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詳細(xì)介紹
鐵路工程300a柴油電焊機(jī)價(jià)格
有汽油和柴油兩款，各有其優(yōu)點(diǎn)，電流有直流和交流，是發(fā)電機(jī)和電焊機(jī)連體的設(shè)備，一款新的焊機(jī)設(shè)備，且附帶2千瓦的輔助電源，可以是電焊作業(yè)的同時(shí)進(jìn)行其他照明燈工作。機(jī)器結(jié)構(gòu)：發(fā)動(dòng)機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器，發(fā)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電流直接帶動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行工作，一般有汽油動(dòng)力柴油柴油動(dòng)力兩款常用。附帶小功率輔助電源，可以帶動(dòng)照明等小功率設(shè)備。柴油發(fā)電電焊機(jī)優(yōu)點(diǎn)：省油方面比較可觀，動(dòng)力馬力大，可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。一般適合移動(dòng)方便且需要長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)電焊機(jī)的用戶使用。
| 300A柴油發(fā)電焊機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT300EW |
| 額定頻率（Hz） | 50/60 |
| 額定功率（KW）輔助 | 3 |
| 額定電壓 | 230/240 |
| 額定電流 | 13/12.5A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 功率因素(cosΦ) | 1 |
| 空載焊接電壓 | 45-60V |
| 額定焊接直流電源 | 300A |
| 焊接電壓 | 28-32V |
| 焊接負(fù)載 | 60% |
| 焊接電流調(diào)節(jié)范圍 | 55-300A |
| 電極（焊條） | 2.0-6.0mm |
| 額定轉(zhuǎn)數(shù)（r/min） | 3000/3600 |
| 勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓（AVR） |
| 整流方式 | IG8T+三相整流橋 |
| 絕緣級(jí) | F |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | R2V870 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | V型、雙缸、四沖程、風(fēng)冷 |
| 排量（ml） | 875 |
| 燃油箱容量（L） | 25 |
| 外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）(mm) | 870×630×800 |
| 凈重（kg） | 239 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
鐵路工程300a柴油電焊機(jī)價(jià)格
鈍銅電機(jī)；2KW直流贊助電源，可為多種電動(dòng)工具供給現(xiàn)場(chǎng)電源；配有省油電磁閥、機(jī)油報(bào)警既節(jié)能又削減了籌謀機(jī)的磨損與非正常景象起機(jī)，確保了籌謀機(jī)的安然并延遲了壽命；油箱置于焊機(jī)底部，既便于籌謀機(jī)散熱，又防止了油箱上面被太陽(yáng)曬、下面排氣管烤的安然隱患，而且吸附式燃油也更干凈；焊接不變、飛濺小，手感細(xì)膩、流暢；配有省油電磁閥與焊機(jī)的多發(fā)電效率同其它品牌設(shè)備對(duì)照節(jié)能40%，運(yùn)行本錢更具競(jìng)爭(zhēng)力；合用于長(zhǎng)輸管道專業(yè)焊接，鐵路、市政管網(wǎng)、化工場(chǎng)、發(fā)電廠及煉鋼廠內(nèi)的搶險(xiǎn)維修。
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