet的逆變弧焊電源的遠程監(jiān)控系統(tǒng)進行了研究,設計了基于嵌入式Internet的遠程監(jiān)控系統(tǒng),并結合逆變弧焊電源進行遠程監(jiān)控實驗.實驗證明,該系統(tǒng)可以對逆變弧焊電源的焊接參數(shù)進行遠程設置,也可以遠程檢測逆變弧焊電源的工作狀態(tài).
| 350A汽油發(fā)電焊機 | |
| 產品型號 | YT350A |
| 空載電壓 | 60-90V |
| 工作電壓 | 22-34V |
| 電流調節(jié)范圍 | 50-350A |
| 可焊接焊條直徑 | 2-8mm |
| 焊接方式 | 手工 |
| 負載持續(xù)率% | 100 |
| 輔助電源 | DC220/3KW |
| 動力 | 原裝本田670 |
| 氣門型式 | OHV(頂置式) |
| 排量 | 670CC |
| 點火方式 | 無觸點晶體管點火 |
| 油箱容積 | 15升 |
| 耗油量g/hp.hr | 265/240 |
| 機油警告系統(tǒng) | 有 Has |
| 噪音水平（7m | 75DB |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 絕緣等級 | H |
| 防護等級 | IP21 |
| 尺寸 | 810 *740*705 |
| 凈重 | 92公斤 |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 |
伊藤YT350A汽油發(fā)電電焊一體機汽油發(fā)電焊機性能介紹
1.采用伊藤動力188F，動力澎湃。
2.無刷、誘導子發(fā)電技術，發(fā)電效率高，提供效果更優(yōu)良的焊接電源。
3.采用高低檔電流選擇開關，不需停機與插拔快速插頭的繁瑣過程。
4.配有省油電磁閥、機油報警既節(jié)能又減少了發(fā)動機的磨損與非正常情況起機，確保了發(fā)動機的安全并延長了壽命。汽油發(fā)電電焊機優(yōu)點：重量輕、體積小、便于移動、可以生產功率比較大且體積很小，常態(tài)焊5.0以內的焊條體積重量都比較??；適合移動不方便設備的地區(qū)使用；焊接質量較好；儀表齊全，更配有傳感式油量顯示表（帶夜光燈），與油脫離減少腐蝕安全油箱，始終遠離熱源。柴油發(fā)電機組啟動與停機分別分為兩種形式,一是手動試機,二是自動切換控制。
一、 手動試機
1、柴油發(fā)電機組手動啟動:先測試警報系統(tǒng)正常后,將控制開關切于手動(MAN)位置后,柴油發(fā)電機組即可自行啟動。
二、 自動切換控制
1、將控制開關切到自動 (AUTO) ,并配合電源自動切換開關(ATS)控制開關亦須置于自動位置使用,當市電停止時,A·T·S 會將啟動信號給予發(fā)電機,發(fā)電機即會自動起動。
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