詳細(xì)介紹
*30kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)資料價(jià)格
延遲幾秒再切換到電網(wǎng)供電狀態(tài),再延時(shí)幾分鐘以后,停止柴油機(jī)的運(yùn)行。確保電網(wǎng)真正恢復(fù)正常后,再進(jìn)行切換,從而也避免了柴油機(jī)的來回啟動。
發(fā)電機(jī)組通過轉(zhuǎn)換開關(guān)和市電切換 在市電失效的情況下發(fā)電機(jī)組提供部分或全部電源;發(fā)電機(jī)組不允許和市電并聯(lián)運(yùn)行。當(dāng)設(shè)計(jì)這種系統(tǒng)時(shí),系統(tǒng)由發(fā)電機(jī)組供電和市電供電必須嚴(yán)格隔離。作為總的原則,相和中性線必須嚴(yán)格絕緣,選用4極轉(zhuǎn)換開關(guān);多重接地系統(tǒng)除外,多重接地由電力公司提供,在這種情況下,中性線也可以作為配電系統(tǒng)外殼保護(hù)接線,在配電系統(tǒng)中連接起來
*30kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)資料價(jià)格
具有更高的可靠性和更好的配套適應(yīng)性,是固定電站、備用電源、高頻航空電站、特種電源等新型電站的理想的配套動力。產(chǎn)品具有高排放標(biāo)準(zhǔn)、高經(jīng)濟(jì)性、高穩(wěn)定性、高可靠性、體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠,配件供應(yīng)及維修方便等特點(diǎn),采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過高、機(jī)油壓力低及超速報(bào)警并自動停車等保護(hù)功能。
30KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-40KVA | |
動力型號 | K4100ZD | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
蕞大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 56 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 5:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 3.61 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 806 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 |