詳細介紹
15kw車載柴油發(fā)電機*式
主要是在市電突然停電時提供的應急保障電源。事實上市電日趨穩(wěn)定,電力部門線路系統(tǒng)也在不斷改進完善,即使供電部門在線絡停電檢修或施工的情況下,都會合理調(diào)度相應的備用線路投入運行,保障用戶對供電的需求?,F(xiàn)供電部門客戶端停電的概率相對較少。因此柴油發(fā)電機組常期處于待機備用狀態(tài),實際投入使用的機會比較少。平時維護、保養(yǎng)和檢查、為主,缺乏專業(yè)的柴油電發(fā)機組維護、保養(yǎng)技師,沒有完善的檢測、維護維修手段。但這種應急備用電源是必預防為主的消防保障電源。
15kw車載柴油發(fā)電機*式
保證每一臺發(fā)動機在*運行中性能穩(wěn)定、工作可靠從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時。自動電壓調(diào)節(jié)器(AVR)采用自動電壓調(diào)節(jié)器在設備加載時能自動保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這種本田公司*的設計對電壓波動敏感的用電設備尤為重要。這是本田有刷電機優(yōu)于其他柴油發(fā)電機的*之處,且無需維修保養(yǎng)。發(fā)動機機油警告系統(tǒng):當機油油位過低時,機油警告系統(tǒng)自動停止發(fā)動機運轉(zhuǎn),使發(fā)動機免受損壞。
15KW*柴油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-20KVA | |
動力型號 | 4100D | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 15KW /18.75KVA | |
蕞大功率 | 16.5KW / 20KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 28 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 7:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機總排量 (L) | 3.26 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 760 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |