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上海伊藤30KW*柴油發(fā)電機(jī)品牌價(jià)格

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更新時(shí)間:2019-07-31 12:08:02瀏覽次數(shù):371

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上海伊藤30KW*柴油發(fā)電機(jī)品牌價(jià)格
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)由柴油機(jī)機(jī)體組、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)等組成。

詳細(xì)介紹

上海伊藤30KW*柴油發(fā)電機(jī)品牌價(jià)格

1. 柴油機(jī)機(jī)體組的功用及組成
柴油機(jī)機(jī)體組主要由機(jī)體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊、主軸承蓋以及油底殼等組成。鑲氣缸套的發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)體組還包括干式或濕式氣缸套。它的作用是作為內(nèi)燃機(jī)各機(jī)構(gòu)各系統(tǒng)的裝配骨架和分別作為曲柄連構(gòu)機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻和潤(rùn)滑等系統(tǒng)的組成部分。氣缸體的內(nèi)部有氣缸,氣缸中有作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞,其頂部有氣缸蓋,三者密封成燃燒室,燃油就在燃燒室內(nèi)燃燒,使氣體膨脹而推動(dòng)活塞。
2. 進(jìn)排氣系統(tǒng)的組成
主要包括:空氣濾清器、增壓器、進(jìn)氣管、排氣管、排氣制動(dòng)裝置和。功用是盡可能多、盡可能均勻的向缸內(nèi)供給空氣,盡可能多的將燃燒后的廢氣排出氣缸。
增壓給柴油機(jī)帶來(lái)的好處有提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率、功率高原補(bǔ)償、改善排放,常用的增壓方式有廢器渦輪增壓和機(jī)械增壓兩種。

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30KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT2-40KVA
動(dòng)力型號(hào) K4100ZD
動(dòng)力型式          四沖程,水冷,直列,渦輪式 
常用功率 30KW / 37.5KVA
蕞大功率 32.4KW / 40KVA
電壓  (V) 380/220
電流  (A) 56
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式  強(qiáng)制水冷 
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤258
壓縮比  5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) 3.61
啟動(dòng)方式  電啟動(dòng) 
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) H
潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃) ≤540
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  40
接線方式        三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序  1-3-4-2
進(jìn)氣方式 增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
相數(shù)  3
凈重 (kg) 806
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm 2100×850×1240

 控制保護(hù)功能:實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)開(kāi)機(jī)/停機(jī)、合分閘(ATS切換) 及完善的故障顯示保護(hù)等功能; 
具有得電停機(jī)、怠速控制、預(yù)熱控制功能,且均為繼電器輸出。 
參數(shù)設(shè)置功能:允許用戶對(duì)其參數(shù)進(jìn)行更改設(shè)定,同時(shí)記憶在內(nèi)部FLASH存儲(chǔ)器內(nèi),在系統(tǒng)掉電時(shí)也不會(huì)丟失,控制器所有參數(shù)均可以在前面板進(jìn)行設(shè)置,也可通過(guò)編程口用PC機(jī)測(cè)試軟件進(jìn)行設(shè)置(使用SG72適配器); 
多種溫度、壓力、油位傳感器可直接使用,并可自定義參數(shù); 

 

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